Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #1
    ViP Ogier Avatar Alfalotnik
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Krakow- okolice Krakowa
    Auto
    1,6 TS
    Postów
    181
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 56 m

    Domyślnie Spala gaz i benzynę równocześnie

    Miałem mały problem z gazem- mianowicie np. dojeżdżając do skrzyżowania ściągałem nogę z gazu i obroty spadały tak nisko, że auto potrafiło zgasnąć.
    Podłączyłem laptopa z programem i przesunąłem dwa punkty na mapie o 0,2 jednostki do góry.
    Problem z gaśnięciem zniknął ale zaczęło podawać benzynę razem z gazem.
    Ma ktoś może doświadczenie z mapami gazowymi, potrzebuje żeby ktoś doradził coś w tej kwestii.
    (zdjęcie mapy dla przykładu)
    Załączone obrazy Załączone obrazy Spala gaz i benzynę równocześnie-.jpg  

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Menefreghista Romeo Avatar piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    2,795
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 3 h 36 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfalotnik Zobacz post
    podawać benzynę razem z gazem.
    A skąd to wiesz??Nic więcej nie przestawiałeś??
    Podaj więcej info o tej instalacji.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6v12 lpg -była
    156 V6v24 lpg-była
    147 2.0TS Selespeed lpg.-jest
    166 2.0 V6 TB -LPG-jest

  4. #3
    ViP Ogier Avatar Alfalotnik
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Krakow- okolice Krakowa
    Auto
    1,6 TS
    Postów
    181
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 56 m

    Domyślnie

    Wiec sterownik mam Oscar-N.
    Co do pozostałych elementów to nie wiem, ale dopuki było powyżej zera st. było wszystko OK.
    No zauważyłem że zrobiłem więcej kilometrów na zbiorniku gazu, a paliwa tak jakby ubyło (według wskaźnika)
    A jest wogóle taka możliwość żeby podawało jednocześnie benzynę i gaz..?

  5. #4
    Menefreghista Romeo Avatar piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    2,795
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 3 h 36 m

    Domyślnie

    Jest to możliwe.Może teraz więcej na benzynie jeżdzisz bo zima
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6v12 lpg -była
    156 V6v24 lpg-była
    147 2.0TS Selespeed lpg.-jest
    166 2.0 V6 TB -LPG-jest

  6. #5
    ViP Ogier Avatar Alfalotnik
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Krakow- okolice Krakowa
    Auto
    1,6 TS
    Postów
    181
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 56 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix Zobacz post
    Jest to możliwe.Może teraz więcej na benzynie jeżdzisz bo zima
    Nie, temperaturę ustawioną mam na 35stopni, przełącza z benzyny po jakiś 2km.
    A od czego tak naprawdę jest ten mnożnik..?

  7. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 12 h 29 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfalotnik Zobacz post
    A od czego tak naprawdę jest ten mnożnik..?
    Do wyrównania wydajności wtrysków LPG względem PB, czas wtrysku LPG = mnożnik*czas PB + korekta po temp. i ciśnieniu gazu.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  8. #7
    ViP Ogier Avatar Alfalotnik
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Krakow- okolice Krakowa
    Auto
    1,6 TS
    Postów
    181
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 56 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    Do wyrównania wydajności wtrysków LPG względem PB, czas wtrysku LPG = mnożnik*czas PB + korekta po temp. i ciśnieniu gazu.
    Czyli jeśli zwiększyłem te dwa zaznaczone punkty o 0,2 jednostki to powinno chyba więcej gazu palic, bez znaczenia na spalanie benzyny..

  9. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 12 h 29 m

    Domyślnie

    Zwiększając mnożnik w danym punkcie, wydłużasz czas wtrysku LPG względem PB, krótko wzbogacasz mieszankę, ale nie koniecznie oznacza to zwiększenie spalania.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  10. #9
    ViP Ogier Avatar Alfalotnik
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Krakow- okolice Krakowa
    Auto
    1,6 TS
    Postów
    181
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 56 m

    Domyślnie

    Teraz przyszło mi do głowy, że może powodem większego spalania benzyny może być zamontowany niedawno podgrzewacz wody. Zazwyczaj stosuję go tuż po zapaleniu przez kilka minut- czyli w czasie jazdy na benzynie.
    Czyli możliwe że spalanie aż tak drastycznie przez to wzrosło?
    Dodam że moc podgrzewacza to 900W (pobór 75A).

  11. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 12 h 29 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfalotnik Zobacz post
    Teraz przyszło mi do głowy, że może powodem większego spalania benzyny może być zamontowany niedawno podgrzewacz wody. Zazwyczaj stosuję go tuż po zapaleniu przez kilka minut- czyli w czasie jazdy na benzynie.
    Czyli możliwe że spalanie aż tak drastycznie przez to wzrosło?
    Dodam że moc podgrzewacza to 900W (pobór 75A).

    No prawie jeden 1kW to spore obciążenie, alternator musi się napracować trochę, skoro masz interfejs do LPG, zerknij sobie przy pomocy softu LPG jak zmienia ci się czas wtrysku benzyny bez załączonego i załączonym podgrzewaczem. Pozwoli Ci to procentowo w przybliżeniu określić wzrost spalania. Tak na oko ten pogrzewacz obciaza silnik podobnie jak klima w lecie.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  12. Thanks Alfalotnik thanked for this post
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

spala gaz i benzyne

spala benzyne na gazie

pali benzyne z gazem

gaz spala benzynespalanie gazu i benzynyspalanie gazu i benzynyypodaje gaz i benzynęspala bezyne iproblem samochod spala paliwo ispalanie gazu na benzyniemapa gazu i mapa benzynyauto na gaz pali równocześnie benzynęauto pali jednocześnie gaz i benzynemapa spalaniaspalanie gazu lpg i benzyny auto pali gaz i benzyne

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •