mapa gazu omega 2.0

**Wesolatempra** · 19-08-2009, 21:31

Na 5'500 zmieniłem niedawno, wcześniej przez rok wycinał mi gaz przy 6'000. Katastrofy mi nie zmontowali (inaczej nie przejechałbym 40kkm na gazie

) ale im więcej dowiaduję się w temacie, tym poważniej myślę nad modernizacją instalacji...

Ciśnienie jakie mam chyba rzadko się ustawia. Mam wrażenie jakby wysokim ciśnieniem gazownik chciał obejść jakiś inny problem, którego się nie domyślam...

**GrzesiekK.** · 20-08-2009, 00:12

Napisał Wesolatempra

Mam wrażenie jakby wysokim ciśnieniem gazownik chciał obejść jakiś inny problem, którego się nie domyślam...

Leń był i tyle, na 90% za małe dysze wtrysków zrobił i nie chciało mu sie poprawiać więc podniósł ciśnienie aby zwiększyć wydajność wtrysków LPG, jednak ma to inne nieporządane działanie, spowalnia/zmienia działanie wtrysków [wydłuża czas otwarcia wtrysku, lekko skraca czas zamknięcia].

Lepij i zdrowej dla całej instalcji jest ciśnienie gazu ustawić na ~1,1-1,2bar i odpowiednio rozwiercić dysze wtrysków LPG.

pzdr. Grzesiek

**minciu** · 20-08-2009, 00:33

Wesolatempra spróbuj w takim razie poprawić dysze i wykonać na nowo regulację. Rozwiercenie dyszy to pikuś.. Pewnie powinny być 2.0 lub 2.2.. ściągasz wężyki z wtryskiwaczy i wykręcasz dysze. Dajesz je komuś do rozwiercenia ( tylko wpierw zerknij jakie są ) i wkładasz z powrotem. Później tylko zmiana ciśnienia na reduktorze i regulacja lpg. Nawet jak dasz komuś to do poprawy, to Cię nie powinien drogo skasować

Na koniec wyłącz odcięcie LPG przy wysokich obrotach i zobacz co się będzie działo przy max bucie. Szczególnie pod koniec obrotów na 3 i 4 biegu

**Wesolatempra** · 21-08-2009, 14:49

Dziękuje Wam za informacje.

W związku z tym, że obecne wtryskiwacze (czerwone Valtec) zamierzam wyrzucić na śmietnik historii (w ciągu miesiąca, lub dwóch...), czy zostawiać te dysze? Czy w ogóle będą pasować do Matrixów, Magicjetów? Czy może lepiej wziąć dysze razem z nowymi wtryskami?

No i oczywiście wciąż zastanawiam się - czy lepiej wziąć Matrix HD 344 (ok. 400zł), czy Magicjeta (prawie połowę tańszy)? Obecnie jeżdżę dużo (rzędu 40 kkm rocznie, ponad 80% po mieście stołecznym), od czasu do czas lubię poprzeciągać Belle ile tylko da radę i ogólnie jestem w stanie trochę (ale raczej nie więcej

) dopłacić by mi się lepiej jeździło

Czy jeśli miałbym wtryski Matrix, Magicjet, to czy muszę mieć jakieś specjalne filtry do nich? Obecnie mam filtr w obudowie reduktora (wspomniane Tomasetto) i dalej na przewodzie filtr Czaja.

Napisał minciu

Na koniec wyłącz odcięcie LPG przy wysokich obrotach i zobacz co się będzie działo przy max bucie. Szczególnie pod koniec obrotów na 3 i 4 biegu

Nonono... wystarczy na 3.

Autostradę mamy dopiero w przetargu, a drogi szybkiego ruchu w budowie

**minciu** · 21-08-2009, 18:46

Ja jak kupywałem wtryskiwacze MagicJet w poprzednim aucie, to dostałem razem z dyszami. I tak chyba wszystkie są sprzedawane? Jak zdecydujesz się na Matrixy, to musisz mieć dobry filtr. Są jakieś do matrixów dedykowane, ale chyba filtr Czaji też jest dobry?

A co do wyboru matrix/magic jet .. to weź to na co Cie stać

Do Matrixów będziesz musiał kupić na pewno przejsciówkę. MagicJety mają te same wtykczki co valteki

**RafcioL27** · 21-08-2009, 23:30

Napisał GrzesiekK.

Leń był i tyle, na 90% za małe dysze wtrysków zrobił i nie chciało mu sie poprawiać więc podniósł ciśnienie aby zwiększyć wydajność wtrysków LPG, jednak ma to inne nieporządane działanie, spowalnia/zmienia działanie wtrysków [wydłuża czas otwarcia wtrysku, lekko skraca czas zamknięcia].

Lepij i zdrowej dla całej instalcji jest ciśnienie gazu ustawić na ~1,1-1,2bar i odpowiednio rozwiercić dysze wtrysków LPG.

pzdr. Grzesiek

Witaj GrzesiekK,widę że jesteś z Lublina, może znasz jakiegoś dobrego gazownika w mieście którego możesz polecić, bo w mojej alfie też bym założył gaz ale za bardzo niewiem gdzie się udać żeby zrobili to dobrze i w miarę tanio, pozdrawiam

**alfaholik-Bioły** · 22-08-2009, 16:14

Witam, mam lancie dedre integrale i w miescie 13-17 w zaleznosci jak bardzo wkurza mnie korki. Na trasie spalanie przy spokojnej jezdzie 9 l a jak dosc intensywnie sie smiga w trasie to moze wziasc nawet 12l. Reasumując lancia w mieście wychodzi taniej niż moja była alfa 166 2,4JTD którą czasami biłem rekordy 10l/100km w miescie. Gaz jest ok nawet, tylko mam problem bo gdy silnik sie zagrzeje przewaznie w miescie to na gazie przewaznie traci wolne oboroty albo trzyma ok 700obr, ale tak sie dzieje tylko przy wysokiej temp ok 100stopni a w trasie jak silnik ma ponizej 90 stopni jest wszystko super. Mam zwykłą instalację gazową, juz kopulka, kable do swiec, palek, swiece sa kupione i w poniedziałek zostaną wymienione.
Pozdrawiam! W temacie gazu jestem początkujący...

**Wesolatempra** · 23-08-2009, 23:31

To się skłaniam ku MagicJetom. Całkiem możliwe, że zrobię to wcześniej niż planowałem

**bartek_chab** · 04-09-2009, 11:40

Trochę się załamałem Waszymi wypowiedziami o spalaniu... :/ Moja alfina posiada silniczek 2.5 V6 i instalację sekwencyjną D.T Gas system... W mieście na jednym baku czyli ok 32L przejeżdżam 150-160km czyli pali ok 20-21L i to już po regulacjach u gazownika... Dodam, że miasto to Wrocław, a skrzynia jest automatyczna. W trasie spaliła ok 14L ale była załadowana na maksa i mocna jazda... Prawidłowe spalanie?

**RogerIZ28** · 04-09-2009, 12:23

1.8 TS, gaz od nowości, instalacja gazu w fazie ciekłej (V generacja) do butli wchodzi ok 49l, teraz na mieście 50% jazdy z klimą, robię na tym ok 420km, nie uznaję oszczędnego trybu jazdy, opony 225mm. Więc wychodzi około 11,7 l

czasami jak wybiorę się w trasę - powiedzmy 75% trasa (prędkość podróżna 140-180km/h) wychodzi około 12.5 l