
Witajcie ,mam problem z moja 166 2.0 v6 turbo, stojac naprzeciw silnika mam 6 kolektorow ,które oznakowane SA następująco 4-1-5-2-6-3 i tak SA podlaczone kostki wtryskow i auto chodzi no powiedzmy bardzo dobrze na benzynie ale …. Nos wilasnie z gazem jest ale, mam instalacje gazowa stargas, komputer elios i 2 litwy wtryskowe po 3 sekcje firmy matrix i tu się dzieja cuda ,bo żaden gazownik nie ma oprogramowania do mojej instalacji i nie może nic zdiagnozowac,jedynie metoda prob i bledow ale poki co nie wiedza o co chodzi,już tlumacze, ida 2 przewody oznaczone e1 i e2 tz ze 1 idzie do jednej listwy wtryskowej a 2 do drugiej, od listew przewody gazowe Ida do kolektorow , i teraz nie wiadomo jakie kostki gdzie,czyli załóżmy z 1 listwy Ida do kolektora 4-1-5 a z drugiej listwy 2-6-3 i jak poszczególne kostki popodlaczac?? Wala mi dosłownie w puzle a przez te zmiany silnik na pewno dostaje w dupe, jak podlacza to się okazuje ze to na 1 gar nie chodzi na gazie i inny 1 gar na benzynie ,nie dosc ze nie ma oprogramowania nikt z gazownikow to jeszcze dobija mi silnik, jeśli ktos się zna proszę o smsa czy tel. do mnie,oddzwonie i może ktos mi na bieżąco pomoze ,Moz ebez regolacji wystarczy tylko dobrze podłączyć ,jedni mi mowia ze skoro na 1 gar nie pali to może listwa walnieta i naciągają mnie na koszta, proszę o pomoc bo widze ze w mojej okolicy nie mam takich specow jak o sobie mysla,będę wdzieczny za kazda pomoc,pozd ri dzieki
Masz 3 opcje:
1. Jedź tam gdzie to założyli
2. Kup sam interfejs i program (200zl) http://allegro.pl/item709440109_inte...s_polaris.html
3. Kup taki zestaw ale bez reduktora i wtrysków: http://allegro.pl/item707534177_sekw...km_valtek.html
ps. może da się kupić sam interfejs a program sciągnąć z neta? CD-KEY masz na aukcji (fotka płytki i kabla) bo ją jakiś głąb wystawiłWtyczka na kablu chyba jest zbliżona do Stagowkiej? ( MKFTV AG666 6AG6M JGMG5 - jeśli dobrze czytam? :-P )
Ostatnio edytowane przez minciu ; 12-08-2009 o 22:26
AlfaRomeo 156 TS 2.0
ecu ME7.3.1 Tartarini Sequential Fuel Injection
AlfaDiag/Stag/Tartarini - chętnie pomogę
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.
+ok 500zl za podmiankę u gazowników (sama usługa)
AlfaRomeo 156 TS 2.0
ecu ME7.3.1 Tartarini Sequential Fuel Injection
AlfaDiag/Stag/Tartarini - chętnie pomogę
http://www.mexol.pl/nowosc.htm
tu masz schematy podlaczenia kostki do wtrysków a,b,d tak samo masz na wtryskiwaczach. grunt to nie pomylic wiazek e1 i e2
http://www.eistechnologies.it/polaris/default.htm
tu soft do tego gazu, cd-key albo na allegro albo na stronie stargaza też wystawili z kodem na wierzchui mysla ze jakis idiota to kupi.
A teraz jak ci nie chodzi na jeden gar to znaczy ze wiazki nie sa zamienione bo by nie chodzil wogole na gazie, wiec albo źle podlaczony jeden z wtryskiwaczy np zamienione kabelki wejsciowy z wyjsciowym przy wtryskach benzynowych. No i bardziej prawdopodobna sytuacja nie dzialajaca sekcja w wtryskiwaczach. Najpierw sprawdzic opornosc kazdej sekcji powinno byc po ok 5,6Ohm przy dlugich matrixach, jak nie ma nic albo jest 11ohm tzn gora listwy do wymiany 180zł na allegro, jak wszystko ok to rozkrecach te ktora nie dziala i czyscisz ew wymieniach zaworki i blaszke 180zł na allegro. To w zasadzie tyle, jak jeszcze masz dobre czujniki cisnienia i temp w reduktore oraz ten ze dobrze trzyma cisnienie to bedziesz dlugo cieszył sie jazda na stargasie.
ps: interfejs dziala kazdy zbudowany na max 232 nie kupuj specjanych wynalazków, z centralki wychodzi 5v do zasilania maxa, niektore mają zasilanie 12v i stabilizator wewnatrz, w tym przypadku podepnij czerwony kabelek zamiast do centralki odrazu do aku, program nasluchuje na COM1. POwodzenia
Ostatnio edytowane przez vlad22 ; 18-08-2009 o 22:33

witajcie,dzieki za kazda pomoc,udalo sie wkoncu usprawnic v6 turbo,zakupilem w promocji 2 listwy matrix 544 z v8 ,oczywiscie uzywane ale 4 sekcyjne,1 sekcja zalepiona i zasowa jak ta lala,z podlaczeniem nie ma problemu,mam schemacik i poszlo lekko ale sekcja w listwie byla walnieta,dlatego kulal,teraz idzie jak trzeba,widac ze uzywa tych 205koni i na gazie,dzieki za kazda pomoc,papa
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki