Ja myślałem o swapie ale ostatecznie przy okazji awarii alternatora i wiszenia Bellki na podnośniku, wleciały nowe hamowniki na 4 koła, tarcze ATE wiercone i nacinane (w sumie nie wiem po co, ale są) + klocki ATE (seria 305mm, zaciski ATE), hamowanie poprawiło się o 300% i już nie myślę o swapie
Co prawda klocki mocno pylą więc za jakiś czas zaobserwuję czy ich nie zjadło za szybko, ale ważne że w końcu auto hamuje i nie muszę zostawiać potrójnego odstępu przed sobą...
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
No właśnie wolałbym uniknąć pylenia klocków, a z tego co czytałem to brembo tak mocno nie brudzą.
Wysłane z cegłofona za pomocą Ciapaktalk
niestety ale dobry klocek będzie pylić... a z tego co wiem, to brembo dobrych klocków nie robi
Tarcz chyba też nie, bo różne chece tu już były z nimi - gną się i pękają.
Ponoć Green/Yellow/Red Stuff nie pylą mocno, przynajmniej taka ich podstawa marketingu...
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Jak nie pyli to piszczy Za Siewcu powtórzę - dobry klocek bedzie pylił tak jak dobra opona będzie szybko schodzić. Można założyć ATE Ceramic ale znów to gorzej trochę hamuję jak inne. EBC to shit nie daj się marketingowi. Ferodo sobie spraw i będziesz zadowolony
www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
Ja chciałem założyć zimmermany Plus klocki właśnie te ferrodo ds ale znajomy u którego od zawsze kupuję części poleca mi pakiet zimmerman czyli tarcze i klocki. Proszę o jakieś opinie ten temat :-)
Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka
U mnie po swapie na brembo z 166 rozwierceniu otworów niestety dalej potrafia piszczeć, czasem wcale potrafią nie piszczeć, nie wiem czym może to byc spowodowane.
zimmermana sobie odpuść, lepiej kup ate zwykłe i klocek ate ceramic albo ferodo dsperformance - będzie lepszy zestaw i raczej za lepsze pieniądze.