Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 24

Temat: Zaciski Alfa MiTo / Punto evo abarth do AR 156

  1. #1
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie Zaciski Alfa MiTo / Punto evo abarth do AR 156

    Może komuś przyda się - spasowanie i działanie sprawdzone, pomysł - z alfaowner.

    Przy modyfikacjach przednich hamulców w 156tkach, nie przekonywały mnie jakoś dorabiane adaptery (do zacisków od 166 czy innych).

    Jeśli ktoś chciałby maksymalnie uprościć modyfikacje hamulców i wystarczy mu tarcza 305x28 + czterotłoczkowe zaciski brembo (a naprawdę do zwykłej 156tki jest to akurat i nadto wystarczające ) to polecam:

    1. zaciski od Alfy Mito QV (i podobno są one montowane także w Mito 155 konnej - tego na 100% nie wiem) oraz od Punto Evo Abartha (są to te same zaciski) - pasują do 156tki (i GT i 147 ) Plug & Play, bez żadnych adapterów, podcinania i innych przeróbek
    2. tarcze do tego 305mm gr 28mm od Gtv czy wczesnych GTA (otwory na śruby 5x98 nic nie trzeba wiercić)
    3. klocki - do wyboru, do koloru dobierane do zacisków Mito / Abartha
    4. dorabiając przewody warto kilka (5cm) dłuższe zamówić - zamawiając np Goodridge w PTM w Nieporęcie w tej samej cenie były dłuższe co do zwykłego kompletu do 156tki.

    No i chyba tyle.

    Pojawia się jednak jedna niedogodność : felgi.
    Tzn na średnicę pasują nawet 16tki, ale odsadzenie wymaga grubych dystansów (na oko bo nie zakładałem 15-20mm) co jednym odpowiada, innym nie, ja jakoś nie mam do nich przekonania
    Może inne wzory wymagają węższych dystansów, ale te:

    z powodu kształtu ramion wewnętrznych wymagają j.w.
    Innych 16tek nie próbowałem.

    Być może będą pasować 16tki z ET35mm przeznaczone jako zimowe do pierwszych GTA z 305mm tarczami (tzn pasować bez dystansów) 60676374 - uwaga, ten sam wzór występuje też z ET 41 a nie 35:



    17tki : na pewno wzory z GTA (szerokość 7,5 i ET 35 ) pasują:



    Natomiast z gamy zwykłych 17tek (szer 7), te:

    wymagały dystansów (ok 6-7mm co daje w miejscu najmniej oddalonym od ramion felgi wewnątrz może ze 3mm odstępu). Mówię tu o feldze jak ze wzoru powyżej i ET 40,5 bo podobno były te same wzory produkowane z et 35 (może ktoś potwierdzi lub zaprzeczy? nie wiem tego)
    Innych nie przymierzałem.

    Ogólnie : dla kogoś nie spieszącego się i mającego okazję / czas upolować w dobrej cenie zaciski od Mito QV/ Abartha , uważam że jest to fajna, stosunkowo prosta i bezproblemowa alternatywa wzmocnienia hamulców.
    Późniejsza dostępność tarcz i klocków bezproblemowa (tarcze gładkie brembo ok 400zł wiec chyba porównywalnie do tarcz standartowych w 156)
    Efekt - dla mnie niesamowity, zwłaszcza biorąc pod uwagę że dotychczasowe tarcze miałem w marnym stanie i marne w ogóle (Sportmax czy jakoś tak, nacinane).
    Teraz zaczynają łapać momentalnie, pedał twardszy, łatwo modulować siłę itd. Przegrzewania jeszcze nie sprawdzałem, ale na pewno pojemność cieplna większa.
    (zdj felg pochodzą z http://www.alfa156.pl/wzory-felg-oryginalnych/ )
    Attached Images Attached Images      

  2. #2
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Potwierdzam - szprychy 17 z gt wystepuja zarowno z et40,5 jak i 35








  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    147 Q2 1.9 jtdm
    Postów
    56

    Domyślnie

    Fajna sprawa i nie trzeba kombinować z adapterami z tarczami itd. tyle że zaciski są bardzo trudno dostępne a na Ebayu są od około 500 euro komplet więc 3x co za zaciski z 166....

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    To pewnie nowe te 500E, ale faktycznie są rzadko spotykane , sprawdzałem czasem, abarthy się nie rozbijają czy co ?
    Ja kupiłem na naszym allegro za około 800zł o ile pamiętam , w momencie gdy się dowiedziałem że podejdą.
    Jednak po czasie użytkowania jest wada pewna - tzn nie użytkowa, ale mniejszy wybór /dostępność tarcz 305mm niż 310mm.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    147 Q2 1.9 jtdm
    Postów
    56

    Domyślnie

    Za 800zł to bym je łykną bez chwili zawahania Nie wiem co tal Alfa wymyśliła żeby do 147 i 156 takie słabe hamulce wstawiać... Nawet w tak topornym aucie jak Astra GTC 1.9 150km Opel włożył w serii 308 mm. Fakt auto jest cięższe ale ogólnie lepiej hamuje niż 147 ale cóż poradzimy coś na to. Ostatnio na olx zestaw z Abarta ale z tarczami itd. są nawet jakieś adaptery :p tylko do czego? ale cena jest była około 5 tys za wszystko

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Bez przesady- 284 mm nie w kij dmuchał. Swego czasu takie tarcze (czy ciut mniejsze nawet) były w 164.

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    Tarcze 284 w 156 to sie nadają jak masz diesla 105km albo 115.
    Wkładanie tego do v6 to pomyłka.

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Dokladnie

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    147 Q2 1.9 jtdm
    Postów
    56

    Domyślnie

    Wiadomo ze 284 mm daje rade w 147 w 1.6 ts czy słabszych 1.9 jtd ale np. w 147 Q2 którą śmigam jest już przeciętnie i to mocno. to że 164 montowali podobne to żaden argument bo kiedyś były inne realia i inne wymagania idąc tym tropem to i bębny jakoś zwalniają. Panowie mam pytanko czy na te zaciski z mito qv i tarcze 305 mm wejdą felgi et35 ? czy i tak będzie trzeba dystanse itd. ?

  10. #10
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    mniejszy wybór /dostępność tarcz 305mm niż 310mm.
    Szczerze mówiąc więcej widziałem tarcz 305. W kwestii 310 masz na myśli te ze 166 czy te z rozstawem 5x98?

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 19-09-2012, 21:57
  2. felgi, Abarth, SC, CC, Punto 14" + opony nowe
    Utworzone przez hitman047 w dziale Sprzedam części
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-04-2012, 15:35
  3. Czy Alfa Romeo MiTo to damskie auto (w porównaniu do aktualnego Punto)
    Utworzone przez HyenaHF w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 123
    Ostatni post / autor: 20-02-2011, 18:52

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory