Witam wszystkich zdecydowałem sie na założenie instalacji w mojej belli i chciał bym was prosić o podanie najlepszego waszym zdaniem zestawu do 3000-3500 zł z góry dzięki i Pozdrawiam
Masz naprawdę dobry budżet żeby założyć bardzo dobrą instalację.
Poradzić mogę dwa wyjścia:
- komplet od LANDI RENZO czyli OMEGAS na wtryskach MED z reduktorem LI02 lub lepiej IG1
- komplet oparty o sterownik STAG300-4plus, wtryskiwacze Hana H2000, reduktor Zavoli Zeta-S lub Scorpion GT
Oba zestawy to bardzo dobry wybór, ten drugi na sterowniku STAG w razie pecha jeśli trafisz na zakład partaczy na montaż da Ci możliwość własnoręcznego doprowadzenia regulacji instalacji do ładu, z OMEGASem tego nie zrobisz.
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.
Dzięki serdeczne kolego za podpowiedzi !!!!.Powiedz ty zajmujesz się zakładaniem instalacji czy tylko się tak dobrze w tych sprawach orjętujesz.Bo ja będę chyba w okresie świątecznym i kilka dni po świętach w Lublinie to może byśmy sie zdzwonili ??
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.
Ok rozumiem nie ma sprawy a powiedz którą firmę z Lublina polecił byś do założenia instalacji w alfie??
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

sie podepne...
mianowicie rowniez nosze sie z zamiarem zalozenia gazu. gazownik proponuje mi 2 zestawy do wyboru :
1.staga /sam juz nie wiem czy to stag 300 czy nie, mowa byla o gazie 4 generacji wiec chyba 300/ - jak tweirdzi wszystkie podzespoly beda ze staga (nawet nie wiedzialem ze jest taka mozliwosc) cena ok 2200
2.instalacja brc /brc 24 ?/ i tez jak tweirdzi wszystkie elementy instalacji od tego samego producenta
upieral sie ze tak jest najlepiej, zeby nie mieszac producentow i ze oni zajmuja sie zakladaniem calych zestawow . cena ok 2500
nie wiem czy szukac innego gazownika czy sie nad nimi glebiej zastanowic
samochod oczywiscie 1.8 ts rok 2003
co sadzicie ?
Alfa Romeo 156 1.8 TS 2003r
o.rydzyk dopytaj się dokładnie jakie wtryskiwacze i reduktor dostaniesz i przy jednym i drugim zestawie. Sądząc po cenie zestawu na STAGu wsadzą ci najtańsze Raile, co do BRC zapewne ZAVOLI PAN Evo - i jeden i drugi zestaw w takiej konfiguracji jest słaby.
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

A jaki zestaw byłby najlepszy do 2.0ts? Ważne byłoby tu dla mnie, że jeśli są 2 dobre zestawy, to spośród tych 2 chciałbym mieć założony ten prostszy w budowie. Moje wymagania co do instalacji są takie, aby silnik na LPG jeździł tak jak na benzynie i nie niszczył silnika, a jeśli już, to minimalnie wpływał na jego żywotność. Czy: "Do tego samochodu polecamy zamontowanie sekwencyjnej instalacji firmy ELPIGAZ w cenie 2500zł(Stella NORD) lub 2800zł (Stella POWER), gwarancja 24mc,homologacja na miejscu." warto zamontować którąś z tych instalacji w swym samochodzie? Taką propozycję dostałem od jednej z najlepszych stacji montażu lpg na pomorzu.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki