Instalacja 156 2.0 TS pytanie

[Wesolatempra]

Panowie autko smiga super :] panowie do instalacji sie przyłozyli wszystko mnie wyszło 2700 wlew pod klatka

na pełnym zbiorniku 37 l zrobiłem jakies 350 km tak wie spalanie ok 12 to chyba dobry wynik???

Spalanie zbliżone do normalnego, jakiś specjalnych odstępstw nie widać. Lepiej sprawdź czy monter nie podparł się benzyną przy siadaniu ciśnienia gazu i ile km rozgrzewasz na benzynie

[Goral]

Witam, w mojej alfie 156 SW miałem taką samą instalację . zapłaciłem 2300 zł . autko chodziło super. spalanie również w granicach 12 litrów. Pamiętaj tylko o tym aby jezdzić regularnie do przeglądu (zazwyczaj po 10 tys. km) wtedy będzie raczej wszystko w porządku . Pozdrawiam

[ozzy]

No i wczoraj na stacji benzynowej szlag mnie trafił, bo te 4.73zł/L
benzyny to przekroczyło wszelkie granice przyzwoitości... zresztą 4.25zł/L
oleju napędowego to też absurd. I jest decyzja, czas na instalację
gazową, nigdy nie chciałem, raz miałem w 1663.0V6 i się psuła (montował
poprzedni właściciel), ale tym razem chcę zadbać o montaż i podzespoły.

I mam dylemat. Czy wybrać to co polecacie w tym wątku:
- STAG-300 4 PLUS
- okablowanie układu (wiązka emulatora , wiązka listwy wtryskowej Valtek)
- reduktor Scorpion ST ze zintegrowanym filtrem fazy ciekłej do 240KM
- listwa wtryskowa MAGIC JET 4cyl

Czy to co polecają gazownicy w Opolu (zakłady z dużym doświadczeniem):
- BRC Sequent 24 (komplet)

[GrzesiekK.]

Słuchaj BRC nie jest też złe.

Może pomyśl w ten sposób, zobacz co gazmeni u których masz robić auto zakładają najczęściej, jeśli głownie robią BRC to masz dużą szansę że zrobią OK. Lepsze to wyjście niż na siłę kazać im włożyć STAGa i na Twoim aucie będą zgłębiali tajniki jego regulacji i możliwości sterownika.

Pamiętaj głównie od czynnika ludzkiego zależy jak będzie działać instalacja LPG, jeśli bardzo dobrze znają BRC to będzie to lepsze wyjście w Twoim przypadku niż mało znany im STAG.

[Wili]

Niedawno i ja miałem taki dylemat zdecydowałem się jednak na stag-300 plus 4, z reduktorem Tomasetto do 190km ciągnie z listwą wtryskową valteka, wlew schowany pod klapką (super sprawa) i jestem bardzo zadowolony.

Też byłem uprzedzony do gazu, bo miałem do czynienia z nim w innych autach, ale to były starsze generacje instalacji, a teraz żałuje że nie założyłem wcześniej zero strat mocy, nie czuć kiedy przechodzi na gaz, takie samo spalanie jak na benzynie.

A dlaczego wybrałem STAG'a?
Wypytałem mojego fachowca o tą instalacje i o instalacje BRC. Jeżeli chodzi o walory użytkowe stwierdził że obydwie instalacje jakościowo są podobne. Po drugie właśnie z instalacjami BRC mam niemiłe wspomnienia

Róznice:
serwis STAG co 10 tys. km, a BRC co 15tys.
Różnica ceny to 500zł na korzyść STAG'a.
Jeżeli chodzi o BRC to przy awarii jakiegokolwiek podzespołu nie ma mowy o jego regeneracji, od razu wymiana na nowy (przynajmniej w teorii).

[BOGAD]

Wili mam pytanko możesz umieścić zdjęcie wlewu "pod klapką" ?

[ozzy]

A ma ktoś tego BRC? Jakie opinie?

[Wili]

Wili mam pytanko możesz umieścić zdjęcie wlewu "pod klapką" ?

moge zrobię jutro fotki i wstawię.


Co do BRC. Mój kolega ma taką instalacje z tym, że nie w alfie a lagunie. Potwierdza to co jest u mnie, pali tyle samo, zero strat mocy. Na razie ani ja, ani on nie odwiedziliśmy serwisu z przyczyn innych niż przegląd

[Filipa]

też mam założoną instalacje gazową kosztowała mnie ona 2699.99zł była montowana we Wrocławiu w grudniu 2007r i na zbiorniku robię tak 320km . . . wlew jak widać na zdjęciu



Pozdrawiam

[ozzy]

też mam założoną instalacje gazową kosztowała mnie ona 2699.99zł była montowana we Wrocławiu w grudniu 2007r i na zbiorniku robię tak 320km . . .

A co masz założone? I czy jesteś zadowolony, w sumie 3 lata jeździsz to Twoja opinia cenna by była.