[156] Eibach vs MTS TECHNIK

**ebarti** · 10-07-2009, 21:57

No i właśnie, różnica w cenie jest, domyślam sie że także w jakości może być różnica, pytanie do osób znających oba te produkty, jest sens brać droższe eibach'y czy nie warto przepłacać?

Poza tym jeszcze zastanawia mnie czy seryjne amory dadzą sobie rade? Wiadomo że na pewno szybciej ulegną wyeksploatowaniu niż na seryjnych sprężynach, ale czy na obniżeniu faktycznie dużo bardziej dostaną w d...?

**piter** · 11-07-2009, 00:13

Napisał ebarti

No i właśnie, różnica w cenie jest, domyślam sie że także w jakości może być różnica, pytanie do osób znających oba te produkty, jest sens brać droższe eibach'y czy nie warto przepłacać?

Poza tym jeszcze zastanawia mnie czy seryjne amory dadzą sobie rade? Wiadomo że na pewno szybciej ulegną wyeksploatowaniu niż na seryjnych sprężynach, ale czy na obniżeniu faktycznie dużo bardziej dostaną w d...?

Produkty firmy MTS TECHNIK to ja bym omijał szerokim łukiem, niestety jaka cena taka jakośc.
Jak chcesz coś markowego tańszego niż Eibach to jest jeszcze Weitec, ewentualnie FK.

**aniol_jojo** · 11-07-2009, 07:03

Rozumiem że chodzi Ci o same sprężyny, jeśli chodzi o Eibach (czerwone) to samoch będzie niższy ale jeśli chodzi o twardość to nic się nie zmieni

**gonzo** · 11-07-2009, 09:31

ja mam zawieszenie eibach i jest cholernie twardo

**aniol_jojo** · 11-07-2009, 09:58

Napisał gonzo

ja mam zawieszenie eibach i jest cholernie twardo

bo masz pewnie amorki sportowe o krótszym skoku a nie serie

**ebarti** · 11-07-2009, 13:08

Tak, dokładnie, chodzi mi głównie o obniżenie, aczkolwiek nie ekstremalne

coś kolo -20, -30. Co do twardości to może być minimalnie twardsze ale nie za dużo, wiadomo jakie mamy drogi

chciałbym wrzucić przynajmniej narazie 16-stki felgi, bo jak dla mnie to bez SP troszku za wysoko stoi

a Bella musi się przecież prezentować odpowiednio

a i komfortu także musi co nieco dostarczać

PS. Tak, pytałem tylko o sprężyny, bo w sumie tak się nastawiłem, ale jeżeli faktycznie zmieni sie charakterystyka prowadzenia auta na gorsze po zmianie tylko sprężyn to i wezmę pod uwagę amorki o zmniejszonym skoku.

**aniol_jojo** · 11-07-2009, 13:19

kup eibacha -20mm będziesz zadowolony a co do amorków nie musisz wymieniać, dadzą sobie rade na tych spręzynach

**gonzo** · 11-07-2009, 15:04

Napisał aniol_jojo

bo masz pewnie amorki sportowe o krótszym skoku a nie serie

edizione sportiva wychodziła fabrycznie obniżona na spężynach eibach, ale nie wiem jak z amorkami, czy dawali seryjne czy takie jak ja mam...

a przy zestawie krótsze spręzyny + seryjne amorki przy kole 16cali nie bedzie ocierać na wybojach?

**cinas** · 12-07-2009, 10:16

ja mam eibachy wstawione na seryjnych amorkach. zawieszenie 3 cm w dół i cholernie muszę uważać na krawężniki (zderzak dół do roboty, urwany próg na krawężnkiu przy cofaniu) . komfort bardzo dobry nic mu nie ubyło. poprzedni właściciel miał 17 koła i obcierały są plastiki po przycierane. osobiście jakbym mógł to bym seryjne założył z powrotem.

**bocian** · 12-07-2009, 20:48

Napisał cinas1980

poprzedni właściciel miał 17 koła i obcierały są plastiki po przycierane. osobiście jakbym mógł to bym seryjne założył z powrotem.

jak byś chciał to pewnie nie jeden by się zamienił
ja np szukałem sprężyn -30 i teraz mam właśnie eibach czerwone -30mm i kółko 215/45/17" i jest ok ( fakt , troszkę twardsze ale daje radę a optycznie dla mnie jest fajnie ) i seryjne sprężyny leżą bezużyteczne