Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Użytkownik Ogier Avatar Marysn
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    166 2.4JTD, 146ti 2.0 16V, Monterey 3.1TD
    Postów
    161

    Domyślnie 155 Silverstone

    Czy ktoś może wie czym różniła się ta wersja od zwykłych 155 i jakie miała dane techniczne-osiągi

    155 1.8 TS 16V - kręci wysoko
    166 2.4 JTD 10V - moc turbo, 146ti 2.0 TS 16Vhttp://www.youtube.com/watch?v=gjSVk...feature=relmfu

  2. #2
    thing
    Gość

    Domyślnie

    The most notable special edition was the "Silverstone" edition released in the UK which was known as the "Formula" in Europe: this was released as a homologation exercise to allow Alfa Romeo to compete in the British Touring Car Championship race series and consequently came with a bolt-on aero-kit comprising of an adjustable rear spoiler and extendible front air splitter.

    The Silverstone was a lighter but no more powerful version of the 1.8 L, even though the race car it was homologating had a 2.0 L engine. This anomaly came about because the 1.8 L engine block, with its narrower bore, allowed Alfa to use a longer stroke on the racing car and stay within the 2.0 L capacity limit.

    The Silverstone was only available in either Alfa red or Black paintwork with plain, unpainted bumpers.
    Najbardziej godne uwagi było wydanie specjalne "Silverstone" edycja wydana w Wielkiej Brytanii, który był znany jako "Formula" w Europie: ta została wydana jako wykonywanie homologacji Alfa Romeo, aby konkurować w British Touring Car serii Championship, a tym samym wyścigu przyszedł z przykręcanej aero-zestaw składający się z regulowaną spoiler tylny i przedni przedłużane rozdzielacz powietrza.

    Silverstone był lżejszy, ale nie więcej mocny wersji 1.8 L, chociaż wyścigowy był homologating miał silnik 2.0. Tej anomalii doszło, ponieważ blok silnika 1,8 L, z węższym otworem, Alfa wolno już używać mózgu na wyścigi samochodowe i pobyt w limit 2.0 L pojemności.

    Silverstone był dostępny tylko w jednej Alfa czerwony lub czarny lakier z prostym, zderzaki malowane.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_155

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Piotrekk
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    AR 155 Formula i AR 166 3.0 Super :)
    Postów
    86

    Domyślnie

    Dokładnie jak Thing napisał , ja takową posiadałem do niedawna , była lżejsza o bodajże 100 kg ale to moje dane nie potwierdzone fachową literaturą , co jeszcze posiadała wnętrze od wersji najmocniejszej czyli Alfy 155 Q4 lotkę na tylnej klapie taką kwadratową ( moim zdaniem najładniejszą jaka występowała w 155 , silnik miał mniej koni bo 126 , ale moment minimalnie większy , w katalogowych oznaczeniach jest to wersja 1.8 T.S. Sport , bo skrzynia też miała inne przełożenia dlatego 2.0 T.S. wcale nie było szybsze od wersji Formula i tak to wyglądało Pozdrawiam

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,237

    Domyślnie

    Ehh.... naszukałem się tej wersji Formula jak głupi a i tak nie znalazłem w odpowiednim stanie, jakby się teraz trafiła to od razu sprzedaje obecną

  5. #5
    Użytkownik Ogier Avatar Marysn
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    166 2.4JTD, 146ti 2.0 16V, Monterey 3.1TD
    Postów
    161

    Domyślnie

    A ja znalazłem coś takiego na UK
    http://translate.google.pl/translate...fa155.co.uk%2F

    ---------- Post dodany o godzinie 14:14 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:12 ----------

    :: ALFA 155 1.8 TS 8V SILVERSTONE (SPECIAL EDITION)
    :: Alfa 155 1.8 TS 8V Silverstone (SPECIAL EDITION)
    No. of cylinders, layout
    Liczba cylindrów, układ
    4, in line, front transverse
    4, rzędowo, poprzecznie z przodu
    Capacity (cc)
    Pojemność (cc)
    1773
    1773
    Max.
    Max.
    power output:
    Moc wyjściowa:
    bhp-EC (kW-EC) at rpm
    KM-WE (kW WE) przy obrotach
    138 (98)
    138 (98)
    6100
    6100
    Max.
    Max.
    torque: kgm-EC (Nm-EC) at rpm
    moment obrotowy: kgm-WE (Nm-WE) przy obrotach
    18 (165)
    18 (165)
    4800
    4800
    Timing (control)
    Rozrządu (sterowanie)
    DOHC (chain driven) electrohydraulic variable valve timing
    DOHC (łańcuch napędzany) elektrohydrauliczne zmiennych faz rozrządu
    Fuel feed
    Zasilanie paliwem
    Bosch Motronic M2.10 MPI electronic injection, combined with ignition
    Bosch Motronic M2.10 MPI elektroniczny wtrysk, w połączeniu z zapłonem
    Drive
    Napęd
    fronts
    fronty
    Tyres
    Opony
    205/50 VR 15 (S)
    205/50 VR 15 (S)
    195/50 HR 14 (L) 185/60 HR 14
    195/50 HR 14 (L) 185/60 HR 14
    Steering box
    pole kierownicy
    rack and pinion with power steering
    zębatkowy z serwo
    Front brakes: (dia. mm)
    Przednie hamulce: (średnica mm)
    265 (ventilated)
    265 (wentylowane)
    Length/width (mm)
    Długość / szerokość (mm)
    4443/1730
    4443/1730
    Height (mm)
    Wysokość (mm)
    1425 (S)
    1425 (S)
    1440 (L)
    1440 (L)
    Wheelbase (mm)
    Rozstaw osi (mm)
    2540
    2540
    Boot capacity (dm3)
    pojemność bagażnika (dm3)
    525
    525
    Kerb weight DIN (kg)
    Własna waga DIN (kg)
    1200
    1200
    Top speed (km/h)
    Prędkość maksymalna (km / h)
    206
    206
    Acceleration 0 to 100 km/h (secs)
    Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę (s)
    9,3
    9,3
    Fuel consumption (L/100 km): at 90 km/h
    Zużycie paliwa (km L/100): na 90 kilometrów na godzinę
    6.3
    6,3
    Fuel consumption (L/100 km): at 120 km/h
    Zużycie paliwa (km L/100): na 120 kmh
    8.0
    8,0
    Fuel consumption (l/100 km): urban cycle
    Zużycie paliwa (l/100 km): cykl miejski
    10
    10

    155 1.8 TS 16V - kręci wysoko
    166 2.4 JTD 10V - moc turbo, 146ti 2.0 TS 16Vhttp://www.youtube.com/watch?v=gjSVk...feature=relmfu

  6. #6
    thing
    Gość

    Domyślnie

    przyspiesza prawie jak 2.0 16v

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar sikor155
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    łódz(Śródmieście)
    Auto
    AR 155 V6,156 1,8 16v
    Postów
    906

    Domyślnie

    musze sprawdzić tą formule ze zwykłym 1,8 8v

    była lżejsza o bodajże 100 kg,jestem ciekaw jak ją odchudzili ,raczej co wyjeli
    Ostatnio edytowane przez fiergloo ; 04-09-2010 o 22:40
    Aktualnie AR 166
    3,0 24v 99
    3,0 24v 04

    Były AR 155 1,8 8V 97R
    AR 155 1,8 FORMULA 94
    AR 155 1,8 16V 98R
    AR 155 2,5 TD 97R
    AR 155 2,0 8V
    AR 146 1,4 16V 98R
    AR 146 1,4 BOXER 96R
    AR 156 1,8 16V
    AR 155 2,0 8V

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar Wujek
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS
    Postów
    1,281

    Domyślnie

    Dla 1.8 8V Formula
    Overtaking factors:
    60-100 km/h (s):5.6
    80-120 km/h (s):7.2
    100-180 km/h (s):31.3

    Dla 2.0 8V
    Overtaking factors:
    60-100 km/h (s):5.3
    80-120 km/h (s):6.5
    100-180 km/h (s):25.8
    Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
    Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - jest

Podobne wątki

  1. [155] Alfa Romeo 155 1.8 TS Silverstone by Si3b0
    Utworzone przez Si3b0 w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 581
    Ostatni post / autor: 08-11-2018, 09:35
  2. [155] Pare technicznych pytań przed zakupem 155 Silverstone
    Utworzone przez grynfix w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 180
    Ostatni post / autor: 17-03-2015, 18:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory