
Witam.
Mam maly problemik. Wczoraj wracajac z pracy zauwazylem dziwna rzecz. Skonczyl mi sie gaz i po przelaczeniu na benzyne autko zamulone. Brak mocy w zakresie 2500-4000 obrotow. Po prostu sie dusi. Dlawi, nie wiem jak to opisac. Nigdy wczesniej tego nie mialem. Podjechalm do stacji paliw zatankowalem gaz i na gazie autko fruwa. Po przelaczeniu na benzyne alfa zamulona. Przelaczam na gaz i alfa fruwa. Co moze byc tego powodem. Zawsze mialem odwrotnie. Na gazie byla troszke mulowata a na benzynie jakby ze 30 koni wiecej miala.
Pozdr.
PS. Ten temat poruszylem przez pomylke w dziale 166. Sorki.
Była Alfa 156 2.4 JTD 10V 185 KM
Jest Alfa 166 3.0 Super + LPG
Zła regulacja instalacji LPG, sterownik wtrysku PB podciągnął adaptację pod paliwo LPG i "nie potrafi" prawidłowo pracować na PB. Zresetować adaptację PB, prawidłowo wyregulować/naprawić instalację LPG.
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

Dzieki GrzesiuCzekalem na Twoja odpowiedz
Niedlugo jade do Michala na wymiane filtrow wiec powiem mu co i jak
pozdrawiam.
Była Alfa 156 2.4 JTD 10V 185 KM
Jest Alfa 166 3.0 Super + LPG
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki