No to zbliżony rozmiarto będę wdzięczny za foto jutro
A z rdzą lypa :/ ah te 156..
No to zbliżony rozmiar
A z rdzą lypa :/ ah te 156..
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Kazdą 156 to czeka w mojej też już na progach jest i mus się za to zabierac poki jest za co auto podnosicNapisał wheelerwasp02
No to zbliżony rozmiar
A z rdzą lypa :/ ah te 156..
www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
Ja latałem na 595RSR i mogę powiedzieć, że Federal umie robić gumy
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Na mokrym tez ci sie podobało?
Nikt nie oczekuje od semi-slicka jakichkolwiek właściwości na mokrym
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Chyba ze miękka mieszanka i asfalt nie utopiony na 2cm
Rsr to twarda guma.
Na suchym RSR naprawdę dobrze trzyma, sztywny bok, nie płynie nawet w wysokich temp. Na mokrym to już Krusz napisał... Jedyny problem to niestety pęknięcia w poprzek (mi pękły wszystkie 4 szt.). Wg dystrybutora (i informacji producenta z zgranicznych for) nie wpływa to na bezpieczeństwo jazdy, co w sumie potwierdzam bo jeżdżę i nic złego się nie dzieje. Rozmiar 215/45/17.
U mnie były te pęknięcia, hamowania z 180 na 4 tłoku i nic się nie działo, więc się nie obawiam.
RSRy to moja opona na tor, testowałem na Poznaniu w ok 25*c i po 20min upalania nie płynęła (nie robię okrążeń chłodzących w czasie sesji), a kleiła niesamowicie.
No i Federal 215 to jak inne opony 225...
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Ja je miałem 2x na Track Day`u w Poznaniu (ok. 30*) i na Forzaitalia 2013 (zresztą też na torze).
Nie wiem dokładnie jakie pęknięcia macie na myśli ale mam jakieś na bieżniku również w Toyo więc znana marka i wysoka cena jak widać nie muszą być wyznacznikiem jakości..
Ale ogółem mimo największych chęci wyszło że opony przetrwały ten wypadek.. 3 są bdb.. 1 ta co najmocniej felga dostała ma mały kawałek gumy naderwany to zawiozę do zawulkanizowania.. trzeba im przyznać że wytrzymałe te opony..
Ewentualnie jak ktoś ma chęć zakupić 225/40/18 Toyo T1R z rocznika końca 2010 2sztuki 7mm i 2 sztuki 6mmto pisać jakieś oferty to jak dobra cena będzie jeszcze kupię te Federale 215/40/18
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
