jakie są*najtwarsze (nie najniższe) sprężyny dostępne do 155 i 156?
jakie są*najtwarsze (nie najniższe) sprężyny dostępne do 155 i 156?
ogolnie ludzie mowia, ze HR jest twardszy od eibacha. wielokrotnie spotkalem sie z taka opinia na SR.pl
Mam 156 2.4 sportpack. Na obniżonych sprężynach katastrofa, szorowanie po asfalcie non stop (pomijam prowadzenie jak po szynach).
Zmieniłem na seryjne sprężyny i B6. Autko jest twarde idealnie, może nawet za bardzo na szczególnie dziurawych drogach, ale za to równy asfalt i zakręty... Z własnego więc doświadczenia piszę, że nie ma sensu szukać "twardszych" sprężyn, B6 załatwia sprawę.
Co do skróconego skoku, uzyskałem informację (co prawda chodziło o GTV) że nie każdy B6 ma taką samą konstrukcję i przy -30 może już dobijać, B6 ma być do seryjnej długości sprężyn. To od dystrybutora www.amortyzatory.waw.pl. Przy jednorurowych podobno można stosować do krótszego skoku.
Czy ktoś jeździ w Giulietta na B6 i seryjnych sprężynach. Jak dla mnie na seryjnym zawieszeniu auto za bardzo się buja.