Witam
Powoli przymierzam sie do regeneracji sekwencji u siebie.
Aktualnie jest zamontowane:
Stag 4
KME Silver
MagicJet pojedynczo montowane
miedź fi 6 (niestety)
ciśnienie 1.05
nie pamiętam średnicy dysz ale coś mi się kojarzy, że mniejsze o 0,1 od tych zalecanych.
Teraz będzie
Stag ten sam
reduktor po wymianie membran
OMVL REG fasty niebieskie.
Pytanie;
gdzie znaleźć konkretny kalkulator doboru dysz bo te wszytskie co śą w sieci to są takie pobieżne albo do innych zestawów
Na jakim ciśnierniu puszczać reduktor podczas kalibracji?
Gdzie dokłądnie wwiercić wkrętki w kolektor.
Wymieniam podzespoły bo zrobiłem 70 tyś km i membrany trzeba wymienić a wtryski już takie rozklekotane ze szkoda gadać
Ostatnio miewam problemy szatkowaniem na gazie oraz wyskokim spalaniem powyżej 12 litrów LPG
Benzyna działa bez zarzutu i na bieżąco jest to kontrolowane.
Mam FESa i AD oraz interfejas do staga.
Wymienione pare tys km remu swiece i filtr powietrza.
Nie wiem czy można zmienić coś w tytule wątku ale zrobiłem tam bląd.
u mnie jest STAG 4 a nie STAG 300 plus