
Nie ma silnika , którego nie da się skutecznie zagazować.
Jest tylko kwestia opłacalności jak kolega wyżej zauważył ale to już każdy musi sam sobie wyliczyć.
Dzisiejsze instalacje są już na takim poziomie technicznym że typowy kierowca tylko przy płaceniu za paliwo domyśla się na czym jechał.
Moja Bella
Jest taki silnik to 1.8 MPI jest ich bardzo malo ale on najlepiej zniesie instalacje LPG . Np masz tutaj taki silniczek i 159: http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-1-8...C21009139.html . A tu masz cos na temat tego silnika: Szukam opinii o silniku 1.8 MPI 140KM

kolego jeśli bezpośredni wtrysk to nie ma instalacji na tą chwilę do takiego silnika, jak pośredni wtrysk to praktycznie każda będzie dobra tylko musi założyć to kumaty gazownik

Jedna rzecz ci wytłumaczę w silnikach JTS zaworki są smarowane paliwem, gaz do tego się nie nadaje i zarżniesz ją na kilkunastu tysiącach, są ponoć instalacje które co kilka cykli wtryskują paliwo zamiast gazu i to niby ma ratować silnik, ale są drogie i jak sam widzisz na tym forum prawie nie spotykane, bo jeszcze 159 na LPG nie widziałem jak i żadnego samochodu na bezpośrednim wtrysku
Dzięki wielkie za opinie. W takim razie będę się skłaniał ku silnikom diesla
Pozdrawiam
Aktualnie 2 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 2 gości)
Zakładki