Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16
  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    fiat linea 1,4 T-jet, Alfa Romeo Giulietta Sprint
    Postów
    51

    Domyślnie

    Jeśli za instalacje polską miałem zapłacić tyle samo co za Tartarini to wybrałem włoską bo oferowała lepsze parametry.
    To tak jak wybór Giulietty z silnikiem 120=170KM a velocze za te same pieniądze co byś wybrał.
    Różnica w cenie parowników jest duża Tur około 220 zł Tartarini 800zł to pytanie dlaczego polska instalacja u polecanego gazownika kosztowała tyle samo.

  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Wieluń/Gdynia
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4JTDm SW/ Alfa Romeo MiTo 1.4 16V
    Postów
    1,181

    Domyślnie

    Póki co nie wiemy co wchodziło w skład obu ofert, więc ciężko powiedzieć coś na temat parametrów, poza tym, że w Tartarini zaoferowało wydajniejszy i droższy reduktor.
    Podobnie jak tego na jakim poziomie kształtowały się obie oferty.

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    fiat linea 1,4 T-jet, Alfa Romeo Giulietta Sprint
    Postów
    51

    Domyślnie

    Jak pisałem komputer Stag Box wtryskiwacze barakuda 115 parownik Tur 204KM butla 47l cena 3300zł.
    Tartarini EVO1 komputer wtryskiwacze EVO 08 parownik RP/R05S 350KM butla 47l cena 3600zł
    Porównując oferty cena podzespołów jest prawie 100% niższa od instalacji włoskiej.

    - - - Updated - - -

    Do tego dochodzi wyrównanie podłogi + 150 zł dodatkowo przy montażu polskiej instalacji

  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Wieluń/Gdynia
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4JTDm SW/ Alfa Romeo MiTo 1.4 16V
    Postów
    1,181

    Domyślnie

    Raczej Stag QBox? Chociaż tych też jest kilka odmian.
    Co do samego zestawienia to nadal trochę mało żeby szacować cenę całości.
    Poza tym EVO 08 to listwa wtryskowa w przeciwieństwie do Barracudy i pojedynczych wtrysków, co imho jest lepszym rozwiązaniem niż listwa.

    Swoją drogą w Giuliettcie butla 47l wystaje 5cm ponad podłogę?
    W mniejszym MiTo 49l jest na równi z podłogą.
    Ostatnio edytowane przez FXX ; 20-11-2018 o 21:47

  5. #15
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,473

    Domyślnie

    Cytat Napisał gucio1960 Zobacz post
    Jeśli za instalacje polską miałem zapłacić tyle samo co za Tartarini to wybrałem włoską bo oferowała lepsze parametry.
    Napewno?

    Cytat Napisał gucio1960 Zobacz post
    Następna sprawa to założenie do nowego samochodu i utrata gwarancji ,Ja założyłem w ASO i gwarancji nie utraciłem
    To jest prawdziwy powód wyboru

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    W mniejszym MiTo 49l jest na równi z podłogą
    Mito ma głęboką wnękę na koło.W giuliettcie jest może ze 20 cm .

    Cytat Napisał gucio1960 Zobacz post
    pytanie dlaczego polska instalacja u polecanego gazownika kosztowała tyle samo.
    Być może jest spora różnica ceny w zakupie hurtowym,to co my widzimy na stronach internetowych to cena dla detalistów.
    A jak warsztat płaci w hurcie nie wiele mniej niż my w detalu a tak jest jeżeli chodzi o polskie instalacje.
    Być może tartarini ma dobrą cenę hurtową dla warsztatów firmowych.
    Cena robocizny raczej jest zbliżona w jednym rejonie działania firm.
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 21-11-2018 o 09:54
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 120KM 2015r.
    Postów
    2

    Domyślnie

    Właśnie tak zastanawiam nad włoskim rozwiązaniem , instalacja Landi Renzo wchodzi w grę, trochę o tym czytałem że przy regularnym serwisowaniu instalacja jest nie do zajechania .

Podobne wątki

  1. Romeo Giulietta QV
    Utworzone przez Luc w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-07-2017, 00:06
  2. [Temat organizacyjny] Viva Giulietta - Ogolno Polski zlot Alfa Romeo Giulietta
    Utworzone przez Jabolek w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-03-2016, 12:32
  3. Alfa Romeo Giulietta TCR
    Utworzone przez cousteau79 w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-11-2015, 11:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory