LPG w JTS

[ginus]

Zawsze można połączyć opcję JTS i sześć cylindrów w jedno 3.2 JTS np. w 159 . Osobiście bardzo chętnie tak zrobię przy zmianie mojej 156 2.0 JTS na 159 3.2 JTS i rozważę wrzucenie LPG z ciekłym wtryskiem, który stworzono przede wszystkim do silników z wtryskiem bezpośrednim. Pozdrawiam.

[fx25]

Zawsze można połączyć opcję JTS i sześć cylindrów w jedno 3.2 JTS np. w 159 . Osobiście bardzo chętnie tak zrobię przy zmianie mojej 156 2.0 JTS na 159 3.2 JTS i rozważę wrzucenie LPG z ciekłym wtryskiem, który stworzono przede wszystkim do silników z wtryskiem bezpośrednim. Pozdrawiam.

Życzę Ci powodzenia ..., i najlepszego w nowym roku. Jak już To wszystko rozważysz to pochwal się tym ciekłym wtryskiem LPG.

[pawlo12]

To chyba trzeba się cieszyć, że nie więcej...? Póki co 1,5 l nie przekroczyłem. Mierzę uczciwie. PB włącza się tylko na wolnych obrotach, więc nie ma bata, by spalił więcej

A to nie jest tak że paliwo cały czas jest podawane w baaardzo małej ilości by tylko chłodzić wtryskiwacz,a nie w korkach tak jak pisałeś???bynajmniej tak mi się wydaje

[Piotriix]

A to nie jest tak że paliwo cały czas jest podawane w baaardzo małej ilości by tylko chłodzić wtryskiwacz,a nie w korkach tak jak pisałeś???bynajmniej tak mi się wydaje

Też jestem ciekawy jak to jest rozwiązane.Zresztá nie wykluczone że każda firma realizuje to inaczej.Albo konfiguracja jest dość dowolną w opcjach sterownika lpg

[GrzesiekK.]

A to nie jest tak że paliwo cały czas jest podawane w baaardzo małej ilości by tylko chłodzić wtryskiwacz,a nie w korkach tak jak pisałeś???bynajmniej tak mi się wydaje

Pomyśl realnie czy tak znikoma ilość paliwa podawana wtryskiwaczem jest w stanie go schłodzić jeśli non stop jego element rozpylający PB ma kontakt z komora spalania i temperaturami 600-800stopni dla auta wolnossącego. Z tym całym podawaniem paliwa chodzi tak naprawdę o coś innego, sposób emulacji wtryskiwacza PB przy jeździe na LPG, nowoczesne sterowniki od wtrysku bezpośredniego non stop monitorują pracę wtryskiwaczy PB, ich szybkość reakcji, parametry elektryczne, dawkę w zadanych zakresach wydajności i stale korygują to indywidualnie względem wtryskiwaczy. Podawanie PB w czasie jazdy na LPG wynika głównie właśnie z tego co napisałem powyżej, a to ile która instalacja LPG dedykowana do wtryski Di PB pobiera paliwa, zależy głównie od elektroniki LPG i zaawansowania jego firmware/hardware zabudowanego emulatora PB.

[Krzysiek1991]

Witam, niedawno kupiłem 156 2.0 jts i takze zamierzam ja zagazować dokładnie tak jak mjrLeeVox mówi w Zbrosławicach wiem że to jest najlepszy zakład jeśli chodzi o instalacje gazowe w Polsce, może nie alfe ale lanosa tam stroiłem i są moim zdaniem geniuszami w tym. Mam nadzieje że tym razem i u mnie świetnie w alfie to zrobią.

mjrLeeVox mógłbyś sie jeszcze wypowiedzieć jak sie sprawuje twój gaz? troszkę mnie uspokoiłeś mówić że w Zbrosławicach robią to dobrze bo sam sie obawiałem tego czytając tak dużo negatywów ale cóż do odważnych świat należy

- - - Updated - - -

Z tego co widzę na fb po zdj to już mają tam 6 ALF z silnikiem jts przerobionych w Zbrosławicach wiec już mają doświadczenie.

[JTS156LPG]

Witam, przejechałem 52tyś km na LPG w alfie 156 2.0 JTS z 2004r. instalacja zwróciła się wraz z kosztami przeglądów.

W czasie eksploatacji brak jakichkolwiek problemów, jedyne co robiłem w samochodzie to wymiana cewek zapłonowych- przebieg mojego auta to 230tyśkm, wymienione 3 cewki- czwarta daje o sobie już znać.

[Dariusz156]

Brawo TY.
Odkąd VV zaczął wstawiać LPG do swoich silników z bezpośrednim wtryskiem to ludzie już się nie boją tych instalacji.

[pza81jts]

Cześć, ja tu pierwszy raz.

Rok temu odwiedziłem firmę Zbrosławice ( dokładnie filię w Dębicy), montaż w 159 sw 2.2 JTS ( z Selespeedem ).
15K na liczniku z LPG, problemów brak. Za kilka miesięcy wyjdę z instalacją na zero.
Nie lubię jeździć ekologicznie, ale zaskoczony jestem spalaniem, LPG nie więcej niż 13, benzyna poniżej 2 (więcej pali w mieście).

[Dariusz156]

Opisz instalację.