Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #11
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 11 h 38 m

    Domyślnie

    Generalnie możesz wywalić na śmietnik tą graciarnię
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #12
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2010
    Auto
    166
    Postów
    67
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 3 h 49 m

    Domyślnie

    Już lepiej żeby sobie to leżało kto wie może sie kiedyś przyda albo do innego sie to wrzuci najwyżej

  4. #13
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR 156 2.5 V6 1999
    Postów
    718
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 22 h 56 m

    Domyślnie

    Łeeee Grzesiek nie jest takie złe Co sekwencja to sekwencja. Ale jaj nie urywa.

    Kolego, ile ci pali PB i jaki styl jazdy oraz otoczenie? Miasto, trasa?

  5. #14
    Użytkownik Ogier Avatar mahony2008
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Wałcz
    Auto
    Fiat Stilo 1.9jtd była alfa 166 3.2 TI 2004
    Postów
    159
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 20 h 12 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mariano898 Zobacz post
    Na 2 ostatnich zdjeciach widac ten sterownik czy jak to sie tam nazywa pisze na nim 5-6-8 cyl ale czy nie powinienem miec jakiegos innego oryginalnego bo jesli odpinam go to auto nie działa takie troche głupie pytanie Jeśli trzeba a mysle ze napewno to ile cos takiego kosztuje bo to od gazu mi nie potrzebne i z checia tez sie tego pozbede ale tylko i wylacznie po zakupieniu tego co ma byc tam zamiast tego.
    To jest sterownik gazu i on nie zastępuję niczego tylko jest dołożony. Jak go odepniesz to nie widzi wtrysków pb i dlatego nie chodzi silnik. Musiał byś iść po instalacji od tego sterownika i zobaczyć gdzie są rozcięte kable od wtrysków pb i je połączyć tak jak było wcześniej bez obejścia na ten sterownik!!
    mahony2008

  6. #15
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2010
    Auto
    166
    Postów
    67
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 3 h 49 m

    Domyślnie

    Większość trasa a jezdzi sie różnie czasami spokojnie a czasami ... inaczej
    Pb nie ma tragedi 9-10 góra 11 czasami a musiałem to wyrzucic koniecznie juz bo ani żadnych papierów a itak nie toleruje gazu więc tylko brzydko wyglądało

    A jeśli chodzi o ten sterownik to jeśli sprawa tak wygląda to powiedzmy ze ok tylko teraz zależy kiedy bedzie troche wolnego czasu bo praca plus szkoła i takie tam tak że ciężko czasami

  7. #16
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Krosno
    Auto
    AR 156 SW 2,5 V6 24V (932B11) + BRC Sequent P&D
    Postów
    5
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 8 h 10 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mariano898 Zobacz post
    Większość trasa a jezdzi sie różnie czasami spokojnie a czasami ... inaczej Pb nie ma tragedi 9-10 góra 11 czasami
    Jak na AR 166 2,5 V6, nooo gratuluję spalania !!!

  8. #17
    Użytkownik Romeo Avatar kiepas96
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Czerwionka-Leszczyny
    Auto
    Alfa 156 1.8 TS
    Postów
    599
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    13 d 11 h 36 m

    Domyślnie

    musisz przywrócić instalacje elektryczną samochodu do oryginału

    to jest ta instalka http://www.omvlgas.it/upload/product...T_GB_bassa.pdf

    tu masz schematy tej instalki może Ci to pomoże http://www.multiupload.com/UXNC91QWFD

  9. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2010
    Auto
    166
    Postów
    67
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 3 h 49 m

    Domyślnie

    ok dzięki nie 2.5 a nawet 3.0 ;p

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. 2.0 TB vs 2.5 V6
    Utworzone przez Dusior w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 15-08-2010, 14:40
  2. Czy pasuje rura dolotowa od 2,5 v6 do 3.0 v6
    Utworzone przez Piotrek 166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-06-2010, 18:20
  3. Seryjna 156 V6 a 156 V6 "M"
    Utworzone przez Quadrifoglio156 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 23-04-2007, 00:28
  4. sprawdzcie z kim sie scigacie
    Utworzone przez piotriix w dziale Hyde Park
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 14-05-2006, 21:12

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •