Strona 17 z 17 PierwszyPierwszy ... 7891011121314151617
Pokaż wyniki od 161 do 164 z 164
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #161
    Moderator Romeo Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115KM
    Postów
    2,320
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    12 d 3 h 26 m

    Domyślnie

    A co w tym bezpieczniejszego? Taki wlew w błotniku często sa bardzo niedokładnie wykonane, tzn. zabezpieczone antykorozyjnie. Koło tych wlewów pojawia się potem korozja.

    pod klapka jest wygodnie pod warunkiem, ze jest on tam na stale, a nie wkręcany... w przypadku wkręcanego to jak by na stacje z lejkiem jeździć..
    A jak się ma w każdym innym miejscu to trzeba ten plastikowy kurek-zaślepke wykręcać
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Lancia Delta 1.8 8V

    Wcześniej:
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #162
    Menefreghista Romeo Avatar piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    2,795
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 3 h 36 m

    Domyślnie

    Ta zacznie się zaraz ostra dyskusja jak to wlew LPG wpływa na niewygodę kierowcy.
    Podstawa to estetyka.
    A jak pod klapką żle to najwygodniej będzie w tylnym słupku .
    I schylac sie nie trzeba i bez okularów można trafić/na dotyk/
    I brudzić się tak nie będzie a plastikowy korek można przyosdobic gustownym wzorkiem WW i luzik
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6v12 lpg -była
    156 V6v24 lpg-była
    147 2.0TS Selespeed lpg.-jest
    166 2.0 V6 TB -LPG-jest

  4. #163
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    Toyota Corolla E12 1,4 VVT-i
    Postów
    7
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 h 23 m

    Domyślnie

    Wyjazd samochodem na gaz na wycieczke do Niemiec przekonał mnie do tego, że wlew nie powinien być pod zderzakiem... -w Polsce dla wygody obsługi stacji nie montował bym tam wlewu... na stacji też pracują ludzie, którym taka, a nie inna decyzja można ułatwić życie

    Wracajac do wątku głównego moim zdaniem nie ma pojazdu, do którego nie wypada zakładać instalacji gazowej

  5. #164
    Użytkownik Ogier Avatar Fistasz
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Znin
    Auto
    Polonez 2.0 OHC; AR 156 2.0TS
    Postów
    157
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 12 h 19 m

    Domyślnie

    Nie chodzi mi o korozje nadwozia, tylko o bezpieczeństwo obsługi stacji LPG. Zeby im przy odpinaniu pistoletu opary nie trafialy w twarz jak schylają sie pod zderzak.

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

v6 lpg

alfa romeo 166 3.0 v6 lpg

ile kosztuje instalacja lpg do v6

ile kosztuje instalacja gazowa v6

ile kosztuje gaz do v6

oszczedne v6

ile kosztuje instalacja gazowa v 6

lpg v6

lpg w v6

gaz sekwencyjny alfa romeo 166 3 0

dobra instalacja lpg do v6

jeremy clarkson czy jeździ prywatnie

dobre v6

lpg do v6

v6 3.0 koszt lpg

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •