Alfa C-suv

[omen]

A chciałbym teraz kupić nowa giulie..
Tylko po co jak za chwile salony się stracą to i z porządnym serwisem bedą problemy..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Żuczek]

W tym temacie słyszałem w salonie ciekawostkę potwierdzającą moją teorię że nazywanie całej grupy różnych aut nazwą jednego modelu to strzał w kolano - w ASO Fiata mówili że 90% klientów przybywających obejrzeć inne modele jest w szoku że 500L/X to tak duże auta bo 500 to przecież małe g..no także pogratulować tylko marketingu.

Takie podejście było bardzo logiczne, gdyż Fiat 500 to jedyny model Fiata który świetnie sprzedaje się w całej Europie a nie tylko we Włoszech. 500-tka stała się praktycznie podmarką Fiata ale z dużą lepszym wizerunkiem niż główna marka. Wypuszczenie kolejnych 500tek było dobrym ruchem, problem w tym, że przy kolejnych wersjach Fiat już tak się nie przyłożył, do tego zrezygnowali z klimatu retro co wg mnie było dużym błędem w przypadku 500l/500X. Pomimo tego 500L jest najlepiej sprzedającym się modelem w swoim segmencie (fakt, że kurczącym się), a 500X sprzedaje się przyzwoicie, tyle że nie u nas.
Klienci nie chcą już zwykłych, większych Fiatów, o czym świadczy sprzedaż Tipo. U nas hit - w Europie za wyjątkiem Włoch bez rewelacji.

[omen]

Pokaz ta sprzedaz 500x czy 500l w Beneluxie.. na drogach te auta nie istnieja..
częściej widuje Giulie/Stelvio..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[sVIRUSx]

To fakt 500X to dość rzadko widywany samochód w Polsce, zwłaszcza na północy. Z tego co widzę to FCA próbuje to trochę zmienić i nawet widać reklamy tej wersji poliftowej. Ciekawe jak się to przełoży na sprzedaż.
Ja kilka razy byłem zaczepiany przy parkowaniu i pytany czy to "ten" 500X i jak się jeździ, sprawuje, itp. Przedział wiekowy pytających 50+ To chyba Ci co wychowali się na Uno I świadczy o tym jaka jest znajomość gamy Fiata - zerowa.

Ogólnie jestem zadowolony ze swojego X-a bo po szczecińskiej dżungli jeździ się nim super i na pewno do 2022 chciałbym zamienić go na nowego miejskiego crossovera od AR. Mam tylko nadzieję, że wsadzą tam jakiś żwawy silnik (200KM), wtedy bez skrupułów będę mógł się pozbyć GT, 146 i X-a Niestety człowiek na starość staje się trochę bardziej wygodny, zwłaszcza jak przesiądzie się z kilkunasto lub kilkudziesięcioletniego obniżonego samochodu do nowego z większym prześwitem i zapomina co to nierówna nawierzchnia...

[Lone Wolf]

To fakt 500X to dość rzadko widywany samochód w Polsce, zwłaszcza na północy. Z tego co widzę to FCA próbuje to trochę zmienić i nawet widać reklamy tej wersji poliftowej. Ciekawe jak się to przełoży na sprzedaż.
Ja kilka razy byłem zaczepiany przy parkowaniu i pytany czy to "ten" 500X i jak się jeździ, sprawuje, itp. Przedział wiekowy pytających 50+ To chyba Ci co wychowali się na Uno I świadczy o tym jaka jest znajomość gamy Fiata - zerowa.

Ogólnie jestem zadowolony ze swojego X-a bo po szczecińskiej dżungli jeździ się nim super i na pewno do 2022 chciałbym zamienić go na nowego miejskiego crossovera od AR. Mam tylko nadzieję, że wsadzą tam jakiś żwawy silnik (200KM), wtedy bez skrupułów będę mógł się pozbyć GT, 146 i X-a Niestety człowiek na starość staje się trochę bardziej wygodny, zwłaszcza jak przesiądzie się z kilkunasto lub kilkudziesięcioletniego obniżonego samochodu do nowego z większym prześwitem i zapomina co to nierówna nawierzchnia...

Właśnie Virus! Przepraszam za offtop, ale jak zawieszenie w 500x? Podobno jest twardo, ale twardo to jest dla mnie MiTo - nie wierzę, że Fiat będzie niekomfortowy (z drugiej strony trochę opinii w testach, że zawieszenie miękko/jędrne). Masz porównanie do Renegade? Moje kolejne auto to będzie coś z trójki: Giulietta, 500x albo Jeep. I póki co, celowałbym raczej w te dwa crossovery.

Co do SUVa AR w segmencie C. Jeśli w Genewie nie pokażą nowego modelu w ogóle (a największa szansa właśnie na SUV-C), to ja już słabo widzę przyszłość marki. Znowu chodzą słuchy o sprzedaży AR i Maserati przez FCA - chociaż nie wierzę w plotki. Oj duży mają problem Włosi, żeby wszystko jakoś wyprostować. Lancia też bez pomysłu. Może jednak trzeba było robić następcę Punto i pociągnąć kolejnego Ypsilona? Wracając do Alfy... reanimacje Giulietty PiaRowo wyglądają strasznie słabo.

[Andrzej_Kolbudy]

Wg mojej żony 500X daje poczucie bezpieczeństwa, bo siedzi wysoko. Jest stylowy, bardzo przestronny i i krawężnikami się nie przejmuje. Zawieszenie jest twarde ze względu na wysoko umiejscowiony środek ciężkości.
Jest bardzo zadowolona, bo z silnikiem 1,4TB 140KM jest też dynamiczny.

Dla mnie prowadzenie go, szczególnie poza miastem, to męka.

[kasztelan]

Klienci nie chcą już zwykłych, większych Fiatów, o czym świadczy sprzedaż Tipo. U nas hit - w Europie za wyjątkiem Włoch bez rewelacji.

Bo Tipo jest dobre i tanie, idealne na nasz rynek "na dorobku", bogaty zachód nie będzie patrzył na takie auta.
A czego chcą klienci widać po wielu innych dobrze sprzedających się markach, dla mnie nazwanie tak samo auta 3,5m wielkości Smarta i drugiego 4,3m crossovera to nieporozumienie i kilka takich historyjek już było w różnych markach, nigdzie się to nie sprawdziło, kojarzenie modelu przez pryzmat tego najpopularniejszego (i w tym przypadku najmniejszego) jest zbyt silne.

[sVIRUSx]

Właśnie Virus! Przepraszam za offtop, ale jak zawieszenie w 500x? Podobno jest twardo, ale twardo to jest dla mnie MiTo - nie wierzę, że Fiat będzie niekomfortowy (z drugiej strony trochę opinii w testach, że zawieszenie miękko/jędrne). Masz porównanie do Renegade? Moje kolejne auto to będzie coś z trójki: Giulietta, 500x albo Jeep. I póki co, celowałbym raczej w te dwa crossovery.

Tak jak pisał Andrzej zawieszenie jest trochę twarde ale nie w sportowym znaczeniu. Po prostu sprawnie utrzymuje samochód w zakrętach. Nie mam porównania do Jeepa bo nie jeździłem. Ale oglądając go w salonie to środek Renegade jest strasznie toporny i mi się po prostu nie podoba.

[Firenze]

Jutro w Genewie ma zostać zaprezentowany nowy koncept Alfy Romeo na bazie Jeepa Compassa. Auto ma przyjąć nazwę Alfa Romeo Tonale. Podobnie jak Stelvio, nazwa pochodzi od nazwy przełęczy górskiej.

[Garraty]