Coś o gazowaniu V6 ...

[tomaz]

Co wy macie z tym spadkiem mocy?
Przecież ponad 90% czasy każdy z nas jeździ na pół gwizdka bo się po prostu inaczej nie da.
A jak czasem będziesz chciał poszaleć to se wypstyknij te G lub LPG zależy co tam będziesz miał napisane na kneflu i daj po garach.

Nie chwytasz problemu. Gdyby to było tak, że na Pb masz 100% mocy, a na LPG np. 95% to spoko, luz. Problem w tym, że jak LPG jest źle ustawione to zaczyna rozjeżdżać mapy paliwa. I efekt jest taki, że zdycha ci 20KM (tak miałem u siebie, sprawdzane na hamowni), czyli w przypadku V6 masz circa 90% mocy na Pb i 85% mocy na LPG. A to już jest źle. Nawet bardzo. Bo niutony też lecą, silnik traci elastyczność i ogólnie "nie jedzie".

[Dariusz156]

Ech!
Po co ja się w ogóle odzywałem ?

[Piotriix]

Serio? Ani jednego nie znalazłem ^^

To słabo szukałeś

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[majk]

Proszę o sugestię podnieść mnożnik do 1,1 ? Czy zostawić jak jest

[Piotriix]

Co tam z błędy masz?
To mapy zaraz po kalibracji ?

P9

[majk]

błąd zaniku obrotów przy odcince - obroty bierze z wtryskiwaczy
pare km zrobił od kalibracji
mapy benzyny były zbierane przy stojącej sondzie - teraz jest nowa i działa

[Piotriix]

To skasuj mapy i zbierz od nowa.
Kalibrację zrób najpierw

P9

[majk]

Wymieniłem sondę i dwie cewki. Teraz sprawa ma się tak że przy przełączaniu ben-gaz czuć delikatne poszarpywanie ( wypadające zapłony ). Przy hamowaniu silnikiem do obrotów 1500 2 bieg i dodaniu gazu jest szarpnięcie ( wypadające zapłony do ok 2 tyś, potem jest ok ). Na wolnych nie pracuje tak równo i lekko jak na benz. Świece platynowe NGK - zmniejszyć szczelinę do 0,6 ? Poniżej ustawienia i mapy proszę o sugestie.

[Piotriix]

Nie wiem co ty masz za v 6
Ale jak te,które myślę to masz jakieś głupoty po zaznaczane w programie.
1 Cewka na jeden cylinder a nie dwa
2 nie masz ful grupy a zaznaczyłeś ful grupę
3 Sposób przełączania zrób ,,kolejno,,
4 Wyłącz adaptację
Nie napisałeś czy robiłeś od nowa kalibrację i zbieranie map?
Jaka powinna być przerwa na świecach prawidłowo?
I może napisz co ty masz tam pod maską albo najlepiej daj fotki

[majk]

To jest 164 24v , robiłem na nowo kalibrację i zbieranie map , przerwa 0,7
wtryskiwacze Barracuda , Gold GT , Faro 8 itd. cewka nie podłączona obroty zbiera z wtrysków