Alfa Giulia w 2014?

[radosuaf]

Obawiam się iż niestety KRS ma rację.
I zgadzam sie z nim że ostatnie piękne ( 159/brera ) juz są historią

Rozśmieszacie mnie tekstami, że to ostatnie piękne Alfy... Ciekawe, czy jakiś Luigi albo Sergio mieli podobne zdanie, jak wychodził Alfasud albo ARNA... Co do wizualizacji, to moim zdaniem taka Giulia byłaby dokładnym zaprzeczeniem 159 - bo tutaj jest Opel w opakowaniu Alfy, a to by była Insignia z włoskimi (amerykańskimi?) bebechami - więc raczej mało prawdopodobne.

[Anka Cyganka]

No cóż , masz prawo do swojej opini o wygladzie , i oceny bo jak wiadomo o gustach sie nie dyskutuje.
Mam nadzieje ze w przyszłości będą jeszcze Alfy które będą mnie zachwycać , bo linia muminów niestety nie.
Nie mówie ze są brzydkie , zwłaszcza pomijając przód są nawet ładne , a nieraz bardzo ładne ( dupka Mito )
Ale nie jest to stylistyka jaką preferuję.

[radosuaf]

Właśnie o to mi chodziło, że nawet jeśli Ci się nie podobają, to pewnie jeszcze kilka Alf powstanie w najbliższych latach (byle nie elektrycznych).

[ergomarcin]

(byle nie elektrycznych).

...otóż to

[KRS]

tymczasem Sergio zapowiadał sprzedaż pół miliona aut rocznie. Wyszydziłem to już dawno temu i miałem rację. W tym roku sprzeda jakieś 160 tysięcy, w przyszłym i w 2013 równiez niewiele się zmieni, jesli nie spadnie. Efekt nowości Julki minie a sprzedaż Mito spada zdecydowanie.
Bla, bla bla. Prawda jest taka, ze inne firmy produkuja samochody a Alfa tylko nich mówi i mydli.
Co za absurd: wejdzie 4C i co? sprzeda 100 tys sztuk? To auto stricte niszowe.
Wejdzie Gulia, i co? pobije na głowę Octavię w ilości sprzedanych egzemplarzy)?
Nie rozśmieszajcie mnie.
Sergio to geniusz na drobnice. Owszem. Ale nie ma marki i modele wyżej pozycjonowane. Lancię już morduje: widziałem nową Theme, Chrysler w stu procentach, logo inne i parę dupereli.
Żenada. Teraz zrobi ciężkiego potwora z wielkim ryjem, jak czołg albo spychacz. bo tak wygląda ta Gulia na wizce. Żenada.

To nie jest samochód. To lodołamacz.

[saroo]

tymczasem Sergio zapowiadał sprzedaż pół miliona aut rocznie. Wyszydziłem to już dawno temu i miałem rację. W tym roku sprzeda jakieś 160 tysięcy, w przyszłym i w 2013 równiez niewiele się zmieni, jesli nie spadnie. Efekt nowości Julki minie a sprzedaż Mito spada zdecydowanie.
Bla, bla bla. Prawda jest taka, ze inne firmy produkuja samochody a Alfa tylko nich mówi i mydli.
Co za absurd: wejdzie 4C i co? sprzeda 100 tys sztuk? To auto stricte niszowe.
Wejdzie Gulia, i co? pobije na głowę Octavię w ilości sprzedanych egzemplarzy)?
Nie rozśmieszajcie mnie.
Sergio to geniusz na drobnice. Owszem. Ale nie ma marki i modele wyżej pozycjonowane. Lancię już morduje: widziałem nową Theme, Chrysler w stu procentach, logo inne i parę dupereli.
Żenada. Teraz zrobi ciężkiego potwora z wielkim ryjem, jak czołg albo spychacz. bo tak wygląda ta Gulia na wizce. Żenada.

To nie jest samochód. To lodołamacz.

Albo czytasz niedokładnie, albo czytasz tylko to co chcesz przeczytać. Alfa ma plan sprzedaży 500 tys. aut rocznie, ale od roku 2014. Na rok bieżący planowana jest sprzedaż około 100 tys. sztuk modelu Giulietta. Plan ten prawdopodobnie zostanie wykonany.

[SCHNNAZZI]

OMG Lancia to CHrysler wiadomo. Po co zmieniać coś co jest OK. Taki przeszczep jest dobry bo niewiele ich to kosztuje. Za kilka lat ruszą z produkcją nowych Lancii i wtedy napewno będą typowo włoskie. Poszedł po najniższej linni oporu ale Lancia się odbije. Gwarantuje. Zastanawiam się kto z was jeździł Mito czy Julką że tak wybrzydzacie. Wygląd jest kontrowersyjny ale jak wsiadasz do auta i ruszasz to zapominasz o Bożym świecie i cieszysz się jak dziecko. Kwestia przyzwyczajenia. Nie wierze w miłość od pierwszego wejrzenia. Na pierwszy rzut oka powiesz że brzydal za rok będziesz kochał ten wygląd.

[Anka Cyganka]

Ale zanim wsiadziesz do auta to do niego podchodzisz ,a wysiadając odchodzisz.
I ja idąc do 159 juz sie ciesza , a jak wysiade i ide to zawsze sie odwróce spojrzeć na nią.
I to jest bezcenne.
A co milosci od pierwszego wejrzenia to wlasnie w to wierze , przy autach też - albo od razu jest to cos , ta chemia , albo nie ma i nie bedzie bo na sile nie ma sensu

A przywyczaic sie można do wszytskiego , taka natura czlowieka , tylko pytanie po co?

A propos przyzwyczajania krótka anegdota : jeden z więżniów obozu koncentracyjnego w pamietnikach opisywał historie , jak Niemcom przeszkadzało że więźniowe ciagle chodza do wc i tam siedzą na kiblu aby odpocząć i nie pracować. Więc niemcy wpadli na pomysl i deski w wc "obili " drutem kolczastym. Aby sobie nie posiedziec. No i ten więxien pisal ze to nic nie pomoglo bo dało sie do tego przyzwyczaic , tylko trzeba bylo delikatnie siadać i sie ułożyć. I po czasie sie wszyscy przyzyczaili. Czyli się da

[rafter]

Słabo to wygląda , projekt zbyt zachowawczy jak na auto które pojawi się dopiero za 3 lata .

[Benzina]

hmm... tak czytam te posty i zgadzam się z twierdzeniem, że to wszystko kwestia gustu. Pamiętam, jak wchodziła 159 to wszyscy mówili, że ostatnia piękna Alfa była 156. Przód 159 bardzo mi się podoba, natomiast w porównaniu do filigranowej 156, 159 wygląda troche jak spasiona 156. Nie wiem, dlaczego tylne klamki zamontowali na drzwiach. To byl przeciez symbol AR. Na szczęscie AR znowu do schowanych tylnych klamek powróciła.

AR Giulietta początkowo średnio mi się podobała. Wolałem Mito. Obejrzałem Giuliette kilka razy na żywo, i zmieniłem zdanie. Mito jak dla mnie jest troche za male. Sam teraz jezdze Giulietta i uważam, że jest piękna. A wnętrze Giulietty jest cudne. Generalnie czego by się nie mówiło, Alfy z lat 90 i ostatnie Alfy są piękne. Jest scudetto, jest ladna linia, a to ze światła są teraz inne, to niektórym się podoba, a innym nie. No ale to kwestia gustu...