Alfa Giulia- 2015

[ris]

Klamki i wydech zgadza się z tym dzisiejszym mułem

http://www.forum.alfaholicy.org/inne...2015_-208.html

[Nazar]

Jest dobrze "od tyłu" . Linia zajebista . Nie wiem czego można było się więcej spodziewać jak pięknej nie gebelsowsko kwadratowej linii . Żeby zrobić auto szok to by musiała "Dżulia" latać . Módlmy się by z przodu nie była taka jak "Żulietta" . Fajowskie wklęsłe telefony . Po zderzaku z dyfuzorem i z tymi kominami sądzę ,że to topowa wersja . Ciekawe jak będzie wyglądać "uboga" ?

[jarek1986]

Miejmy nadzieje ze to właśnie nie bodykit GTA /qv, że tak,no może poza dyfuzorem czy wydechem będzie wyglądała każda

[ris]

Módlmy się by z przodu nie była tu "Żulietta" .

I to bardzo !!!!!!!

- - - Updated - - -

Zwróćcie uwagę na modelowanie tylnego zderzaka przy wydechu.

[Belfer]

Ale Onet Zaszalał . Jak zwykle chcą być lepsi ale chyba im nie wyszło. chcą być szybsi od Alfy . Pseudo Portal

http://moto.onet.pl/aktualnosci/alfa...motosem_dsa_mp

Nie zauważyłeś przypadkiem, że to sprzed... 2 lat

[JakubL]

Nie zauważyłeś przypadkiem, że to sprzed... 2 lat

Tak mi się wydawało ale oni dali zdjęcie jakby byli pierwsi i mieli sensacyjne zdjęcie

[lisek]

Ciekawi mnie wersja podstawowa. Jak dla mnie trochę za słabo podkreślona linia boczna na wysokości klamek; może dlatego właśnie średnio wyglądają. Czekam z niecierpliwością na przód i pełny tył bo interesuję się tym samochodem . Co do ceny to uważam że wystartuje od 110 tyś pln inaczej ciężko będzie miała się przebić, trzeba pamiętać, że za 138 tyś jest już leksus is 250 v6 fakt trochę ładniejsza toyota ale premium.

[JakubL]

Gdzieś czytałem że mają być droższe od 159 o około 10 % ale czy to prawda. Przekonamy się pewnie na początku 2016 r.

[kba]

http://www.turboimagehost.com/p/2341...93b31.jpg.html

[rybakmj]

rzeba pamiętać, że za 138 tyś jest już leksus is 250 v6

Dokładnie, a u lexa mozna jeszcze nieco ponegocjowac.

Do tego najtansza seria 3 kosztuje 122 tys, w dieslu 132 tys, tak wiec cena 150 tys za podstawe nie moze wyjsc na dobre.

Średniej wielkosci drapiezny sedan z ciekawym silnikiem i napedem na tył, bedzie niezłą alternatywą dla bmw i mercedesa, bo audi niestety ciezko zaliczyc do premium biorac pod uwage przedni naped i unifikowane silniki na patencie VW ,które mozna spotkac chocby w skodzie.

Jezeli przód bedzie godny całej sylwetki, a ceny nie poraza wysokoscią ... To sie moze udac