Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Misiek145ts
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Wrocław/Oleśnica
    Auto
    Była Alfa Romeo 145 1.4 16V TS ,156 1.8 16V TS+LPG, 166 2.4JTD, 156 1.8 16V JEST 145 1.4 BOXER+LPG
    Postów
    77
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 17 h 50 m

    Domyślnie Problem z przejsciem na gaz:(

    Witam tak jak w temacie mam problem z moja wloszka tzn na poczatek jest to 156 1.8 16V TS z gazem z holandii a wiec jak jest zimna to przelancza sie dopiero na gaz po jakis 6km jak juz ciepla zawsze sie przelaczy ale wlasnie dzisiaj wracalem do domu zarobilo jej sie cieplo tak to 70stopni nawet ciut wiecej a ta dalej nic nie przelaczyla sie a zrobilem z 8km i tak przez cala droge miala taka temperature ma ktos pomysl co to moze byc i jak mozna to usunac bo wkurza mnie to mam gaz a smigam na benzynie .

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Hrubieszów/Lublin
    Auto
    145 1.4 TS '00
    Postów
    1,386
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    7 d 14 h 50 m

    Domyślnie

    Termostat Ci zdycha najprawdopodobniej. Albo sterownik instalacji szwankuje
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
    Alfa Romeo 145 1.4 TS 2000r - moja Funia


  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Misiek145ts
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Wrocław/Oleśnica
    Auto
    Była Alfa Romeo 145 1.4 16V TS ,156 1.8 16V TS+LPG, 166 2.4JTD, 156 1.8 16V JEST 145 1.4 BOXER+LPG
    Postów
    77
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 17 h 50 m

    Domyślnie

    Jezeli chodzi o termostat to temperature ladnie lapie dobija nawet do 90stopni jak wiadomo sie zagrzeje i szybko sie nagrzewa tzn tak jak powinno byc.

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    grupa vw(najmocniejszy sprzedany :-(
    Postów
    39
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 h 45 m

    Domyślnie

    Jaką masz tą instalację?Holederska, ale jaka?:faza lotna np.PRINS, czy ciekła LPI VIALLE?A może stary poczciwy AMS VIALLE?

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Misiek145ts
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Wrocław/Oleśnica
    Auto
    Była Alfa Romeo 145 1.4 16V TS ,156 1.8 16V TS+LPG, 166 2.4JTD, 156 1.8 16V JEST 145 1.4 BOXER+LPG
    Postów
    77
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 17 h 50 m

    Domyślnie

    Wlasnie tego nie wiem jaka jest i nie wiem jak to sprawdzic w dowodzie mam tylko wpisane 3G albo G3

  6. #6
    Menefreghista Romeo Avatar piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    2,562
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 21 h 9 m

    Domyślnie

    Umiesz posługiwać się miernikiem?Wiesz gdzie jest czujnik temperatury w reduktorze?Potrafisz go uciąć i zlutować na nowo?Jeżeli tak
    to utnij te dwa kabelki w miejscu lutowania/ chyba
    ,że jest połaczony kostką to tylko wypnij/ zmierza jaką ma oporność koniecznie podaj też jaka jest temperatura parownika choć pi razy oko.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6v12 lpg -była
    156 V6v24 lpg-była
    147 2.0TS Selespeed lpg.-jest
    166 2.0 V6 TB -LPG-jest

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    grupa vw(najmocniejszy sprzedany :-(
    Postów
    39
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 h 45 m

    Domyślnie

    Foty foty foty wrzucić instalki - to co pod maską i zbiorniczek

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Misiek145ts
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Wrocław/Oleśnica
    Auto
    Była Alfa Romeo 145 1.4 16V TS ,156 1.8 16V TS+LPG, 166 2.4JTD, 156 1.8 16V JEST 145 1.4 BOXER+LPG
    Postów
    77
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 17 h 50 m

    Domyślnie

    Dzisiaj otworzylem bagaznik i znalazlem naklejke na butli pisz LPI nie wiem czy cos to pomoze ale moze po tym bedzie wiadomo jaka instalacja i jeszcze jedno da sie do tej instalacji zalozyc butle w kolo a ta wyrzucic dodam ze to holender instalacja .

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    grupa vw(najmocniejszy sprzedany :-(
    Postów
    39
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 h 45 m

    Domyślnie

    Masz instalkę V generacji - wtrysk gazu w fazie ciekłej, a nie jak niektórzy piszą w ciemno o termostatach i reduktorach.
    Napisz jak zachowuje Ci się przełącznik gazu - czy cały czas miga dioda na zielono - opisz jak się zachowuje dioda na przełączniku od momentu uruchomienia silnika oraz w czasie jazdy.

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Misiek145ts
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Wrocław/Oleśnica
    Auto
    Była Alfa Romeo 145 1.4 16V TS ,156 1.8 16V TS+LPG, 166 2.4JTD, 156 1.8 16V JEST 145 1.4 BOXER+LPG
    Postów
    77
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 17 h 50 m

    Domyślnie

    Wiec tak jak go odpale to miga na zielono a jak sie przelaczy to swieci ale powiem tak czy to mozliwe ze jak mam mniej gazu i jade zaladowany do pelna wolniej sie przelaczy niz jak jade na pusto i tez mam tyle samo gazu ??

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

    Tagi dla tego tematu

    Zakładki

    Uprawnienia

    • Nie możesz zakładać nowych tematów
    • Nie możesz pisać wiadomości
    • Nie możesz dodawać załączników
    • Nie możesz edytować swoich postów
    •