Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0TS '01
    Postów
    426
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 7 h 23 m

    Domyślnie LandiRenzo Med

    Witam mam kilka pytań:
    -Czy Listwa wtryskowa Landi Med (z zielonymi wtryskami) będzie dobrze działać ze STAG'iem 300 plus i z 2.0TS w 147?
    -Czym się różnią wtryski Med (białe, czarne, zielone) z tego co się domyślam wydajnością. Ale jak to się ma do mocy silnika w przeliczniku na cylinder?

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 11 h 38 m

    Domyślnie

    Zielone za małe do tego silnika, minimum czarne, generalnie jako że masz STAGa można pojechać w górę z ciśnieniem na reduktorze i próbować jeśli już je masz.

    MED zielony = najmniejsza wydajność ~25KM/cyl
    MED czarny = średniak
    MED biały = najwydajniejsze ~60KM/cyl robią bez problemu
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  4. Thanks Winiar00 thanked for this post
  5. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0TS '01
    Postów
    426
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 7 h 23 m

    Domyślnie

    A czym się fizycznie różnią te wtryski?

  6. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 11 h 38 m

    Domyślnie

    Wzrokowo niczym, są po prostu odpowiednio skalibrowane w fabryce [średnica i skok tłoczka/talerzyka] jednak tego już później nie da się przestawić samodzielnie niestety.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  7. Thanks Winiar00 thanked for this post
  8. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0TS '01
    Postów
    426
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 7 h 23 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    jednak tego już później nie da się przestawić samodzielnie niestety.
    No właśnie o to mi chodziło

  9. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 11 h 38 m

    Domyślnie

    Zielone MEDy już masz czy dopiero miałeś kupić?
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  10. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0TS '01
    Postów
    426
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 7 h 23 m

    Domyślnie

    Są już w moim posiadaniu.

  11. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 11 h 38 m

    Domyślnie

    Jak będą za małe to się odzywaj, może zrobimy deal czarne za zielone
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  12. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0TS '01
    Postów
    426
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 7 h 23 m

    Domyślnie

    Ok będę miał to na uwadze

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. LANDIRENZO
    Utworzone przez A.R.T.S. w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-05-2007, 17:43

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

wtryski med

wtryskiwacze gazu med 22

wtryskiwacze med

landi renzo tychy adres

wtryskiwacz med

landirenzo tychy

wtryskiwacze med białelandi renzo czarne czy biale wtryskiróżnice wtryskiwaczy med lpgwtryskach medlandi renzo opiniewtryskiwacze med do landi renzo cenalistwa wtryskiwaczy landi renzo medlandi renzo lublinkalibracja wtryskiwacze med

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •