Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Inne modele, historyczne i prototypy - Rozmowy o rzadziej spotykanych modelach (np. Alfa Romeo 8C), modelach historycznych, które można zobaczyć w muzeach czy modelach koncepcyjnych (np. Alfa Romeo 2uettottanta, Pandion, TZ3, Kamal). W tym dziale przedstawiane są także Photoshopowe twory prezentujące modele przyszłości (np. Alfa Romeo 169).
-
Użytkownik
Romeo
210 KM @ 5416 Rpm, 344 Nm @ 2823 Rpm Brera. Puro spirito Alfa.
-
31-01-2012 12:01 # ADS
Akwizytorka
-
-
Ale przecież to nie był egzemplarz produkcyjny. Wersje końcowe będą miały zmienione wiele elementów, które zapewne zmniejszą koszty produkcji ale i atrakcyjność design'u.
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
-
Użytkownik
Romeo

Napisał
YonasH
Może będzie mieć homologację na naklejkę?
Nie mam pojęcia czy takie rozwiązanie jest w ogóle dopuszczalne...

Napisał
Belfer27
Ale przecież to nie był egzemplarz produkcyjny. Wersje końcowe będą miały zmienione wiele elementów, które zapewne zmniejszą
koszty produkcji ale i atrakcyjność design'u.
No właśnie podobno wersja produkcyjna ma wyglądać tak samo, może poza wnętrzem.
210 KM @ 5416 Rpm, 344 Nm @ 2823 Rpm Brera. Puro spirito Alfa.
-
To co pokazano do tej pory to koncept. Wersja produkcyjna będzie się nieznacznie różniła. Zobaczymy najprawdopodobniej we wrześniu.
-
Użytkownik
Romeo
-

Napisał
pafka
No właśnie podobno wersja produkcyjna ma wyglądać tak samo, może poza wnętrzem.
Nie ma takiej opcji, żeby to tak wyglądało. Popatrz sobie z ilu elementów się to auto składa i jak są tłoczone. W procesie produkcji seryjnej (choć na małą skalę) takie patenty, jak jednolita maska, zderzak, błotniki przednie, tylne i progi nie przejdą. Jest jeszcze wiele innych elementów, które zostaną zmienione z racji procesów montażowych i produkcyjnych.
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
-
-
Użytkownik
Romeo

Napisał
adam.st
Pafka - spójrz na swoją miniaturkę Prawdopodobnie tak samo, po prawej patrząc na auto, stronie, nad wlotami powietrza.
Ale wydaje mi się, że u mnie jest jednak dużo więcej miejsca. Zobaczymy jak to będzie w wersji produkcyjnej.
210 KM @ 5416 Rpm, 344 Nm @ 2823 Rpm Brera. Puro spirito Alfa.
-
Użytkownik
Pirat drogowy
Pewnie część przetłoczeń będzie wygładzona. Ostateczna wersja z pewnością będzie bardzo zbliżona do conceptu. Poprawią drobiazgi, zostaną dołożone niezbędne elementy i detale. Prawdopodobnie zmieni się ostateczny kształt klamek.
Ostatnio edytowane przez Geordie ; 05-02-2012 o 22:21
Informacje o temacie
Users Browsing this Thread
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Podobne wątki
-
Utworzone przez Mariusz AutoDS w dziale Części
Odpowiedzi: 3
Ostatni post / autor: 28-09-2011, 09:10
-
Utworzone przez J.A.N w dziale Hyde Park
Odpowiedzi: 35
Ostatni post / autor: 16-06-2010, 09:24
-
Utworzone przez alienek w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
Odpowiedzi: 0
Ostatni post / autor: 15-05-2010, 15:54
-
Utworzone przez piotriix w dziale Hyde Park
Odpowiedzi: 13
Ostatni post / autor: 14-05-2006, 21:12
Tagi dla tego tematu
Tagi użytkowników
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładki