Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2009
    Auto
    156 SW 1.6 TS
    Postów
    18
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 54 m

    Domyślnie Konkretne pytania? AR 1.6 TS 120KM rok 2000 przebieg 158 tys.

    Witam
    ze względu na szalejące ceny benzyny postanowiłem ze założę instalację LPG w swoim aucie. Wcześniej miałem trochę problemów z pracą silnika i mocą, ale w zeszłym miesiącu wymieniłem wariator, łożysko klimatyzacji, pompę wody i rozrząd i problem jak ręką odjął (oczywiście pieniędzy też adekwatnie w portfelu mniej ) teraz silnik chodzi pięknie, wręcz powiem jak nigdy. Postanowiłem, że chce jeszcze pojeździć autem ok 3-4 lat dlatego chce założyć instalację LPG. Mając na względzie powyższe i to że jestem kompletnym laikiem, mimo przeczytania wielu postów w tym temacie wiem tyle co nic... Dlatego liczę na waszą pomoc. Mam kilka konkretnych pytań tj.:

    1. Jaką instalację założyć (chodzi mi o wszystko o nazwę, sterowniki itp.)?
    2. Czy możecie polecić jakiś dobry zakład w woj. mazowieckim, najlepiej okolice mojego rodzinnego miasta Ciechanowa?
    3. Co ewentualnie należy wymienić dodatkowo, aby być w pełni zadowolony z instalacji (czytałem o jakiś przewodach, świecach itp.) i jaki były szacowany koszt?
    4. Jaka kwotę należy przeznaczyć na LPG?

    Dodam, że mam do wydania ok 2200 zł (plus minus 200zł).

    Pozdrawiam

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    Gródek
    Auto
    Fiat Bravo
    Postów
    107
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    7 h 8 m

    Domyślnie

    Z polecenia z Twoich okolic to chyba Nowotczyński z Mławy. Wtryski Hana czerwone, może już zielone, wielozawór Tomasetto standard, miedź fi 6, reduktor Zavoli N i jakiś sterownik. On pewnie zaproponuje Ci Staga i reduktor AC R01. Ja wziąłbym jednak Zavoli. Generalnie w tej cenie którą podałeś z tymi gratami powinieneś się zmieścić
    Ostatnio edytowane przez Endriu ; 08-12-2011 o 15:31

  4. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2009
    Auto
    156 SW 1.6 TS
    Postów
    18
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 54 m

    Domyślnie

    Rozumiem, że urządzenie pod tajemniczą nazwą stag może być?

  5. #4
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    Gródek
    Auto
    Fiat Bravo
    Postów
    107
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    7 h 8 m

    Domyślnie

    Stag to najbardziej rozpowszechniona Polska instalacja LPG. Producentem jest A.C. z Białegostoku. Ten produkt może być, a on, tzn. Nowotczyński na 99% zaproponuje Ci go jeśli na instalację chcesz wydać około 2500zł.

    Oczywiście jeśli stać Cię wydać więcej to pomyśl np nad Landi Renzo. Alfy bardzo dobrze na niej jeżdżą, tyle że ona kosztuje dużo więcej niż 2500zł. Wszystko zależy od tego jakie robisz przebiegi, jak długo masz zamiar jeździć tym autem.
    Ostatnio edytowane przez Endriu ; 07-12-2011 o 14:57

  6. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2009
    Auto
    156 SW 1.6 TS
    Postów
    18
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 54 m

    Domyślnie

    Aha to dziękuje za wyjaśnienie. Jeżeli chodzi o instalacje Landi Renzo to z tego co oglądalem to jest warta ponad połowę wartości samochodu więc mija się to chyba z celem.

  7. #6
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2009
    Auto
    156 SW 1.6 TS
    Postów
    18
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 h 54 m

    Domyślnie

    Miałem nadzieję że się jeszcze ktoś wypowie, ale już chyba nie, dlatego podsumowując:

    1. stag 300 plus/isa
    2. reduktor zavoli S
    3. wtryski Hana 2000
    4. miedź fi6
    5. wielozawór Tomasetto standard

    Taki zestaw będzie dobry ?

  8. #7
    Użytkownik Romeo Avatar Dariusz156
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    864
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    12 d 43 m

    Domyślnie

    A co tu się wypowiadać przy założeniu cenowym 2200zł.
    Przy takim progu finansowym to brać co dają, nie wybrzydzać i się cieszyć tanią jazdą.
    Moja Bella

  9. #8
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    Gródek
    Auto
    Fiat Bravo
    Postów
    107
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    7 h 8 m

    Domyślnie

    Masz 120KM - Zavoli N wystarczy.

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. [147/156/166] Przebieg JTD
    Utworzone przez Paweł156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 123
    Ostatni post / autor: 24-04-2012, 21:44
  2. [146] Wycena, konkretne części.
    Utworzone przez folky w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 02-10-2011, 19:02
  3. Różnica silników 147 1.6 120km a 156 1,6 120km
    Utworzone przez luniu w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-01-2011, 01:42
  4. Różnica silników 147 1.6 120km a 156 1,6 120km
    Utworzone przez luniu w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-11-2010, 23:15

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •