Witam. Mam problem z gazem LPI. Szarpie mi na gazie i często gaśnie. Instalacja jest z 2000r. Czy to wina pompy gazu czy tylko filtry są zapchane?
Problem z instalacją LPI AR 166 2.0ts
Witam. Mam problem z gazem LPI. Szarpie mi na gazie i często gaśnie. Instalacja jest z 2000r. Czy to wina pompy gazu czy tylko filtry są zapchane?
90% takich przypadków to padnięta pompa w butli. Pozostałe 10% to puszczające/ lejące wtryski i cała reszta czyli uszkodzony czujnik ciśnienia gazu, zmoczony komp, brak sygnału z sondy lambda lub czujnika temp silnika kończąc na starych świecach, kablach WN lub cewce.
Zacznij od zrobienia prostego testu. Zmierz napięcie na czujniku ciśnienia gazu (pod maską) - ma 3 kable - zasilanie 5V, masa i sygnał. Z tego co pamiętam to poniżej 2,2V już u mnie zaczynały się problemy.
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
Z tego co mi powiedziano to padła mi pompa. tylko teraz muszę znaleźć jakiegoś mechanika od tego. Jestem z okolic Wyszkowa woj. mazowieckie. może polecicie mi jakiegoś człowieka co się zna na tym?
W Warszawie lub Koninie są zakłady z tego co pamiętam. Skoszą Cię 800-100zł. Robiąc samemu koszt materiałów ~150zł
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
Nie koniecznie pompa. Może być uszkodzony emulator wtrysków benzynowych.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem