Witam proszę o ocenę tej alfy: http://otomoto.pl/alfa-romeo-147-atr...C27485300.html w najbliższym czasie mam zamiar jechać i obejrzeć ale że będzie to pierwsza alfa w moim życiu to nie wiem na co zwrócić szczególną uwagę. Proszę o pomoc
Witam proszę o ocenę tej alfy: http://otomoto.pl/alfa-romeo-147-atr...C27485300.html w najbliższym czasie mam zamiar jechać i obejrzeć ale że będzie to pierwsza alfa w moim życiu to nie wiem na co zwrócić szczególną uwagę. Proszę o pomoc
Rozrząd - ostatnia wymiania. Ewentualna korozja. Widac, że wypicowana. Na ostatnim zdj. leży spray do wnętrza.
Średnie spalanie to chyba ok. 8l/100km. Jeśli się mylę proszę mnie poprawic.
ok 8litrów w mieszanym a po mieście spokojnie 10 litrów, takie dane wg "raportów użytkowników"
dzwoniłem do gościa i rozrząd ma 30kk, czytałem o jakichs usterkach "wariatora" jak to rozpoznać ???
Kurde u mnie w aucie też leży - kupiłem we wrześniu i do dziś nie użyłem. Drogie bravo czy też mam wypicowaną furę ?
w 47 - korozja praktycznie nie istnieje.
bidulka taka troche - chociaz i cena w miare w porządku, szukałbym czegoś bardziej wypaśnego
- - - Updated - - -
wariator - jak zaczyna klękać przy rozruchu silnik klepie jak diesel -jak wariator padniety to klepie cały czas
147 powodów do zadowolenia
co to wyposażenia to mi wystarcza, wcześniej nie miałem nawet el szyb ale to już inna historia mattom widzę że ty masz taka alfę tą sama wersje na co jeszcze zwrócić szczególną uwagę by potem nie żałować ?????
Ostatnio edytowane przez suden77 ; 10-01-2013 o 22:12
Suden, ja tak samo jak Ty kupuję pierwszą Alfę, cały czas dzwonię do znajomego diagnosty z ASO z Krakowam który mi podpowiada. Ja w Lublinie znalazłem już Alfę, w ciągu tygodnia finalizuję sprzedaż swojego auta a ową Alfę biorę do ASO, 100 pln komputer, 50 pln sprawdzenie zawieszenia itd. Wolę sprawdzić w co się pakuję. Policzyłem na chwilę obecną, że będę musiał włożyć na start ok 1000zł
to tylko rozrzad robisz ?
A olej ?
Filtry ?
Na co ? czy wariator nie klepie i jak wyglada zawieszenie.
147 powodów do zadowolenia
nie no olej i filtry nie pisałem bo to podstawy przy kupnie auta
Mattom chyba do mnie pisałeś więc zawieszenie całe, rozrząd, olej itd wymieni mi znajomy mechanik za "flaszkę", kolejny etap - zakupienie osłony głośnika, półka bagażnika, klapka wlewu paliwa, kierownica, progi, pranie tapicerki w lecie
Ps. nienawidzę niezadbanych aut, lubię żeby wszystkie detale nawet jakieś drobne były jednak dopracowane, do tego nie znoszę jeździć nawet z małymi usterkami, wszystko na czas musi być wymienione, naprawione bo później się nawarstwia i pogarsza
Ostatnio edytowane przez michal.bst ; 10-01-2013 o 22:42