Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Hamulce i zawieszenie - Tuning układu hamulcowego oraz zawieszenia
  1. #11
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    oświęcim
    Auto
    Alfa Romeo 159 2,4 JTDm 2006r.
    Postów
    397
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    15 d 10 h 30 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał emac156 Zobacz post
    Jeżeli jest taka możliwość ja bym dal ze sportpack'a, nie jestem zwolennikiem "lezących" na glebie aut, ale też nie lubię za wysoko. Wysokość sportpack wg mojej oczywiście opinii jest idealna. Mam sportpack u siebie i 16" felgi bardzo przyjemnie się jeździ
    pozdrawiam
    Dzięki emac za radę Ja też właśnie skłaniam się ku sprężynom ze sportpack'a. Po różnych drogach jezdżę i miska mogłaby nie wytrzymać gdyby było niżej... Poza tym mam 17'' z lacią 225/45 choć na wiosnę będą najprawdopodobniej 215/45.

    Wracając do sedna. Dystrybutor twierdzi, że amory nie polecą wcześniej przez te sprężyny, ale w razie 'w' to ja się będę bujał z kłopotem, a nie on. Na Alfaclubie w jednym poście pisali żeby jednak FSD szło z seryjnymi sprężynami. Wysłałem info do Kozmozza (ma zamontowane FSD w swojej czarnej GTA), ale póki co nie o3małem żadnej informacji zwrotnej. Stąd prośba... Jeśli ktoś ma wiedzę praktyczną w zakresie łączenia FSD ze sprężynami ze sportpack'a i zechce się nią podzielić, będę zobowiązany.

    232.4KM i 497.6Nm by Aligator

  2. #12
    Użytkownik Romeo Baskethead breakneck Champion Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    1,251
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 14 h 26 m

    Domyślnie

    z tego co slyszalem to niby to inteligetne FSD nie jest warte uwagi, osobiscie nie mialem z nim stycznosci

  3. #13
    Użytkownik Ogier Avatar kilu
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Chojna
    Auto
    AR 156 2.0 TS Selespeed
    Postów
    150
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 h 51 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał -BamBosZek- Zobacz post
    z tego co slyszalem to niby to inteligetne FSD nie jest warte uwagi, osobiscie nie mialem z nim stycznosci
    No proszę następny który słyszał a nie testował.... Ja mam u siebie założone na sprężynach ze Sportpack'a i jestem bardzo zadowolony:-).
    "Osoby które potrzebują czterach kółek i przymocowanego do nich fotela kupuja sobie BMW albo Vectrę, ale ci którzy są świadomi, ci którym zależy, ci którzy chcą by układ kierowniczy mówił, a silnik zanosił się rykiem - ci kupuja Alfy" - J. Clarkson

  4. Thanks prymie thanked for this post
  5. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    oświęcim
    Auto
    Alfa Romeo 159 2,4 JTDm 2006r.
    Postów
    397
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    15 d 10 h 30 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał kilu Zobacz post
    No proszę następny który słyszał a nie testował.... Ja mam u siebie założone na sprężynach ze Sportpack'a i jestem bardzo zadowolony:-).
    No tak już bywa Dzięki za informację. Moje już niedługo do mnie dotrą i też idą na sportpackowe sprężyny

    232.4KM i 497.6Nm by Aligator

  6. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    oświęcim
    Auto
    Alfa Romeo 159 2,4 JTDm 2006r.
    Postów
    397
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    15 d 10 h 30 m

    Domyślnie

    Od dwóch tygodni mam założone FSD + sprężyny Eibach z wersji Sport. Póki co przejchane mam na nich około 1.5 kkm. Wrażnie bardzo pozytywne. Alfa ładnie wybiera nierówności, bardziej płynie po nie do końca równej drodze, na gładkim asfalcie trzyma się drogi jak diabli. Czuć jak się usztywnia w zakrętach, choc na szaleństwo nie ma jeszcze szans ze względu na pogodę. Z minusów... To nawet nie wada, ale człowiek musi się przyzwyczaić, że ma większy komfort jazdy, czasem delikatnie bujnie i się dziwię, na wcześniejszych amortyzatorach i sprężynach było o wiele twardziej i czuć było dosłownie wszystko. Z zakupu jestem więcej niż zadowolony (tym bardziej, że zakup części był w korzystnej cenie) i na tę chwilę z czystym sumieniem polecam taki zestaw. Pozwala on poczuć się w miarę komfortowo na drodze, ale kiedy trzeba auto idzie w zakręcie tak jak się chce żeby szło

    232.4KM i 497.6Nm by Aligator

  7. #16
    Użytkownik Ogier Avatar kilu
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Chojna
    Auto
    AR 156 2.0 TS Selespeed
    Postów
    150
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 h 51 m

    Domyślnie

    Hehe, witam więc w gronie zadowolonych z zakupu FSD:-)
    Szerokości życzę:-)
    "Osoby które potrzebują czterach kółek i przymocowanego do nich fotela kupuja sobie BMW albo Vectrę, ale ci którzy są świadomi, ci którym zależy, ci którzy chcą by układ kierowniczy mówił, a silnik zanosił się rykiem - ci kupuja Alfy" - J. Clarkson

  8. #17
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Jarek`
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Była 156 1.8TS, była 156 2.4 JTD, Jest 166 2.4 JTD CF3
    Postów
    234
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    11 h 24 m

    Domyślnie

    Witam.
    Trochę podepnę się pod temat.
    Otóż mam w swojej alfie 156 2.4jtd sprężyny eibacha sport line - obiżają o 45-50mm.
    Mam Pytanie, czy do tych sprężyn podejdą amortyzatory koni z serii sport? dokładniej 8041-1239Sport. Czy może one są do seryjnych sprężyn, bo 5cm niżej to jednak trochę jest.
    Lub może polecacie coś innego do takich sprężyn?
    Pozdrawiam.

  9. #18
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar piter
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    146 1,6 TS 2000r
    Postów
    499
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 21 h 32 m

    Domyślnie

    Jak najbardziej podejdą. Koni Sport są właśnie dedykowane do sprężyn obniżających. Fajną sprawą w tych amorkach jest możliwośc regulowania ich twardości.

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

    Tagi dla tego tematu

    Zakładki

    Uprawnienia

    • Nie możesz zakładać nowych tematów
    • Nie możesz pisać wiadomości
    • Nie możesz dodawać załączników
    • Nie możesz edytować swoich postów
    •