Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 33
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale LPG Zone - Wszystko co wiąże się z instalacjami LPG - wybór odpowiedniej instalacji, montaż, problemy, serwisowanie, porady nt. użytkowania w danym modelu Alfy Romeo, uwagi, kalibracja, strojenie itd.
  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    GĂśteborg, Sweden, Sweden
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    15
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 h 45 m

    Domyślnie Zbyt duze podcisnienie w kolektorze ssacym Ar 166 3.0 V6

    Witam! Pare dni temu załozylem do swojej alfy instalacje gazową. Spalanie 25l miasto trasa 20l. Po przejechaniu ok. 250km pojechałem na regulacje gazu. Po podłaczeniu komputera gazownik stwierdził ze mam za duze podcisnienie w kolektorze ssacym (ponad 0,60 Mpa). Mam wiec takie pytanie. Czym spowodowany jest wzrost podcisnienie w kolektorze ssacym? Dodam ze wczesniej miałem przyjemnosc jezdzic inna 166 z tym samym silnikiem i spalanie gazu w trasie miesciło sie w 15l (predkosc 90-140) z góry dzieki.



  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Dariusz156
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    864
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    12 d 43 m

    Domyślnie

    Kiedy wymieniałeś filtr powietrza?
    Moja Bella

  4. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    GĂśteborg, Sweden, Sweden
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    15
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 h 45 m

    Domyślnie

    jakos na jesieni

  5. #4
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0TS '01
    Postów
    426
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 7 h 23 m

    Domyślnie

    Panowie wbrew liczbą podciśnienie jest za niskie... Silnik ssie więc im bliżej "0" tym podciśnienie jest większe.... Nieszczelność w kolektorze, uszkodzony czujnik uszkodzone serwo itp.... O ile dobrze pamiętam Twój silnik powinien być na poziomie około 0.43... Zapchany filtr raczej by zwiększał podciśnienie czyli poniżej 0.43 (o ile to jest nominał) i kurczył by przewody ale to mało prawdopodobne bo właściwe podciśnienie "powstaje" za przepustnicą...
    Ostatnio edytowane przez Winiar00 ; 12-01-2012 o 21:32

  6. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    GĂśteborg, Sweden, Sweden
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    15
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 h 45 m

    Domyślnie

    a przepustnica ma cos wspolnego z tym? Ja troche bawiłem sie z tym a dokładniej sprawdzałem szczelnosc przewodów wychodzacych z kolektora i jest ok. Jednak ze chciałbym dodac ze mam 2 cewki rozwalone. Mają przebicie. Troche nie podoba mi sie spalanie bo dzis miałem przyjemnosc jechac w trasie(srednia predkosc ok. 100km/h) i bardzo zadziwiający wynik w spalaniu mi wyszedł... na na 67l gazu zrobiłem zaledwie 320km!! Dzwoniłem do mojego gazownika z zapytaniem dlaczego tak duzo pali a on mi na to ze dopóki nie zmniejszę tego Mpa do 0.35 to ona bedzie tyle mi palic.. Czy to prawda? A i jeszcze jedno o jakim Czujniku mówisz ?

  7. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 12 h 13 m

    Domyślnie

    Prawidłowy MAP na wolnych w tym silniku to ~0,45. Ogarnij mechanicznie ten silnik bo widać że do świetności mu daleko i dopiero bierz się za LPG.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  8. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    GĂśteborg, Sweden, Sweden
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    15
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 h 45 m

    Domyślnie

    No troche mu brak... Powiedz mi ile mogą gdzies cewki do tego kosztowac? Wiesz nie jestem w stanie sie teraz dowiedziec bo w Szwecji jestem a tu czegos takiego w sklepach nie ma...

  9. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 12 h 13 m

    Domyślnie

    W Polsce cewkę boscha kupi się za około 280zł/szt nową, sprawne używki 70zł/szt mniej więcej. Co do złej wartości podciśnienia w kolektorze, jeśli wszystko szczelne to będzie rozrząd do poprawy, złe jego ustawienie skutkuje takimi anomaliami.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  10. #9
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    952
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 d 17 h 14 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Winiar00 Zobacz post
    im bliżej "0" tym podciśnienie jest większe
    podciśnienie wartości 0 (zero) to jego brak i tak samo brak nadciśnienia
    jak podciśnienie ma 0,6 bar, to ciśnienie w dolocie wynosi -0,6 bar
    kiedy silnik ssie, to podciśnienie rośnie od zera, czyli idzie na ujemną stronę skali wartości ciśnienia
    jak otworzysz przepustnicę, to podciśnienie spadnie, kiedy ją zamkniesz, to rośnie, bo trudniej jest zassać

    jak masz 0,6, a ma być na wolnych 0,45, to trzeba sprawdzić je na manometrze i wykluczyć uszkodzenie map sensora, z którego był odczyt
    jeśli takie podciśnienie jest faktyczne, to coś go przytyka
    sam silnik może być dobry, tylko dolot go ogranicza - złej jakości filtr powietrza, zatkany wlot do filtra, zbyt mały przekrój dolotu, zatkany przewód serwa, zatkane serwo, uszkodzony EGR i jego sterowanie, uszkodzony zawór recyrkulacji par benzyny lub jego przewody do zbiornika z węglem aktywnym i do zbiornika paliwa, przytkana odma
    jest czego szukać

    verdebiancorosso

  11. #10
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar zieluch111
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie
    Auto
    Alfa 147 2001r 1.6 16V 120 KM benzyna /gaz
    Postów
    348
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 10 h 33 m

    Domyślnie

    spalanie będzie wysokie dopuki nie wymienisz cewek zapłonowych sprawny układ zapłonowy połowa sukcesu

Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. ,,zbyt duze opoznienia fiatecuskan
    Utworzone przez forsand w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 19-12-2011, 20:21
  2. Podcisnienie do turbiny
    Utworzone przez zapala6 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-11-2011, 22:04
  3. [146] brak mocy i strzelanie przy kolektorze ssacym przy dodawaniu gazu
    Utworzone przez Karol_PKAR w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 16-05-2010, 14:29
  4. [145] Podcisnienie :)
    Utworzone przez menso w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-10-2009, 20:00

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

ciśnienie w dolocie fiatecuscan

w kolektorze jest ciśnienie

nieprawidłowe podciśnieni map - przyczyna

podcisnienie w silniku v6

nie ma podciśnienia

podcisnienie gazu kolektor

serwo a ciśnienie w kolektorze

podciśnienie w kolektorze ssącym silnika

wysokie podciśnienie map sensor

zbyt duże podciśnienie w kolektorze

cisnienie podcisnienie lpg

podciśnienie w kolektorze dolotowym

3.0 v6 podciśnienie

za wysokie podcisnienie benzyna

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •