Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy 1234567
Pokaż wyniki od 61 do 69 z 69

Temat: Spider 1982

  1. #61
    Użytkownik Świeżak Avatar jareknowiak
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    była alfa 159 2,4 JTDM TI jest GIULIA 2,0 MAir 200KM i GIULIETTA 1,4MA 170KM, SPIDER 1982r.
    Postów
    52

    Domyślnie

    Taka demolka instalacji była konieczna - prawie wszystkie kable były przegrzane.
    Izolacja stwardniała i miejscami uszkodzona. A poza tym poprzedni właściciel posztukował kable takimi szybkozłączami więc aby zrobić w niej porządek konieczne było jej rozpięcie.
    Teraz wiązka wygląda jak nowa i będzie ją łatwo ułożyć we właściwych miejscach.
    A poza tym teraz i tak nie mam co robić bo zimno i deszcz pada więc malowanie podkładem trzeba odłożyć.

  2. #62
    ViP Rowerzysta Avatar majk
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    ALFY
    Postów
    483

    Domyślnie

    JA budę mam gotową do składania. Wczoraj skończyłem składać silnik. Od dziś składam zawieszenia.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2019-03-21-492.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	109.0 KB
ID:	256100   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2019-03-21-485.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	104.0 KB
ID:	256101  

  3. #63
    Użytkownik Świeżak Avatar jareknowiak
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    była alfa 159 2,4 JTDM TI jest GIULIA 2,0 MAir 200KM i GIULIETTA 1,4MA 170KM, SPIDER 1982r.
    Postów
    52

    Domyślnie

    Dzisiaj parę fotek tego co przez ostatnie kilka dni się działo w moim garage
    Nadwozie oczyszczone i w podkładzie
    Efekt cieszy oko - tym bardziej, że zrobione to tymi "ręcyma" jak to mówią.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190327_181617.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	61.6 KB
ID:	256278
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190327_181627.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	52.1 KB
ID:	256279
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190327_181633.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	57.2 KB
ID:	256280
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190327_181718.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	40.8 KB
ID:	256281
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190327_181724.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	56.1 KB
ID:	256282
    Wkrótce kolejne relacje - za parę dni auto idzie do znajomego lakiernika (jest jeszcze do naprawy parę elementów blacharskich) ale to tylko kosmetyka.
    Trochę zazdroszczę Majkowi że ma ogarnięty silnik.
    Ja waham się czy odbudowywać oryginalny silnik (zachowanie numerów) - dziura po wywalonym korbowodzie zaspawana - czy szykować drugi który jest kompletny i nieuszkodzony.
    Ostatnio edytowane przez jareknowiak ; 27-03-2019 o 19:25

  4. #64
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Stefan116
    Dołączył
    03 2006
    Mieszka w
    Puławy
    Auto
    Giulia Nuova Super 1600
    Postów
    720

    Domyślnie

    Próbowałeś może reanimować daszki przeciwsłoneczne ?
    Moje trochę się podniszczyły, materiał, lusterko jest ok, ale środek już praktycznie nie istnieje.
    Nowe to koszt prawie 700zł, a widzę, że bawiłeś się trochę z tapicerką, więc ciekaw jestem czy to też próbowałeś reanimować ?

  5. #65
    Użytkownik Świeżak Avatar jareknowiak
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    była alfa 159 2,4 JTDM TI jest GIULIA 2,0 MAir 200KM i GIULIETTA 1,4MA 170KM, SPIDER 1982r.
    Postów
    52

    Domyślnie

    Pierwsze elementy metalowe wróciły z ocynkowania
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190409_162444.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	92.6 KB
ID:	257103
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20190409_162449.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	110.2 KB
ID:	257104
    Żmudna robota bo każdą śrubkę, podkładkę czy nakrętkę trzeba oczyścić z brudu i rdzy jak się chce mieć fajną powłokę ocynkowaną
    Kolejne partie w przygotowaniu.
    Wieszanie tego na drucie miedzianym jest katorżniczą robotą ale cóż koszty, koszty i jeszcze raz koszty.

  6. #66
    ViP Rowerzysta Avatar majk
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    ALFY
    Postów
    483

    Domyślnie

    jeszcze trochę pracy przed tobą - zależy jak grubo nałożyli cynku

  7. #67
    Użytkownik Świeżak Avatar jareknowiak
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    była alfa 159 2,4 JTDM TI jest GIULIA 2,0 MAir 200KM i GIULIETTA 1,4MA 170KM, SPIDER 1982r.
    Postów
    52

    Domyślnie

    No tak, to jest ciekawe jak grubo. Ale daję to do chłopaków z polecenia może więc jakość jest adekwatna do ceny.
    Najważniejsze że pozwalają mi na wykonanie czynności przygotowawczych (czyszczenie i wieszanie) oni wykonują tylko kąpiel w kwasie.

  8. #68
    ViP Rowerzysta Avatar majk
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    ALFY
    Postów
    483

    Domyślnie

    czasami jak nałożą cynku za grubo to jest problem z gwintami, są za ciasno pasowane

  9. #69
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    159 i 75
    Postów
    707

    Domyślnie

    Ile za to zapłaciłem? Ja robiłem w firmie w Bydgoszczy i grosze to kosztowało. 40zl zapłaciłem chyba za 10kg?

    Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. Spider 1.8
    Utworzone przez Doctor78 w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 08-09-2012, 16:27
  2. AR Spider... 1.4 TS
    Utworzone przez saroo w dziale Hyde Park
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-08-2010, 07:25
  3. spider
    Utworzone przez pawel olszewski w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-08-2008, 21:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory