Alfa Romeo 169 (wizja)

[Tuti]

Z tego co wiem to nie ma być poziom Maserati, tylko Maserati ma zejść do poziomu niżej, czyli segmentu E. BMW 5 i E-Klasa to sement E, a Maserati Quattroporte to segment F, jakby ktoś się zastanawiał.

Moim zdaniem jeśli Alfa ma się kiedyś liczyć w tym segmencie to musi odbudować swój wizerunek lub skonstruować coś co będzie tańsze, ale miało takie same lub lepsze wyposażenie i parametry. Przykład - Giulietta i Golf, za którego się przepłaca.

[Zonkil]

Z tego co wiem to nie ma być poziom Maserati, tylko Maserati ma zejść do poziomu niżej, czyli segmentu E. BMW 5 i E-Klasa to sement E, a Maserati Quattroporte to segment F, jakby ktoś się zastanawiał.

Nawet jeżeli Maserati zejdzie do E to nie chcę mi się wierzyć, że zrezygnują z wysokiej jakości materiałów, dynamicznych silników i designu...
A jeśli Maserati będzie trzymać poziom a Alfa ma kosztować podobne pieniądze to można się spodziewać czegoś ciekawego

[Tuti]

To na pewno Chodziło mi o to, że nie ma się co nastawiać, że Alfa będzie przypominać Quattroporte. Nowe Maserati też w jakiś sposób będzie musiało być "okrojone", bo przecież schodzi do tańszego segmentu. Tak samo ciężko porównywać np. E-Klasse do S-Klasse.

Najważniejsze, żeby ta platforma została dobrze przygotowana. Z kontekstu na AutoEdizione wynikało, że to będzie prawdopodobnie nowa platforma na bazie LX i będzie miała nazwę E-Evo. Nie jestem pewny czy dobrze to rozumiem dlatego nie napisałem na AN. Alfa 166 już pokazała, że w tym segmencie wygląd to nie wszystko.

[KRS]

wierzycie w bajki marchionne? ten włoski cap w sweterku tylko baja i baja
a modeli jak nie było tak nie ma
Julkę odpalał ze trzy lata
teraz przesuwa Gulie i powrót do USA
nagadał bredni o sprzedaży pół miliona alf w roku

ludzie to grabarz marki
inni produkują samochody
alfa tylko o tym mówi
JEDEN silnik benzynowy do wyboru, w aucie za ponad 100 tys. złotych, mówie o 159, a potem płacz, że sie nie sprzedaje..
Ludzie.