Show results from 1 to 7 with 7
  1. #1
    The user Cyclist Avatar Nicola Romeo
    He joined the
    07 2011
    Lives in
    Katowice
    Auto
    Giulia, Spider Duetto, Abarth 595, Ducato
    Posts
    88

    Domyślnie Alfa Romeo Spider Duetto - sprężyny

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_2922.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	184.4 KB
ID:	244072

    Ciao! Czy ktoś orientuje się gdzie kupię, najlepiej w PL, oryginalne sprężyny zawieszenia (ew. zamienniki) do Spidera S3?

  2. #2
    The user Stallion Avatar klimucho
    He joined the
    02 2009
    Lives in
    Warsaw / Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Was: AR 156 SW 2.4 JTD, AR 159 SW 1.9 JTDm;: AR Giulietta 1.4 TCT '15, AR Spider 1.6 115 '87
    Posts
    167

    Domyślnie

    I bought https://classicalfa.com/ . W Polsce nie szukałem nawet za bardzo, bo i tak brałem sporo innych part of the dostępnych tylko u nich.

  3. #3
    The user Romeo Avatar Stefan116
    He joined the
    03 2006
    Lives in
    Pulawy
    Auto
    GT 1600 Junior 72r.
    Posts
    696

    Domyślnie

    Ten człowiek pisze, że ma oryginalne zbędne kompletne suspension.
    https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...olx#xtor=SEC-8
    Tylko wcześniej to auto było wystawione za 22tyś. Jak zadzwoniłem to usłyszałem, że jest sprzedane.
    Teraz zdjęcia te same a cena x 2 więc nie wiem kto jest właścicielem i czy da się coś wyrwać.
    Jeśli właściciel się 'opamiętał' i cenę podniósł to pasjonata to może idzie się dogadać. Jeśli poszło w ręce handlarza to raczej będzie ciężko.
    Chyba, że interesują Cię tylko nowe elementy to w PL nawet nie ma sensu próbować szukać.

  4. #4
    The user Cyclist Avatar Nicola Romeo
    He joined the
    07 2011
    Lives in
    Katowice
    Auto
    Giulia, Spider Duetto, Abarth 595, Ducato
    Posts
    88

    Domyślnie

    Tak tak, interesują mnie tylko nowe elementy. Kłopot w tym, że zestawy na Classic Alfa obniżają auto o 40mm, a ja chciałbym tego uniknąć. Założyłem twardsze amortyzatory Koni, ale sprężyny chciałbym już seryjne. Spider ma dość "elastyczną" konstrukcję, boję się, że jak się całość mocno utwardzi to się złamie

  5. #5
    The user Stallion Avatar klimucho
    He joined the
    02 2009
    Lives in
    Warsaw / Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Was: AR 156 SW 2.4 JTD, AR 159 SW 1.9 JTDm;: AR Giulietta 1.4 TCT '15, AR Spider 1.6 115 '87
    Posts
    167

    Domyślnie

    Gdzie masz info, że te obniżają o 40mm?
    https://classicalfa.com/products.php...ER-1983%252d93
    https://classicalfa.com/products.php...%252d-STANDARD

    Te są standardowe i takie właśnie kupowałem. Owszem mają w ofercie jeszcze sprężyny do delikatnej gleby, ale te powyższe nie obniżają

  6. #6
    The user Romeo Avatar Stefan116
    He joined the
    03 2006
    Lives in
    Pulawy
    Auto
    GT 1600 Junior 72r.
    Posts
    696

    Domyślnie

    Quotation Wrote Nicola Romeo Zobacz post
    Spider ma dość "elastyczną" konstrukcję, boję się, że jak się całość mocno utwardzi to się złamie
    Mógł byś rozszerzyć swoje spostrzeżenia na ten temat?
    Rozmawiałem kiedyś z fanem cabrioletów.
    Miał ich kilka w swoim życiu.
    Cięgle powtarzał, że Ople, Fordy, Audi czy BMW to 'guma' przy włoskich konstrukcjach. Taki Fiat Barchetta czy właśnie Spider to ponoć bardzo sztywne auta. Jak na cabrio oczywiście .

  7. #7
    The user Cyclist Avatar Nicola Romeo
    He joined the
    07 2011
    Lives in
    Katowice
    Auto
    Giulia, Spider Duetto, Abarth 595, Ducato
    Posts
    88

    Domyślnie

    Quotation Wrote klimucho Zobacz post
    Gdzie masz info, że te obniżają o 40mm?
    https://classicalfa.com/products.php...ER-1983%252d93
    https://classicalfa.com/products.php...%252d-STANDARD

    Te są standardowe i takie właśnie kupowałem. Owszem mają w ofercie jeszcze sprężyny do delikatnej gleby, ale te powyższe nie obniżają
    O faktycznie, patrzylem na cale zestawy, dzieki!! Zamawiam!

    ---Updated---

    Quotation Wrote Stefan116 Zobacz post
    Mógł byś rozszerzyć swoje spostrzeżenia na ten temat?
    Rozmawiałem kiedyś z fanem cabrioletów.
    Miał ich kilka w swoim życiu.
    Cięgle powtarzał, że Ople, Fordy, Audi czy BMW to 'guma' przy włoskich konstrukcjach. Taki Fiat Barchetta czy właśnie Spider to ponoć bardzo sztywne auta. Jak na cabrio oczywiście .
    Nie jeździłem nigdy cabrio Opla, Forda czy Audi, więc nie mam takiego porównania. Jeździłem natomiast trzema Spiderami (swoim S3, S4 znajomego i nowszym Spiderem Gtv) i buda we wszystkich przypadkach lekko pracuje wjeżdżając np na krawężnik.

Similar threads

  1. [GTV Spider] spring Obniżajace gtv/spider
    Created by piotro in the section of the Gtv/Gtv Spider
    Response: 13
    Last post/author: 21-11-2016, 21:20
  2. Spider Duetto or another classic in weddings to the wedding?
    Created by Tuti in the section of West Pomerania
    Response: 2
    Last post/author: 05-08-2013, 18:10
  3. rear springs Gtv/Spider
    Created by kudlaty_bytom in the section Buy parts
    Response: 1
    Last post/author: 27-03-2012, 17:54
  4. Alfa Romeo Spider (Duetto)
    Created by ystian Other models, historical and prototypes
    Response: 7
    Last post/author: 09-08-2011, 10:40
  5. Alfa Romeo Spider Duetto
    Created by Rafał Other models, historical and prototypes
    Response: 10
    Last post/author: 11-04-2007, 21:11

Tags for this topic

Permissions

  • You can not assume a new topic
  • You can not write messages
  • You can not add attachments
  • You can not edit your posts
  •  
Shock absorbers