Piszę bo mam wątpliwość i zdaję się że wtopiłem z zakupem zacisków - zasugerowałem się że do tarcz 276mm szły zaciski Lucasa - więc wzrokowo odnalazłem takie na allegro zakupiłem i teraz przymierzając się do regeneracji ich przed założeniem zwątpiłem delikatnie
![]()
zacisk wygląda jak ten który idzie z tarczami 276mm ale z drugiej strony do 147 z tego rocznika i w tej pojemności na tył szły tarcze 251. Kupiłem na darmo czy nie ?? A jeśli wtopiłem to czy sama zmiana jarzma wchodzi w rachubę ??
Nie bardzo wiem co chciałeś uzyskać kupując zacisk wyglądający na mocno zmęczony. Kolega ma zaciski do 276 mm po przebiegu bodajże 88 tyś i gdybyś poszukał na forum to miał byś je nie dość, że w idealnym stanie to jeszcze za śmieszne pieniądze (sam to w bazarze ogłaszałem). Te zaciski są najnormalniej nieodpowiednie.
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
To nie są moje części. Ja tylko grzecznościowo podałem adres do aukcji kolegi, który ma to auto po wypadku ale wiele części jest w idealnym stanie. Tutaj masz link do ogłoszenia: Dużo części z alfy 156 1,8 SW (FL wnętrza)
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
z tego co wiem to są prawie te same klocki co fabryka daje więc szału nie będzie
______________________________________________
Majster_85
Na montaż czekają z przodu już brembo 4 tłoczkowe więc powoli do kompletu zbieram sobie graty i na tył, i jak sie wkońcu skończą mikody GT z przodu (a coś im to powoli idzie) to wrzucę komplet. Nie pytam się czy będzie szal tylko co zrobić z nietrafionym zakupem bo się pomyliłem, kupując wzrokowo nie upewniając się przed zakupem (tanie były więc nie ma żalu). Skoro zacisk wygląda idetycznie jak ten z 156 po FL etc. to może to jeszcze nie beznadziejna sytuacja??
Pokaż mi jaki klocek w nim siedzi.
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

Mi to wygląda na dobry zacisk do tarczy 276 mm. Do tarczy 251 mm jest taki jakby żebrowany.
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki