(164)Wtrysk LPG

[NOE]

Przymierzam się do wymiany instalki gazowej na wtryskową,Jeżeli posiadacie wtrysk gazu w AR z silnikiem 3.0l prosze o jakies foto podłaczenia i zamontowania wtryskiwaczy.Interesuje mnie w jakich miejscach dokonano wwiertek oraz gdzie zamontowano wtryski.

[kasza85]

Listwe wtryskowa mam zamontowana na oslonie tej co zakrywa swiece - przykrecona poprzez zrobienie dwoch dziurek w deklu i sruba m8 a wiercili mi otwory przy samym wlocie powietrza pod kolankiem tuz przed zaworem ssacym.choc gdzies widzialem wwiercane w kolanka ale to juz profanacja

[pawel olszewski]

Wtrysk gazu do 164 12v to zły pomysł ,będziesz miał duży problem z wolnymi obrotami na tanich wtryskiwaczach zawsze zle chodzi silnik

[minciu]

Na tanich wtryskiwaczach za 250zl możesz mieć problemy ( jakieś valteki 6-cyl ), ale na "drogich" za 350zl nie będziesz miał żadnych problemów ( Magic Jet 6-cyl ). Np tutaj (dwie listwy):
WTRYSKIWACZE - 3-cylindrowe - - Listwa wtryskowa Magic Jet 3cyl. - MEGAPOL - samochodowe instalacje gazowe - LPG - auto gaz - autogaz

Do tego jakiś dobry reduktor, np Scorpion ST: REDUKTORY LPG - Do sekwencji - - Reduktor - Parownik Scorpion ST do sekwencji - MEGAPOL - samochodowe instalacje gazowe - LPG - auto gaz - autogaz

I na konieć jakiś sterownik, a dokładniej Stag 300.6
WTRYSKI SEKWENCYJNE - Stag 300 - - STEROWNIK STAG-300-6 cylindrów - Sterownik z wiązką - MEGAPOL - samochodowe instalacje gazowe - LPG - auto gaz - autogaz


W sumie koszt około 1400zl + robocizna (ok.500zl). Moze znajdziesz gdzieś taniej w zestawie. Dla porównania niemal identyczny zestaw, tylko pod 4 cylindry kosztuje niecały 1000zl:
STAG 4 SEKWENCJA MAGIC JET Red. SCORPION ST 240KM (615886938) - Aukcje internetowe Allegro

Tanio, czy drogo? Myślę, że biorąc pod uwagę fakt, iż jest to nowy zestaw bardzo dobrej jakości pod 6 cylindrów, to cena nie jest wygórowana.

[pawel olszewski]

Miałeś to w 164 3,0 v612v ? Ten silnik na benzynie ma duże drgania mimo stałych obrotów ,jeżdziłem trzema róznymi instalacjami idziękuje tylko benzyna.

[tomaz]

NOE poniżej masz linka do mojego tematu z fotkami z instalacji w 166 V6 24v:
http://www.forum.alfaholicy.org/lpg_...html#post98600

Wiem, że to nie 12v tylko 24v ale zasada nawiercania ta sama

pozdrawiam,
~tomaz

[minciu]

Miałeś to w 164 3,0 v6 12v ? Ten silnik na benzynie ma duże drgania mimo stałych obrotów ,jeżdziłem trzema róznymi instalacjami i dziękuje tylko benzyna.

Nie wiem z jakimi instalkami jeździłeś, ale to jak pracuje silnik jest kompletnie bez znaczenia czy detonuje wewnątrz PB95 czy LPG.. Jakim cudem na poprawnie dobranej i zestrojonej instalce może trząść silnikiem bardziej niż na benzynce? Co najwyżej po otwarciu maski będziesz mógł usłyszeć inny odgłos pracy wtryskiwaczy. Zdrowy motor na dobrej instalce pracuje identycznie jak bez niej, tyle że znacznie taniej. Może poprostu trafiły Ci się trefne auta do degustacji LPG?

[fiergloo]

Nie wiem z jakimi instalkami jeździłeś, ale to jak pracuje silnik jest kompletnie bez znaczenia czy detonuje wewnątrz PB95 czy LPG.. Jakim cudem na poprawnie dobranej i zestrojonej instalce może trząść silnikiem bardziej niż na benzynce? Co najwyżej po otwarciu maski będziesz mógł usłyszeć inny odgłos pracy wtryskiwaczy. Zdrowy motor na dobrej instalce pracuje identycznie jak bez niej, tyle że znacznie taniej. Może poprostu trafiły Ci się trefne auta do degustacji LPG?

Ja miałem przyjemnośc z 12v na gazie, ale drugiej generacji- silnikiem telepało bardziej jak na benzynie, a jako że przełączanie było ręczne to po podsumowaniu się okazało, że na 10 000km - 1000 zrobiłem na gazie. Przy wtryskach LPG też widziałęm takie auto, a jak je podregulowali tak, żeby nie było zbyt dużych drgań to spalanie zaczeło się zbliżac do 25 litrów lpg/100 przy takiej odpowiedniej jeździe. To ja dziękuje. A silniki 12v drgają od urodzenia przez luźniejsze spasowanie elementów- dlatego też między innymi słychac charakterystyczny klekot zaworów.

12v to zupelnie inna bajka niż 24v.

[minciu]

2 generacja to nie wtrysk, tylko przeżytek. A te drugie auto co paliło 25l/100km to rzeczywiście też jakiś kiepski przykład.. powiedz co ono tam miało wsadzone? Nie wierzę żebyś jeździł autem, na chociaż takim osprzęcie jak był wcześniej wymieniony.. prawda?

[fiergloo]

2 generacja to nie wtrysk, tylko przeżytek. A te drugie auto co paliło 25l/100km to rzeczywiście też jakiś kiepski przykład.. powiedz co ono tam miało wsadzone? Nie wierzę żebyś jeździł autem, na chociaż takim osprzęcie jak był wcześniej wymieniony.. prawda?

Wiem, że 2 generacja to mieszalnik. Co do drugiego auta - nie mam pojęcia. Trzecia sprawa- skoro nie wiem co tam było, nie mogę powiedziec czy jeździłem na takim czy innym osprzęcie, ale słysząc cenę nie był on tani. Czwarta sprawa- jak będziesz miał kiedys przyjemnośc z 12v to będziesz wiedział co miał Paweł na myśli. Piąta sprawa-jeśli w okolicy nie ma dobrego warsztatu od gazu- odpuścic, bo zamiast spokojnie lac paliwo, będzie się jeździło od warzsztatu do warsztatu, a ekonomia pójdzie się "kochac". Szósta- nie jestem ortodoxem ,który mówi gaz be- ale trzeba miec pewnośc, że takowa inwestycja się zwróci.