A tak apropo tego motorku po lifcie, to on już nie ma tych 192 czy 190KM, tylko 188KM ...albo aż 188...![]()
A tak apropo tego motorku po lifcie, to on już nie ma tych 192 czy 190KM, tylko 188KM ...albo aż 188...![]()
Wrzuć fotki i dane, może my kupimy.![]()
Jesli to jest czerwona 156`ka to wisiala dosyc dlugo na allegro i nie poszla widac... Cena byla nawet w miare. Wywolawczo bylo kolo 28 tysi, potem chyba spadalo do 24900 http://archiwumallegro.pl/alfa_romeo...010097392.html, http://archiwumallegro.pl/alfa_romeo...048490965.html
FiatEcuScan - Toruń/Bydgoszcz mogę pomóc![]()
156 3,0 V6 24V 1999r. 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w niustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Nie obecny do końca świata a nawet jeden dzień dłużej ...
A ty Grzegorzu pewnie to ogarniasz co nie??
Szczerze wole te nowsze na 4 sondach, dokładnie widać co się dzieje, czy czasy i korekty między stronami V6tki się nie rozjeżdżają. Dla mnie większa ilość sond regulacyjnych w elektronice silnika to tylko "+".
156 3,0 V6 24V 1999r. 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w niustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Nie obecny do końca świata a nawet jeden dzień dłużej ...
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki