[156] 1.8 TS STAG4 - nie przełącza na gaz?

[wiluxx]

Witam, ostatnio coś się stało ze LPG w moim aucie, a że do serwisu (lpg - na gwarancji) mam parę dobrych kilometrów więc zapytam, może coś uda nam się ustalić.
LPG - przestało się przełączać jak jechałem sobie spokojnie trasą i zabrakło gazu, przełączyło na PB, do najbliższej stacji miałem jakieś 20 km, zatankowałem do pełna, ruszyłem i lipa nie chce się przełączyć na LPG. To spróbowałem uruchomić awaryjnie na LPG, poszło bez problemu, auto jechało prawie normalnie, ale przełączyłem na PB żeby czegoś nie zepsuć.

Gdy wróciłem, podłączyłem auto pod kompa i trochę niemiłe zaskoczenie, zniknęły mapy (kropeczki) LPG i PB, no i najbardziej mnie zastanawia czemu tak jest:
- dużo za duże ciśnienie
- temperatura ujemna na reduktorze nic się nie zmienia pomimo że auto rozgrzane do 90st, reduktor ciepły

Czyżby coś z reduktorem się stało, albo może czujnik?

Możliwe żeby reduktor zamarzł i dlatego pokazuje ujemną temperaturę?

[GrzesiekK.]

Co do czujnika wygląda jakby się uszkodził/ przerwa na kablu zrobiła, czujnik temp. reduktora to termistor NTC czyli im cieplejszy tym mniejsza rezystancja i na odwrót, przy braku kontaktu elektrycznego z czujnikiem STAG pokazuje właśnie -30 stopni, najłatwiej sprawdzić go na szybko miernikiem/omomierzem u Ciebie powinien mieć ok. 2kOhm [2000 Ohm] przy temp. ok. 20 stopni więc powiedzmy tak ja teraz mamy. Sprawa ciśnienia niestety wygląda na uszkodzenie reduktora, wygląda jakby zaciął się regulator ciśnienia w reduktorze.

[wiluxx]

Dzięki Grzesiek za wskazówki, ten czujnik to sprawdzę sam tak jak napisałeś, ale z tym reduktorem to będę musiał podjechać, bo wydaje mi się że tylko wyjęcie i sprawdzenie "na stole" pozostaje.

-------------------------
Sprawdziłem omomierzem czujnik i miał miał wartość ok 200 i ok 1300 Ohm, dla temp auta 50st i 90st. czyli coś nie tak, bo wartość rosła.
Sprawdziłem też jak pracuję auto na gazie i ciśnienie jest dobre (foto), wydaje mi się że nie ma różnicy w jeździe.
Dopiero uczę się instalacji gazowych. Więc moje pytanie będzie może banalne, ale czy mogę podłączyć jakiś inny czujnik nie koniecznie gazu i zobaczyć jak zareaguje komp STAGA, czy będzie w ogóle go widział? Można go bez problemu wykręcić, nie wyleci woda?
Ewentualnie czy w sekwencji jest możliwość wyłączenia sprawdzania temperatury? Bo widzę że da się obniżyć jedynie do 15st.

[wiluxx]

No i po problemie, padł czujnik, ciężko było znaleźć taki sam (foto), ten który znalazłem miał dłuższy gwint i nie wkręcał się do końca w reduktor, ale nakręciłem śrubkę i jest git. Reduktor jest sprawny co widać na foto wyżej.

Myślę żeby zrobić upgrade firmware sterownika gazu, więc mam pytanie, czy po takim zabiegu należy robić auto kalibrację?

No i do podłączenie sondy lambda, a raczej jego brak mi się nie podoba, w instrukcji jest żeby podpiąć filetowy kabel, czy należy podpiąć go do czarnego przewodu sondy?

[piotriix]

Można śmiało uciąć gwint do wymaganej długości

---------- Post dodany o godzinie 21:50 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:49 ----------

Do kabla sygnałowego /niekoniecznie jest on czarny/

[wiluxx]

Znalazłem u jednego gaziarza podobny tylko dłuży, ale powiedział że parametry powinien mieć jak ten mój, nie ucinałem bo nie byłem pewny czy się zmieni jego charakterystyka. Jeden z gazowników nie był w ogóle chętny do udzielania informacji. Najlepiej jakbym podjechał to zobaczą i zrobią oczywiście za odpowiednią opłatą
Co do sondy, to sprawdzę który sygnałowy, wydaje mi się ze będzie to właśnie czarny.

[GrzesiekK.]

W napięciowych sondach od strony wtyczki sondy masz dwa białe to grzałka sondy, szary masa sygnałowa sondy, czarny sygnał sondy, od strony auta juz wiązka ma inne kolory. Co do upgradu sterownika radzę tylko sprawdzonym kablem na RS232 lub firmowym AC na USB, zadnymi krzakami z allegro nie rób, gubią paczki i uwalisz sterownik. Przed upgradem sterownik spyta sie czy zapisac ustawienia klikasz tak i po zmianie softu nic nie trzeba ustawiac.

[wiluxx]

Dzięki koledzy za wskazówki Mam firmowy kabel AC USB, ale upgrade zrobię jak się dobrze zapoznam z tym sterownikiem stag. Na pierwszy rzut pójdzie sonda, tylko że nie mogę wybadać gdzie jest kabelek od sondy, bo akurat do wiązki to się przyłożyli i pewnie w niej gdzieś go ukryli.