Strona 23 z 24 PierwszyPierwszy ... 131415161718192021222324 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 221 do 230 z 232

Temat: Eibach vs MTS TECHNIK

  1. #221
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Vogtland juz nie robi gwintow do 156/147/GT. Nogdy nie mial dla alf w ofeecie zawieszenia z regulacja twardosci.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. #222
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar PassionatiPL
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Była 156 1.8 TS Rosso, była AR 156 SW 2.5 V6 Nero i zamieniła się w 3.0 V6 Busso
    Postów
    263

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    Vogtland juz nie robi gwintow do 156/147/GT. Nogdy nie mial dla alf w ofeecie zawieszenia z regulacja twardosci.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Co do opcji z regulacją klócil sie nie bede ale tak mi coś mignęlo że byly. Ja kupowalem w sierpniu tamtego roku, wiec nie wiem czy dzis produkują, ale polecić mogę

  3. #223
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Ja tez mialem i polecam ale zakup tylko w DE bo taniej i szybciej.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  4. #224
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar adkaduk
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Kędzierzyn- Koźle
    Auto
    Seat Leon III FL 1.4TSI
    Postów
    36

    Domyślnie

    Cytat Napisał dejot_ns Zobacz post
    sprawdz tez przed wymiana na diagnostyce czy wszystko masz sprawne i sztywne i jak cos to wymienisz przy jednej robocie
    Ostatnio byłem na badaniu technicznym i diagnosta powiedział, że wszystko spoko tylko gumy na drążkach reakcyjnych do wymiany.

    A jak jest z wysyłką przy zamawianiu na niemieckim ebayu? Nie ma żadnych problemów?
    Znalazłem też taką stronkę http://shop.vogtland.com/index.php/a...jtd-23051.html ale nie ogarniam o co chodzi bo przy wyborze wysyłki można wybrać darmową lub za 20e, ale nie jest wytłumaczone czym to się różni.

    Poza tym zastanawiam się co z ewentualną gwarancją przy zamawianiu za granicą?

  5. #225
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    chciałem kupic spreżyny obniżające do Spidera 916 i wchodzą w gre raczej Eibachy. Gdzie najlepiej kupić? Co polecacie?

  6. #226
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar ddudek
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    GT 3.2 V6
    Postów
    228

    Domyślnie

    eibach.pl

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  7. #227
    Użytkownik Znawca Avatar duke75
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Kłaj/Kraków
    Auto
    AR Giulia Super; AR Tonale PHEV; Spider 916 3.0 V6, GTV 3.2 V6 "La Regina"
    Postów
    1,403

    Domyślnie

    Fajna fura! dzięki

  8. #228
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar ddudek
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    GT 3.2 V6
    Postów
    228

    Domyślnie

    Spiderek też super

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  9. #229
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    AR 156 1.9 JTD 105@125
    Postów
    70

    Domyślnie

    Trochę odgrzeje temat, przymierzam się do zakupu zawiasu sportowego od mts w jtd rzekomo ma dać -40/-35 stąd pytanie czy kupować odboje sportowe krótsze czy w przypadku alfy wszystko podejdzie na nowych seryjnych odbojach ? Martwi mnie nie to że samochód na ori siądzie słabiej a raczej czy nie zacznie mi się odbijać jak piłka od drogi dzięki za odpowiedzi

  10. #230
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2016
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    156 2.4 150km
    Postów
    442

    Domyślnie

    ja mam inne pytanie ebach sportline sprezyny czy dolozyc do gwintu ta technix ? chce ladnie dopasowac do opony wiec lepszy był by gwint i wiadomo nowe amory, ale polowe tansze i wiadomo lepszej firmy eibacha sprezyny by byly minus 50
    Alfa 156 2.4 10v Stage 2 -> 208,7 km i 416,4 Nm Stage 3 -> ?? ??
    moja alfa -->> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...stinctive.html
    Powered by Dieselsoft Płock, Distinctive, Novitec, Fmic, Recaro, GTA, Bose, 18 Toora, nitro n2o
    FB https://www.facebook.com/Alfa-Romeo-...dmin_todo_tour

Podobne wątki

  1. Eibach Pro-kit w 75
    Utworzone przez radosuaf w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-03-2013, 07:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory