Niestety dramat... prawdopodobnie zatarty silnik - wstępna diagnoza z warsztatu.... dokładna diagnoza za kilka dni gdy będzie rozebrany;
pytanie: ktoś robił remont 1,9 JTD 8v ? jakie koszty kompletnego remontu?
drugie pytanie: znalazłem dobry silnik za 2600 (41 tyś przebiegu, udokumentowanego, gwarancja rok(!) );
tylko niestety jest to 16v... co jeszcze w takim przypadku byłoby do wymiany? turbina? inne ?
ktoś ma jakieś doświadczenie??
a o samej usterce: aż dziwne że mógłby się zatrzeć silnik, gdy się raz zagrzał (komputer pokazał aby się zatrzymać); po wystudzeniu przejechałem jakieś 10 km - temperatura już w normie; po postoju 6 godziny już nie ruszył - rozrusznik nie obrócił silnika; wszystkie płyny w normie i płyn chłodzący cały czas w obiegu i olej w normie....? zatarty???? mogła sie uszkodzić pompa oleju? i choć olej był w silniku, silnik nie był smarowany?
kto coś słyszał podobnego?
aż żal patrzeć na Belle w takim stanie pech.....