Można było się spodziewać pójścia w eko kierunku. Ze stylistyki obawiam się jedynie przednich świateł pochylonych do środka. Wiem, że to tylko koncept, dlatego wstrzymam się od większych komentarzy.
Można było się spodziewać pójścia w eko kierunku. Ze stylistyki obawiam się jedynie przednich świateł pochylonych do środka. Wiem, że to tylko koncept, dlatego wstrzymam się od większych komentarzy.
Piękne . Jest tylko jeden problem, że to nie jest auto, i nie wiadomo czy kiedykolwiek będzie to auto. A jeśli już, to na ile będzie podobne do konceptu i przełomowe. Ważne też kiedy? Bo Alfa choć fajna, jest cały czas spóźniona w stosunku do konkurencji.
Ale maruderów
A mi tam się podoba. Patrząc na koncept Brery, która jakoś wielce się nie zmieniła wiem ogólnie czego spodziewać się od produkcyjnej wersji Tonale.
I z tego co piszą to wyjdzie zgodnie z planem, który FCA ogłosił jakiś czas temu (patrz obrazek). Miała być do 2022 i wygląda na to że tak będzie. Czyli wszystko pokrywa się z moim planem zakupowym
Ostatnio edytowane przez Trevor ; 05-03-2019 o 18:50
Po śmierci Marchionne te plany przestały być aktualne, był już o tym wątek. Jeżeli Tonale pojawi się do 2022 roku to jak na nich będzie to sukces. Na sześć premier do 2022 po prostu nie ma szans, chyba że opanują sztukę opracowywania nowych samochodów w parę miesięcy. Czyli po prostu nie ma szans.
no tak się właśnie chyba nie przyjrzałeś
jak dla mnie tylko kolor flagowy do mazdy podobny cx 3 ma mocno nakreślone 2 płaszyzny na boku, tutaj jest całkowicie gladko. W ogole inna linia. Tyłek w tonale w ogóle mega niepowtarzalny, od razu przychodzi na myśl disco volante, czy dzieła sztuki od zagato. Nad detalami z przodu można by jeszcze popracować, ale ogólnie bardzo spoko.
Szkoda tylko, że technika z dżipa/fiata...
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Tu jest link artykułu w Auto Świecie na temat Tonale ze sporą ilością zdjęć: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci...rodzie/1pj4pdl
A tu jest link do reklamówki pokazywanej na targach w Genewie: https://www.facebook.com/watch/?v=2148476461898906
A tu jeszcze link do artykułu w Super Expresie: https://www.se.pl/auto/nowosci/alfa-...DZEy-6pv7.html
Warto zwrócić uwagę na ten akapit: "Szczegółowych danych technicznych nie ujawniono, ale wiadomo, że jest to hybryda plug-in. System wyboru trybów jazda Alfa DNA jest tu obecny w nieco innej formie, dostosowanej do zelektryfikowanego samochodu. "Dynamic" zastąpiono trybem "Dual Power", który wykorzystuje pełną moc jednostek spalinowej i elektrycznej. Pośrednie ustawienie "Natural" pozostało niezmienione, a zamiast "Advanced Efficiency" mamy "Advance E", który oznacza poruszanie się wyłącznie za pomocą silnika elektrycznego."
Ostatnio edytowane przez Krzysztof ; 05-03-2019 o 19:53
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Nie bądźmy takimi pesymistami. Ja tam w nich wierzę. Mają czas i ~3 lata. Wwalili kupę kasy w F1 i powrót do sportu to dadzą radę i tutaj.
Poza tym mi też się nigdzie nie spieszy. Mam 3 lata na zabawę swoją GT
Nie łap mnie za słówka Poza tym chodziło mi o wygląd, a nie silniki. Zresztą tutaj mówią o jakiejś bliżej nieznanej hybrydzie, która jakoś specjalnie mnie nie interesuje
Poczekamy zobaczymy.
Technologia Fiata w najtańszym modelu w gamie - a takim będzie Tonale po wycofaniu Giulietty - to nic złego. Przedni napęd też jest do przeżycia. Ciekawy jestem czy zaimportują żywcem system hybrydowy z Jeppa - 1,3 Firefly plus elektryk o łącznej mocy 240 KM czy jednak faktycznie powstanie nowy silnik Alfy 1,5 l. Najważniejsze, że będzie to hybryda plugin, czyli będzie ją można doładować z gniazdka. Dla mnie bajka, przy takim wozie na mieście nie spalił bym nawet litra paliwa a nasi górnicy mieli by nieco więcej roboty W trybie jazdy A z Alfa DNA Tonale będzie jeździć na samym elektrycznym silniku, w N w trybie hybrydowym a w D silnik elektryczny będzie wspierał benzynę dla najwyższych osiągów.