147,156 Najtańszy upgrade hamulców na tarcze 305x28mm

[kylo1986]

Teoretycznie można było pomęczyć w lesie, ale to zależało od grupy. Ja z przodu miałem Alfę, którą cały czas doganiałem, a potem Rio instruktora- tak więc mi to marnie wyszło
Tak jak mówiliśmy, jak zaciski do regeneracji klocki i tarcze do wymiany to taki zestaw jest bardzo dobrym pomysłem, a przy okazji koszta nieco większe od zrobienia tego w serii, a jednocześnie dużo mniejsze od Brembo. A co do Brembo to mówiłem ci o tych pięknych nakładkach i na tym zacisku by to jakoś wyglądało Z tym ze pewnie nie wejdą, albo na szczęście nie wejdą

Z masą nieresorowana to 2 kilo nie jest złe, bo felgi w Alfach są dość mocne i lekkie jednocześnie, w odróżnieniu do Niemiaszków- a jak dla mnie właśnie na kołach się dużo traci.
Mam do Ałdi Slik Rajdowy na oryginalnych S-line 18 cali i sama felga tam waży 18 kilo, a razem z oponą to nawet nie chciało mi się ważyć. I z drugiej strony mam do jazdy nacodzień kute Enkei Wakasa z Hankookami S1 Evo2 i tam taki nowy komplet waży 19,5 kilo. Oczywiście rozmiar ten sam opony jak i felgi.

[imtm]

To ja latałem za STI i nawet okolice 160 dobijałem. Może zrobię próbę po ilu hamowaniach ze 160 do zera zniknie hamulec.

[koskar]

Moje Rondell 18 cali z Sport maxx RT ważą 19 kilo chyba. Nieźle. A co do tych opon to na deszczu jak dla mnie nie są aż tak wybitne, są dobre, ale istnieją lepsze modele.

Dzięki za odpowiedzi dot. nowego zestawu.

[jaboleq]

Tak wiec jak ktoś nad Brembo i zabawie w dystanse itd. się zastanawia to to jest naprawdę porządna alternatywa

Ty tak serio??!!

[siewcu]

zastanów się najpierw, ile osób z tych, które założyły brembo zrobiło to po to, żeby lepiej wyglądało i trochę lepiej hamowało - i jaki odsetek jest w stanie REALNIE wykorzystać potencjał tych hamulców. to jest alternatywa dla małego brembo, rozmiar tarczy ten sam, skuteczność myślę, że podobna tylko sporo taniej.

[kylo1986]

To ja latałem za STI i nawet okolice 160 dobijałem. Może zrobię próbę po ilu hamowaniach ze 160 do zera zniknie hamulec.

Za Rio 130 to chyba było maks, na powrocie było pod 140, ale to wsio.

Moje Rondell 18 cali z Sport maxx RT ważą 19 kilo chyba. Nieźle. A co do tych opon to na deszczu jak dla mnie nie są aż tak wybitne, są dobre, ale istnieją lepsze modele.

Ja te opony zaraz po kupnie zabrałem na Jastrzębia i pojawiła się ulewa. i naprawdę dupę urywały

zastanów się najpierw, ile osób z tych, które założyły brembo zrobiło to po to, żeby lepiej wyglądało i trochę lepiej hamowało - i jaki odsetek jest w stanie REALNIE wykorzystać potencjał tych hamulców. to jest alternatywa dla małego brembo, rozmiar tarczy ten sam, skuteczność myślę, że podobna tylko sporo taniej.

To samo bym napisał

[imtm]

Panowie, jak ktoś szuka wyglądu i ma felgę 18 czy 19" to założy Brembo. Jak ktoś chce mieć lepsze heble niewielkim kosztem, powinien zainteresować się zestawem od Diablo. Dla tych co jeżdżą godzinę lub dwie bez przerwy na torze Poznań to duże Brembo i klocek Ferodo DS Uno.
Jako że czasem lubię szybciej pojeździć samochodem (Ci, którzy mnie znają wiedzą co znaczy szybciej w moim rozumieniu), mogę powiedzieć że zestaw od Diablo wystarczy. Jak wjedzie 2.0 Turbo i samochód zacznie się zdrowo napędzać to wjadą klocki DS2500 lub DS3000.

[jaboleq]

Szkoda tylko imtm, że zostałem zbeszczeszczony, iż te hamulce gówno dadzą. A Ty przynajmniej pokazałeś jak jest i wygląda, że jest dobrze.

Jak byłem teraz na Chorwacji to by mi się przydały takie heble bo Austria nie grzeszy w zakrętach na lokalnych drogach

[kylo1986]

Szkoda tylko imtm, że zostałem zbeszczeszczony, iż te hamulce gówno dadzą. A Ty przynajmniej pokazałeś jak jest i wygląda, że jest dobrze.

Jak byłem teraz na Chorwacji to by mi się przydały takie heble bo Austria nie grzeszy w zakrętach na lokalnych drogach

Tylko głupki się nie mylą
A co do tych serpentyn to tam Textar na zwykłej tarczy starczy- ale się nie znam

[jaboleq]

Tylko głupki się nie mylą
A co do tych serpentyn to tam Textar na zwykłej tarczy starczy- ale się nie znam

Czyli przyznajesz, że ma to sens? Ja po prostu wolę mieć zapas.

Wiesz, zaskoczenie jest jak wpadasz zjazd 16% a tu zaraz zakręt ponad 90 stopni ... i tak w kółko.