Alfa Romeo Giulia (2012)

[Tuti]

Alfa nie jest jedyną marką która idzie w kierunku unifikacji i cięcia kosztów

Wez przedwojenne sukcesy Auto Union, kiedy to nawet alfa z rzadowymi dotacjami nie potrafila sobie dac z nia rady. auto union upadlo (zgaduje, ze po wojnie).

Pol wieku pozniej prawa do uzywania loga auto union kupil Volkswagen, ten ktory wyprodukowal znanego garbusa, ktory z kolei dzielil rozwiazania ze sportowym porsche. auto union zostalo nazwane Audi i dzis marka z tak wielkimi sukcesami startuje w rajdzie la manche z silnikami diesla zasilanymi olejem roslinnym.

tak wiec nie jest najgorzej z poczynaniami fiata, bo mocniejsze jednoski laduja w alfach lub tylko usportowionych fiatach czy lanciach. a marka z takimi sukcesami jak auto union korzysta z identycznych silnikow jak popularne auto dla ludu

---------- Post dodany o godzinie 21:47 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:46 ----------

aha... i alfy GTA nie sa zaislane silnikami Diesla

[majk]

Pewnie myslisz o Auto Union P-Wagen samochód zaprojektowany przez Ferdinand Porsche. Gdzieś czytałem że VW Garbus zaprojektowany przez Porche był udoskonaloną kopią samochodu którego plany III Rzesza zagarnela podczas okupacji Czech. Co do Alfy brakuje jej Cuoresportivo - zasmiast tego jest brzęczący Opel. Bez urazy

[Tuti]

Tak chodzilo mi wlasnie o to Auto Union, Alfa juz jak byla niezalezna to sama zeszla do klasy dla ludzi, a nie Fiat ja tam zaprowadzil. Dzielenie kompomentow jest naturalna rzecza w dzisiejszej motoryzacji, tez mnie to boli, ale co zrobic?

A czy brakuje cuore sportivo? w normalnych modelach jak 159 tak, ale wszystko idzie w dobrym kierunku - 8c i wkoncu prawdziwe GTA, a nie jak wczesniej - wiekszy silnik i troche plastikowych zderzakow. miejmy nadzieje, ze wiekszosc rozwiazan z mito gta pojawi sie w wersji salonowej to mysle, ze odechce nam sie narzekac, ze montuja silniki fiata

[fiergloo]

aha... i alfy GTA nie sa zaislane silnikami Diesla

Żadna GTA nigdy nie miała diesla i tak ma zostac.

Auto Union miał zadyszke i był przejęty przez Daimlera, w latach 50ych czy później Daimler poddał go VW.

Gdzieś czytałem że VW Garbus zaprojektowany przez Porche był udoskonaloną kopią samochodu którego plany III Rzesza zagarnela podczas okupacji Czech.

Mogłeś czytac u mnie na blogu. Ferdynand Porsche poprostu zerżnął Tatrę i tak powstał Garbus i późniejsze Porsche. Silnik z tego co wiem też był ostro oparty o kontrukcje Tatry. Zresztą po wojnie była rozprawa między Tatrą , a VW i VW musiał zapłacic 3 000 000DEM odszkodowania.

BTW-> Alfa Romeo nigdy nie miała własnego diesla tylko od poddostawców.

[cin_ek]

odchodzimy trochę od tematu a swoją drogą fajnie jakby wrócili do takiego nazewnictwa zamiast cyferek. Jakoś tak bardziej włosko to brzmi i dałoby Nam złudne poczucie że duch Alfy nie umiera.

[majk]

I właśnie o to chodzi w AR że ponadprzeciętny zjadacz chleba mógł delektować się wyjątkową techniką : aluminiowe silniki, LSD, Transaxle i wielu innych patentów niedostępnych w cywilnych samochodach za rozsądne pieniądze . Jeżeli chodzi o silniki diesla to 164 była najszybszym dieslem w europie -silnik VM. Palmę pierwszeństwa odebrał mu dopiero nowy silnik TDi Audi i TDS BMW- silniki zbudowane dużo później.


Australijski napęd Alfa Romeo

[Emenems]

Jeżeli chodzi o silniki diesla to 164 była najszybszym dieslem w europie -silnik VM.

Z tego co o nim czytałem to był najszybszym i ponadprzeciętnie awaryjnym

[fiergloo]

i ponadprzeciętnie awaryjnym

Zależy od tego jak regulowane były luzy zaworowe.

[cin_ek]

jeżeli taką wizję mają co do Giuli to nie mam pytań i gratuluje kolejnego gwoździa do trumny. Na ostatnim zdjęciu wygląda jak jakieś audi

[rafter]

Widziałem już kilka wizji następcy 159 ale ta przebija wszystkie.
Alfo Romeo i Centro Stile nie idżcie tą drogą !!!