Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Co najmniej dziwna 166 (FL?)

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    AR 166, 2004r. 2.4 JTDm 175KM
    Postów
    376

    Domyślnie Co najmniej dziwna 166 (FL?)

    Więc podczas poszukiwań na allegro natrafiłem na dziwną 166. Przód po FL, środek przed FL, silnik nie mam pojęcia jaki. W opisie widnieje 150KM. Z tego co widziałem montowali tylko 2.4 JTD 136KM i po FL 2.4 JTD 175KM + (czasami widać też wersje 185KM). Więc pytanie brzmi czy to nie jest złożone z dwóch albo trzech innych Alf?

    Link: http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-166-i2004166261.html

    Pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Peugeot 407SW, EW10A
    Postów
    657

    Domyślnie

    A wiec tak... przod po lifcie bo zapewne byl jakis dzwonek i gosc zrobil sobie przy okazji polifta... Na forum jest jedna taka uzytkownik o niku "gino" ma auto przerobione z zewnatrz na polift. Jesli chodzi o silniki 2.4 JTD to byly 136 KM 140 KM i 150KM przed liftem, po lifcie byly 175 KM i 185 KM. Z tym ze interesujacy cie silnik o mocy 150 koni byl montowany od 2002 do konca 2003 roku oile sie nie myle. Nie mam pojecia jakie byly mechaniczne roznice pomiedzy slabszymi wersjami... Ten moze byc zwyklym 136 konnym motorem po czipie i miec 150 koni. Tak ze reasumujac. Rocznik 98 wiec przod powinien byc stary i moc powinna byc 136 koni, tak ze jak widac lekko kombinowany samochod

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie

    Były poliftowe 150CV, nawet w rocznikach 2004.
    Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Peugeot 407SW, EW10A
    Postów
    657

    Domyślnie

    Widzialem na allegro ale zawsze mysalem ze to magia handlowcow ktorzy czesto zawyzaja rok produkcji auta... 150CV... C to Common Rail a V? Jedyne co przychodzi mi na mysl to Variable czyli chodzi o turbine ze zmienna geometria... Dobrze mowie czy sie myle ?

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Aroniaa
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Olkusz
    Auto
    AR 166 3.0v6 azurro nuvola
    Postów
    474

    Domyślnie



    ale nieźle poskładany przód tak po zdjęciach nie widać jakiś odchyleń od co do przerw w masce czy na błotnikach przy światłach wszystko wyglądam względnie równo a koni na pewno ma 136 chyba ze silnik przekładany z innego auta bo i osłona silnika nowa,..

    Silnikami było tak 2.4 do 2001 roku alfa 166 miała tylko 136 koni w drugiej generacji alfy 166 po 2001 roku miałą ona dwa dizle 140i150 i od 2003 roku weszły dopiero 175 i 185 które były produkowane razem ze 140 i 150.

    ja odradzam kupno takiego auta..

    -
    Ostatnio edytowane przez Aroniaa ; 28-12-2011 o 10:05

  6. #6
    Użytkownik Ogier Avatar turbodreamer
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Stargard
    Auto
    AR 166 3.0 V6, MINI Cooper S R53 '06
    Postów
    175

    Domyślnie

    Cytat Napisał abezus Zobacz post
    Widzialem na allegro ale zawsze mysalem ze to magia handlowcow ktorzy czesto zawyzaja rok produkcji auta... 150CV... C to Common Rail a V? Jedyne co przychodzi mi na mysl to Variable czyli chodzi o turbine ze zmienna geometria... Dobrze mowie czy sie myle ?
    CV to włoski skrót od konia mechanicznego.

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Peugeot 407SW, EW10A
    Postów
    657

    Domyślnie

    Hahaha )) A ja juz myslalem ze jakies specjalne oznaczenei wersji 150 konnej ))

  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie

    10 zaworowe 2.4 ( 150 )były produkowane do 2005 roku. Ta z 98 roku może mieć tylko i wyłącznie silnik cf2 czyli 136 koni.

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ishan
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Oświęcim
    Auto
    Renault Scenic 1ph2
    Postów
    434

    Domyślnie

    a ja bym na Twoim miejscu podjechal i obejzal, jesli masz blisko oczywiscie. ja tez kupilem takie auto, przod po lifcie w przedlifcie. a swoim poprzednim (vectra B ) tez mialem przedlifta zrobionego na polifta a nie mialem nawet obcierki parkingowej, poprostu z zamilowania do auta tak zrobilem bo polift byl ladniejszy. z tym ze zalecam sporo ostroznosc, sprzedawca ma spory asortyment czesci do alf, mogl sciagnac rozbita i zlozyc na poliftowych czesciach ktore mial. wez kogos kto sie zna, zeby w razie czego ostudzil, bo jak ja zobaczysz na zywo na napewno sie zafacynujesz
    Ostatnio edytowane przez ishan ; 07-01-2012 o 09:42

Podobne wątki

  1. [GTV Spider] najmniej awaryjne cabrio Alfa Romeo
    Utworzone przez alfacholic w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 24-01-2016, 14:36
  2. [GTV] Najmniej spodziewane miejsce, gdzie natknąłem się na Gtv
    Utworzone przez .Andrzej. w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-08-2015, 11:08
  3. Jaki silnik pod jest najmniej awaryjny?
    Utworzone przez ravros w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 24-01-2015, 02:38
  4. [Brera] Opony letnie 225/50 r17 98w z indeksem co najmniej W
    Utworzone przez Om_ w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 02-04-2014, 20:56
  5. Najmniej trwały element zawieszenia przedniego
    Utworzone przez maniek7712 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-04-2010, 18:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory