Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #1
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar gord
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Poznań - Luboń
    Auto
    156 SS / Aprilia Pegaso
    Postów
    144
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 22 h 37 m

    Domyślnie Ile przejechaliście na gazie?

    Z uwagi na to, że zastanawiam się nad montażem instalacji LPG w 156 1,8 T.SPARK
    proszę o opinie użytkowników, którzy przejechali na gazie co najmniej 40 000 - 50 000 km,
    czy były jakieś problemy, czy coś się zmieniło po przejechaniu takiego przebiegu?

    pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez piotriix ; 21-07-2010 o 18:58
    "...kto nie ma odwagi jeździć Alfa Romeo ten sam jest sobie winien..."

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Barus91
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie / Wrocław
    Auto
    Były:156 2.0 TS '98 , 1.8 TS '98 , 2.0TS '99 Jest: 147FL 1.9JTD '05 & GTV 2.0TS '97
    Postów
    1,332
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 5 h 27 m

    Domyślnie

    Na podwójnym gazie nic

    Nie mam gazu niestety... (albo i stety... sam nie wiem )
    Też myślałem nad gazem (chociaż szkoda mi autka) i chętnie poczytam wypowiedzi

    Pozdrawiam

  4. #3
    ViP Pirat drogowy Pokaż na mapie Avatar rdk_
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    [ Płock ]
    Auto
    AR 156 [2.4 JTD 10v 100kW] Sportpack
    Postów
    294
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 6 h 46 m

    Domyślnie

    No ja przelatalem juz ponad 50kkm. Samochod z 2001 r, instalka od 2005. Wczesniej tez mialem auto na gaz, ale nie sekwencyjny. Powiedzialem ze nigdy wiecej tego syfu w aucie. Albo PB albo ON. Jednak Kupilem Alfe z Instalacja IV Generacji (sekwencja), montowana w Holandi. I powiem tak: Zebym nie musial tankowac LPG to niewiedzialbym ze mam samochod "na gaz". Zadnych problemow, zadnych roznic w osiagach czy jade na PB czy LPG. Auto jezdzi tak jak w dniu zakupu Ja widze same +. Chodz sa tacy co uwazaja ze LPG w Alfie to profanacja ( jesli bierzesz czyjes slowa do siebie to lepiej nie zakladaj ) Jak juz sie zdecydujesz zalozyc instalacje LPG i nie miec problemow to napewno nie proboj oszczedzac i montowac tego u 1 lepszego Henka z Dupek Dolnych.
    Ostatnio edytowane przez rdk_ ; 04-06-2010 o 23:08
    Anonima Lombarda Fabbrica Automobili


    Alfa Romeo 156 [1.8 T.S 16v 106 kW 2001r ] SPORTPACK /// 2008-2011r
    Alfa Romeo 156 [2.4 JTD 10v 100 kW 1999r ] SPORTPACK /// 2011 - .....

  5. #4
    Użytkownik Romeo Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,030
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 7 m

    Domyślnie

    18 tys a poprzednim autem 160 tys. Po 200 tys silnik bez śladów zużycia(rozbierałem).

  6. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2010
    Auto
    Nieważne
    Postów
    55
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    12 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał rdk_ Zobacz post
    No ja przelatalem juz ponad 50kkm. Samochod z 2001 r, instalka od 2005. Wczesniej tez mialem auto na gaz, ale nie sekwencyjny. Powiedzialem ze nigdy wiecej tego syfu w aucie. Albo PB albo ON. Jednak Kupilem Alfe z Instalacja IV Generacji (sekwencja), montowana w Holandi. I powiem tak: Zebym nie musial tankowac LPG to niewiedzialbym ze mam samochod "na gaz". Zadnych problemow, zadnych roznic w osiagach czy jade na PB czy LPG. Auto jezdzi tak jak w dniu zakupu Ja widze same +. Chodz sa tacy co uwazaja ze LPG w Alfie to profanacja ( jesli bierzesz czyjes slowa do siebie to lepiej nie zakladaj ) Jak juz sie zdecydujesz zalozyc instalacje LPG i nie miec problemow to napewno nie proboj oszczedzac i montowac tego u 1 lepszego Henka z Dupek Dolnych.
    LPG samo w sobie nie jest złym paliwem (o czym świadczy ilość przerobionych aut np. we Włoszech czy Holandii).
    Problemem jest niewiedza osób montujących instalację, cięcie kosztów przez warsztaty, i niestety jakość samego LPG u nas (jak wszystkich paliw zresztą).

  7. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 11 h 38 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał sstuning Zobacz post
    LPG samo w sobie nie jest złym paliwem (o czym świadczy ilość przerobionych aut np. we Włoszech czy Holandii).
    Problemem jest niewiedza osób montujących instalację, cięcie kosztów przez warsztaty, i niestety jakość samego LPG u nas (jak wszystkich paliw zresztą).
    W końcu ktoś to dobrze ujął, dodatkowy problem to statystyczny Kowalski który chce żeby zagazować auto jak najtaniej ....
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  8. #7
    Menefreghista Romeo Avatar piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    2,794
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 3 h 14 m

    Domyślnie

    Łącznie ze 170000km w tej ok 30000 w 155 ciut więcej, w volvo ponad 100000km/1 generacja/
    Pozostałe IV .
    W 155 miałem sirocco instalkę -syf nad syfami ./najsłabsze ogniwo tej instalki/
    wtryski były matrixa
    reduktor silver KME
    Niestety zawierzyłem instalatorowi.
    Choć dałem 4000zł to dopiero po moich poprawkach w miarę jeżdziła .
    W 156 założyłem sam i dopiero jestem zadowolony.
    W 147 jak będę zakładał to mam nadzieję,że będzie jeszcze lepiej.
    Ale napewno będzie to stag 300 sterownik.
    Wtryski Grześ mi jakieś polecił i choć nie są tanie założę je .
    Co do reduktora narazie myślę o GOLDZIE choć nie upieram się przy nim.
    A w volvo miałem ruską instalkę i z...a aż miło.
    155 ma już pewnie ponad 200000km następny właściciel tez jeżdzi na lpg.
    Aktualna 156 ma już ponad 200000 i jeżdzi
    i ma się całkiem dobrze.
    Ale nadejdzie taki dzień słoneczny i Endru założy LPG
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6v12 lpg -była
    156 V6v24 lpg-była
    147 2.0TS Selespeed lpg.-jest
    166 2.0 V6 TB -LPG-jest

  9. #8
    pit
    pit jest nieaktywny
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Lubartów
    Auto
    155 16V
    Postów
    4
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 h 39 m

    Wink na gazie?!

    AR 155 16V 2,0 170 000 przejechałem na zwykłym gazie (parownik) auto mam 7 lat.Tyle jeżdżę na gazie.Świece nie wymieniane od nowości (ja tylko jedną miała urwany gwint jak kupiłem).Teraz wymienione wtryski bo przestał już chodzić na benzynie.Gaz założony u mechanika w"Dupkach Dolnych"jak tam ktoś napisał-mechanik sorry-.Silnik nie wiem czy dobry bo nie rozkręcałem.Ale jak jeździ jeszcze to chyba ok.
    I NIECH MI KTOŚ POWIE ŻE GAZ W ALFIE TO LIPA.POZDRO DLA ALFISTI.

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

ile przejechaliscie na gazie

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •