wcześniej miałem eibach na takich amortyzatorach (na sprzedaż)
siedziało to tak
było dosyć komfortowo , lecz chciałem zejść troszke niżej
Teraz jest tak
jest hmm inaczej , lecz np przy większych dziurach słychać stuki jakby coś o coś się dotykało
wcześniej miałem eibach na takich amortyzatorach (na sprzedaż)
siedziało to tak
było dosyć komfortowo , lecz chciałem zejść troszke niżej
Teraz jest tak
jest hmm inaczej , lecz np przy większych dziurach słychać stuki jakby coś o coś się dotykało
Za mały skok amortyzatora i na dziurze składa się na "0"
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
czyli amortyzatory są po prostu zużyte
A moim zdaniem jak już na fb napisałem koledze.. górny wahacz dobija do mocowania mcpersona z dużym hukiem zawsze, ale to potrzeba sporej dziury, studzienki wręcz wyrwy w jezdni.. mi też się to zdarza jak mocno skręcę w dół a zużytych amorków nie mam
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Tyle, że w 156 nie ma kolumny Mcpersona z przodu :pNapisał wheelerwasp02
A moim zdaniem jak już na fb napisałem koledze.. górny wahacz dobija do mocowania mcpersona z dużym hukiem zawsze, ale to potrzeba sporej dziury, studzienki wręcz wyrwy w jezdni.. mi też się to zdarza jak mocno skręcę w dół a zużytych amorków nie mam
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
dokładnie, jest wielowahacz więc nie ma mcpersona.
jak dla mnie cos tam jest nie tak i tak byś nie powinno. Z KW w mojej byłej 147 nigdy czegoś takiego nie zauważyłem.
Oj dobra czepiacie się słówek.. zresztą wielowahacz wielowahaczem.. nadal jest to rozwiązanie oparte na mcpersonie z dodanymi wahaczami.. mam na myśli mocowanie do którego montuje się wahacz górny i wkłada się amortyzator z poduszką górną..
W sensie to:
http://allegro.pl/alfa-romeo-147-moc...190884220.html
Mam je u siebie polakierowane proszkowo.. i ostatnio przy rozbiórce auta oglądałem je po umyciu że wahacz od góry ma ślady uderzeń.. a mocowanie od spodu zdrapany lakier.. także przy nisko skręconym gwincie może to o siebie uderzyć w końcu jest blisko jak się opuści furę..
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Tak tylko ku poprawności - Mcpersona masz właśnie jak nie masz górnych wahaczy, tylko geometria zawieszenia trzyma się na kolumnie z amorem i sprężyną.
Aczkolwiek wszyscy wiemy o co chodzi mniej więcej
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
także przy niskim ustawieniu zawieszenia właśnie dobiegają takie dzwięki dziwne tam , lecz na wyższym już jest spoko loko
amortyzatory FK G57 alfa romeo GT
Witaj niedawno zakupiłem Alfe GT mam właśnie takie amortyzatory FK G57 niebieskie i prawy przód jest padniety nigdzie niemoge ich znalesc gdzie kupiles i jaki koszt? Strasznie twarde zawieszenie tez to tak odczuwasz? ale na drodze trzyma sie jak przyklejony
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
