Temat jest najbardziej na miejscu bo zbudowanie alfy 159 Q4 Allroad czy crosswagona z miechami (tylko do podnoszenia)
Temat jest najbardziej na miejscu bo zbudowanie alfy 159 Q4 Allroad czy crosswagona z miechami (tylko do podnoszenia)
Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW <-była
AR 156 1.8TS SW <- była
Alfa 159 Q4 <- była
Giulietta 2.0 JTDm <- była
Polska 156 jtd - jest
Wg mnie jeżeli chcesz poszaleć na torze, to nie ta liga. Zawieszenie fajne do jazdy na co dzień. Co do budowy jakiejś wielkiej filozofii nie ma.
Kompresor, butla, duuużo węży, osuszacz, naolejacz. Największy problem ( i za to pewnie firmy się tak cenią) są okucia. Tak jak kylo pisał taki Mapet to, delikatnie mówiąc, nie ta liga. Największy problem chyba to szczelność. Nie wiem jak by takie zawieszenie upchać w 156/147/GT. Bardzo mało miejsca z przodu, reszta myślę do ogarnięcia.
Czyli twierdzisz że na codzien się sprawdzi? To chyba pierwsza opinia tego typu, zazwyczaj wszyscy twierdzą, że do daily się nie sprawdza, tylko na weekend.Napisał SebaM
Wg mnie jeżeli chcesz poszaleć na torze, to nie ta liga. Zawieszenie fajne do jazdy na co dzień. Co do budowy jakiejś wielkiej filozofii nie ma.
Kompresor, butla, duuużo węży, osuszacz, naolejacz. Największy problem ( i za to pewnie firmy się tak cenią) są okucia. Tak jak kylo pisał taki Mapet to, delikatnie mówiąc, nie ta liga. Największy problem chyba to szczelność. Nie wiem jak by takie zawieszenie upchać w 156/147/GT. Bardzo mało miejsca z przodu, reszta myślę do ogarnięcia.
Pojawiła się nowa opcja, gwint i do tego AirCup. Instalacja mniej skomplikowana, tańsza no i nie zmienia właściwości jezdnych (oprócz montażu gwintu).
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
Cześć, mam na imię Mateusz i jestem Alfaholikiem
Jaki jest przyblizony koszt takiego airCup?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW <-była
AR 156 1.8TS SW <- była
Alfa 159 Q4 <- była
Giulietta 2.0 JTDm <- była
Polska 156 jtd - jest
Jeden z przykładów.
http://www.stanceparts.com/shop/
Cześć, mam na imię Mateusz i jestem Alfaholikiem
Czyli w przybliżeniu 1000GBP ok cos jeszcze?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW <-była
AR 156 1.8TS SW <- była
Alfa 159 Q4 <- była
Giulietta 2.0 JTDm <- była
Polska 156 jtd - jest
Może jeszcze to, że ogarnięty tokarz zrobi to samo za ułamek tej ceny
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
Cześć, mam na imię Mateusz i jestem Alfaholikiem
Ok, dajcie mi namiary na kogos kto zrobi zawias aby moja 159 byla full stance zachwoukac cechy daily na zime (AWD) czeste wypady na deskę
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW <-była
AR 156 1.8TS SW <- była
Alfa 159 Q4 <- była
Giulietta 2.0 JTDm <- była
Polska 156 jtd - jest
Powiem tak- wchodzimy w kwestie rękodzieła i o człowieku uważanym za ogarniętego, możesz nagle zmienić zdanie jak ci coś pieprznie w czasie jazdy.Może jeszcze to, że ogarnięty tokarz zrobi to samo za ułamek tej ceny
Przykład firmy z Piekła Rodem i rajd Wisły sprzed kilku lat (opowieść człowieka siedzącego w rajdach i hamulcach od kilkunastu lat). Subaru Impreza STi nagle ładuje w drzewa przy zdrowo ponad 100km/h, jak się okazało hamowni nie było, bo okucie przewodów puściło, wyglądały dobrze i co z tego, a firma ogarnięta. Co prawda po tym zdarzeniu poprawili coś w tej kwestii i już takiej wtopy nie było, ale smród pozostał.
Odpowiedz z cytatem
