Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 KM

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2018
    Auto
    MITO 955 1.4TB 135KM 2010
    Postów
    7

    Domyślnie Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 KM

    Cześć,
    Czy moglibyście mi poradzić czy w Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 KM 2010 montować gaz?
    Przejeżdżam ok.<1000km miesięcznie.
    Nie znam się kompletnie na tym co jest pod maską a bardzo nie chciałabym narażać mojego Miciaka na szwank.
    Znalazłam już w Krakowie sprawdzonego gazownika ale zanim odstawię do nich auto chciałabym aby ktoś z doświadczeniem mógł mi na spokojnie podsumować - czy warto czy nie warto gazować.


    1. Jak wygląda sprawa dbania o zagazowane auto w perspektywie rocznej? Co trzeba wymieniać - jakie są koszty - jak często?
    2. W jakim stopniu gaz wpływa na silnik?
    3. Czy zagazowane auto krócej pożyje?
    4. Jaką instalację polecacie?


    Wybaczcie moje banalne pytania i wątpliwości ale jestem zakochana po uszy w moim bezproblemowym autku i nie chciałabym aby coś w tej kwestii się zmieniło.

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    [MENTION=34583]BellaMia[/MENTION]
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar BellaMia
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    POMORSKIE
    Auto
    Alfa Romeo MITO 1.4 TB MA 135 KM TCT + LPG, Rosso
    Postów
    291

    Domyślnie

    Cytat Napisał draskeen Zobacz post
    Cześć,
    Czy moglibyście mi poradzić czy w Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 KM 2010 montować gaz?
    Przejeżdżam ok.<1000km miesięcznie.
    Nie znam się kompletnie na tym co jest pod maską a bardzo nie chciałabym narażać mojego Miciaka na szwank.
    Znalazłam już w Krakowie sprawdzonego gazownika ale zanim odstawię do nich auto chciałabym aby ktoś z doświadczeniem mógł mi na spokojnie podsumować - czy warto czy nie warto gazować.


    1. Jak wygląda sprawa dbania o zagazowane auto w perspektywie rocznej? Co trzeba wymieniać - jakie są koszty - jak często?
    2. W jakim stopniu gaz wpływa na silnik?
    3. Czy zagazowane auto krócej pożyje?
    4. Jaką instalację polecacie?


    Wybaczcie moje banalne pytania i wątpliwości ale jestem zakochana po uszy w moim bezproblemowym autku i nie chciałabym aby coś w tej kwestii się zmieniło.
    Witaj...
    Tak spokojnie można gazować Mito z tym silnikiem (gazownik musi być ogarnięty i wiedzieć co i jak)
    Środowiska Krakowskich gazowników nie znam, więc nie polecę nikogo.... Musisz sprawdzić i zorientować się sama...
    Ja swoje auta gazuję, ponieważ robię ok 30-40 tyś km rocznie, więc na bank się opłaca.
    Sprawdź sobie na portalach z LPG tzw. "kalkulator opłacalności" montowania LPG i czas spłaty instalacji... odpowiedź będzie bardzo klarowna.
    Jeśli LPG będzie dobrze zamontowane (to zależy od umiejętności gazownika), to nic autku nie ma prawa się stać.

    1. Przegląd techniczny auta jest droższy od standardowego o 60 zł (na stacji diagnostycznej). W zależności od instalacji i producenta, przeglądy serwisowe instalacji co 10 lub co 15 tyś km (korekta ustawień, sprawdzenie szczelności wymiana obu filtrów) koszta zależny od warsztatu 100-200 zł (max)!!!
    2. Dla auta dobrze założone LPG nie ma najmniejszego znaczenia, ani spadku mocy, przyśpieszenia itd... (są to wartości niezauważalne!!!!) Najbardziej wpływa na portfel przy tankowaniu i banana na ustach w chwili płacenia za LPG!!!
    3. Jak dbasz tak masz!!! Nigdy nie ma recepty na szczęście. Nawet auta bez LPG się psują.... Ja swoje dotychczasowe auta (alfy i nie tylko) miałem i mam na LPG i na cheilę obecną jest to dla mnie najlepsze paliwo....
    4. Wejdź na stronę mojego autka na tym forum i wszystko jest opisane...

    Nie ma głupich pytań, są tylko czasami nietrafione odpowiedzi.... Ja piszę w oparciu o moją Mito i moje doświadczenia z LPG!
    Też wyznaję zasadę "lepiej sprawdzić i dopytać przed niż po" oraz drugą "auto musi być każdego dnia gotowe do jazdy na drugi koniec kontynentu" - tak dokładnie, więc nie ma u mnie półśrodków...

    Pozdrawiam, jakby co, to pisz....
    BYŁY:
    Fiat 126 p, 1986;
    VW POLO II, 1.0, 1988;
    Seat Ibiza 1.2 system Porsche, 1991;
    Audi A4 1.9 TDI, 1996;
    Renault Megane 1.9 DCi, 2002;
    Ford Focus I 1.8 TDCi, 2003;
    Alfa Romeo 147 FL 1.9 JTDm, 2007
    Alfa Romeo 147 FL 1.6 TS + LPG, 2007 Rubino

    Alfa Romeo MITO 1.4 TB MA 135 KM TCT + LPG, 2010 Rosso
    JEST:

    Fiat QUBO 1.4 77 KM LPG 2014 r.
    "Ludzie żyją stereotypami - ja jeżdżę Alfą!"

  4. #4
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2018
    Auto
    MITO 955 1.4TB 135KM 2010
    Postów
    7

    Domyślnie

    Dzięki wielkie za odpowiedź.
    W takim razie zdecydowałam się na przeróbkę.
    Zbyt dużo naczytałam się starych postów, że MA nie są łatwe do zagazowania i trochę się bałam podjąć ostateczną decyzję, ale skoro wam śmiga dobrze to i mi będzie

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar GMB_156
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Tonale Edizione Speciale
    Postów
    187

    Domyślnie

    W wyliczeniach uwzględnijcie też wyższą składkę OC dla samochodu z LPG. U mnie wyszło drożej o około 200 złotych.
    147 1.6 TS 120KM -> była
    156 1.9 JTD 8V 115KM -> była
    MiTo 1.4 TB 155KM -> była
    156 FL 1.9 JTD 16V 140KM -> była
    156 2.5 V6 190KM -> była
    Tonale Edizione Speciale 130KM 1.5 130 + 20KM -> jest
    Jaguar F-Type S AWD 3.0 V6 381KM -> jest

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,543

    Domyślnie

    Albo ubezpieczasz w firmie, która nie pyta o LPG
    Jakiś czas temu robiłem trochę kalkulacji w najpopularniejszych firmach i mniej więcej połowa kalkulatorów nie pyta o LPG.

    Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar BellaMia
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    POMORSKIE
    Auto
    Alfa Romeo MITO 1.4 TB MA 135 KM TCT + LPG, Rosso
    Postów
    291

    Domyślnie

    Cytat Napisał GMB_156 Zobacz post
    W wyliczeniach uwzględnijcie też wyższą składkę OC dla samochodu z LPG. U mnie wyszło drożej o około 200 złotych.
    Kupiłem samochód bez LPG i ubezpieczyłem OC i AC. Zapłaciłem tyle ile zapłaciłem.
    Po założeniu LPG poszedłem do ubezpieczyciela (PZU) i zapytałem o dopłatę. Odpowiedź po pokazaniu faktury za montaż LPG była następująca: "dopłata do AC - wartość pojazdu - 90 PLN"
    Dopłaciłem, ponieważ dzięki LPG wzrosła wartość auta, a tym samym w razie szkody AC będzie to uwzględnione przy wypłacie odszkodowania, lub w formie bezgotówkowej naprawa/wymiana instalacji, gdyby została uszkodzona.

    Pozdrawiam...
    BYŁY:
    Fiat 126 p, 1986;
    VW POLO II, 1.0, 1988;
    Seat Ibiza 1.2 system Porsche, 1991;
    Audi A4 1.9 TDI, 1996;
    Renault Megane 1.9 DCi, 2002;
    Ford Focus I 1.8 TDCi, 2003;
    Alfa Romeo 147 FL 1.9 JTDm, 2007
    Alfa Romeo 147 FL 1.6 TS + LPG, 2007 Rubino

    Alfa Romeo MITO 1.4 TB MA 135 KM TCT + LPG, 2010 Rosso
    JEST:

    Fiat QUBO 1.4 77 KM LPG 2014 r.
    "Ludzie żyją stereotypami - ja jeżdżę Alfą!"

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar GMB_156
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Tonale Edizione Speciale
    Postów
    187

    Domyślnie

    Ja akurat miałem odwrotną sytuację bo zdemontowałem LPG i sprawdzając cenę OC już bez instalacji miło się zaskoczyłem

    Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka
    147 1.6 TS 120KM -> była
    156 1.9 JTD 8V 115KM -> była
    MiTo 1.4 TB 155KM -> była
    156 FL 1.9 JTD 16V 140KM -> była
    156 2.5 V6 190KM -> była
    Tonale Edizione Speciale 130KM 1.5 130 + 20KM -> jest
    Jaguar F-Type S AWD 3.0 V6 381KM -> jest

Podobne wątki

  1. [MiTo] Mito 1.4 Multiair 105 KM
    Utworzone przez Mazi17 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 11-02-2018, 14:42
  2. [MiTo] Alfa Romeo Mito 1,4 105KM MultiAir "wyje" po odpaleniu
    Utworzone przez Marcin G w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-12-2017, 10:29
  3. [MiTo] Stukający hydrozawór alfa mito 1.4 multiair turbo 135km
    Utworzone przez Grzesiek26 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-04-2015, 10:51
  4. [MiTo] Alfa mito 1.4 multiair 105km chip tuning
    Utworzone przez bery53 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 13-06-2014, 18:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory