Mam dylemat. Kupiłem czerwone eibachy i się zastanawiam czy zakładać teraz na felgi 14" i profil R50 czy poczekać troszkę, bo w planach mam 16" z profilem R45. I nie wiem czy jak założę je teraz to Alfa nie będzie czasem za niska i lepiej będzie poczekać na 16"
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...o_145_a-3.html ZOBACZ MOJĄ ALFE.
Lepiej jakbyś miał 60 do 14stki, szczerze - ja bym chyba zaryzykowałale możesz mieć prześwit na poziomie 10cm jak nie mniej. Poszukaj na google takiego mini programiku, co oblicza profile opon (ktoś kiedyś wrzucał tu)
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Jak by ktoś szukał:
www.czeladzrallyteam.yoyo.pl/opony.rar
Czyli z obliczeń wynika że felgom 16" z profilem R45 odpowiadają felgi 14" R55 a wysokość auta się nie zmienia.
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...o_145_a-3.html ZOBACZ MOJĄ ALFE.
Profil to nie wszystko. Jaka jest szerokośc opony?Napisał Varrels
obliczanie rozmiaru opon to stosunek wysokości do szerokości a co za tym idzie im niższa opona tym szersza żeby było dobrze wszystko ja będę miał 17" i auto mam obniżone -30mm no i do tego zderzak który jeszcze obniża prześwit z przodu jakieś 12cm a 145 wersja QV jaką miałem poprzednio seryjnie ma prześwitu 12cm więc jeszcze nie ma tak źle ;P
a z rozmiarem opon przy R14 źle ci wyszło bo ja miałem R15 w 145 QV i opony były 195/55 masz za małe opony do auta wiesz o tym że licznik ci kantuje i pokazuje więcej niż w rzeczywistości jedziesz
Ostatnio edytowane przez michal87tg ; 04-03-2010 o 21:11
Witam
W mojej Belli ewidentnie myślę nad wymianą czerwonych sprężyn by podnieść komfort jeżdżenia po mieście,dodatkowo chyba zdecyduję się na dłuższe sprężyny (od Bravo/Bravy) by jeszcze bardziej ja podnieść...
kolego Milk będę wyciągał czerwone Eibachy obniżające - jeśli jesteś zainteresowany...
Ostatnio edytowane przez pajer76 ; 14-03-2010 o 10:40
ja jestem zainteresowany spręzynami.po jakim są przebiegu i o ile obniżają auto.najlepiej by było jakbym zobaczył jak auto sie na nich prezentuje.nie mógł byś przesłąć jakiejś fotki. z góry dzieki..aha i jak cenowo to by wyglądało.pzdr
moje alficzki-była i obecnahttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz...4_105km-4.html
po wyciągnięciu sprężyn majster stwierdził,że to szrot więc nie będę złomu nikomu oferował...
Naprawa fiat, alfa romeo http://www.autokielak.pl/
Słuchajcie, czy do niebieskich Eibachów mogę kupić standardowe amortyzatory na tył? Chodzi mi o to czy nie będą za długie? Nie wiem jakie mam teraz, ale przypuszczam, że seryjne więc raczej nie powinno być problemów...
Do wyboru mam Monroe 380zł/szt, COFAP 83zł/szt, DACO 48,64zł/szt. Do tego zestaw naprawczy CX 50zł/stronę, odboje + osłony tył 52,50zł/komplet, mocowanie amortyzatora przód (łożysko + poduszka) 144zł/stronę, tu wydaje mi się że drogo, bo na necie poduszka 37zł, łożysko 24. Poprawcie mnie, jeśli się mylę. Co sądzicie o tych cenach?
Aha, i jaki będzie efekt samych nowych amorów, na starych sprężynach, pójdzie chociaż trochę do góry i/lub się trochę utwardzi? Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez rooshyo ; 12-04-2010 o 14:42
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Uprawnienia
Odpowiedź z cytatem
Zakładki