Alfa C-suv

[Trevor]

kończąc wątek o tym że przy pierwszym spojrzeniu pomyślałem nowa mazda 3. ja mówię o nowej maździe 3ce (nie cx), ona ma już dużo delikatniejsze linie boczne niż dotychczasowe mazdy i podobne przestrzenie na światła przednie są tam szparkowate.

Tył jest przepiękny. Nawet mimo iż nie lubię łączników między światłami.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Krzysztof]

Tył jest przepiękny. Nawet mimo iż nie lubię łączników między światłami.

Stylistyczne smaczki na zewnątrz auta są pokazane na zdjęciach z Auto Świata, choć każdy Alfisti większość z nich sam dostrzeże. Moją uwagę zwróciły klamki w przednich drzwiach (prawdopodobnie dotykowe) oraz bardzo minimalistyczny kokpit w środku auta. Warto zwrócić uwagę, że na środku kokpitu zostało tylko jedno pokrętło (głośność audio?), a pokrętła do ustawiania nawigacji zostały przeniesione na boczne nawiewy (w sumie bardzo intuicyjne rozwiązanie). Wygląda na to, że cała reszta przycisków z kokpitu trafi do dotykowego ekranu na środku deski.

[Btechfan]

kończąc wątek o tym że przy pierwszym spojrzeniu pomyślałem nowa mazda 3. ja mówię o nowej maździe 3ce (nie cx), ona ma już dużo delikatniejsze linie boczne niż dotychczasowe mazdy i podobne przestrzenie na światła przednie są tam szparkowate.

Tył jest przepiękny. Nawet mimo iż nie lubię łączników między światłami.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Siedziałem w nowej Mazdzie 3. Mam 6tke 2.5 petrol z 2017. Lubie Mazdy. Ale wracając do tematu, aby żądać ponad 100k zł za pralkę pomalowaną na ładny kolor, moim zdaniem lekka przesada.

[Archi]

W ogole inna linia. Tyłek w tonale w ogóle mega niepowtarzalny, od razu przychodzi na myśl disco volante, czy dzieła sztuki od zagato. Nad detalami z przodu można by jeszcze popracować, ale ogólnie bardzo spoko.

A dla mnie sporo cytatów z konceptów Duettottanta z 2010 r. i Gloria z 2013 r. (choćby te tylne światła, czy sposób łamania linii itd).

https://www.pininfarina.it/en/2uettottanta/

https://www.topspeed.com/cars/alfa-r...ure497360.html

[Garraty]

Mi się bardzo podoba, tył jest genialny. Przód troszkę kontrowersyjny ale im dłużej się przyglądam tym bardziej mi się podoba. W niedzielę będę w Genewie na targach to zobaczę jak prezentuje się na żywo!

[cybermyszak]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Krzysztof]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Przeszacowałeś - za 149 900 masz Stelvio Business

- - - Updated - - -

Mi się bardzo podoba, tył jest genialny. Przód troszkę kontrowersyjny ale im dłużej się przyglądam tym bardziej mi się podoba. W niedzielę będę w Genewie na targach to zobaczę jak prezentuje się na żywo!

Grill w postaci otwartego od góry V bardziej by pasował do obecnej stylistyki Giulii/Stelvio i do linii świateł Tonale.

[Btechfan]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Piękna jest https://youtu.be/DfN57f9n13I

[cybermyszak]

Przeszacowałeś - za 149 900 masz Stelvio w wersji Business

O kurde, to mnie bardzo pozytywnie zaskoczyłeś! Kiedyś patrząc na cenniki zapamiętałem, że Giulia to ok. 150k, a Stelvio ok. 180k. Skoro tak, rzeczywiście przeszacowałem i stawiałbym na ok. 130k

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Andrzej_Kolbudy]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Wersja podstawowa Jeep Compass startuje od 90 tys. zł

- - - Updated - - -

Więc Alfa z jakimś małym silnikiem będzie pewnie od 99999 zł