Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: 145 Boxer jaka instalacja Proszę o pomoc

  1. #1
    qb41
    Gość

    Domyślnie 145 Boxer jaka instalacja Proszę o pomoc

    Witam wszystkich i mam pytanie:

    Moja Alfa to 145 1.4 boxer 1996 r. Jaka instalacja będzie najlepsza i czy zna ktoś jakiś sprawdzony warsztat w Krakowie lub okolicach?
    Pieniądze nie są najistotniejsze chciałbym tylko nie żałować na co je wydam.

    Z góry dziękuje [/b]

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2007
    Auto
    123
    Postów
    80

    Domyślnie

    Witaj
    Nawet się nie zastanawiaj-przy tak małym silniczku tylko blos.Naprawdę szkoda
    kasy,nerwów i czasu na coś innego.Znajdż tylko kumatego gaziarza żeby Ci to
    dobrze zestroił.
    Pozdrawiam

  3. #3
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Myślę że Instalacja najprostrza zaopatrzona w BLOS to bedzie dobre rozwiązanie.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  4. #4
    qb41
    Gość

    Domyślnie

    Koledzy mnie nie chodzi oto żeby było tanio, ja chce żeby było dobrze.
    Jak kupiłem Alfe to była tam najprostsza instalacja gazowa ale była źle zamontowana po miesiącu wywaliło bi obudowę od filtra powietrza (ktoś nie zrobił odpowietrznika) a żeby pojeździć na gazie musiałem rozgrzewać samochód do 80s więc po bułki do sklepu mi się jeździć nie opłacało.

    Tak więc rozumiecie. Zastanawiam się nad sekwencją ale też dużo czytałem od tej instalacji II generacji + Blos ale do końca nie wiem jak to działa. Ile kosztuje taka instalacja i jakiej firmy najlepiej się sprawdza.?

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2007
    Auto
    123
    Postów
    80

    Domyślnie

    Aby przechodzić pomyślnie przeglądy i tak będziesz musiał założyć II generację,a blos
    w przeciwieństwie do miksera pozwoli Ci zachować moc i przyzwoite spalanie.Co do
    opłacalności finansowej to taki zestaw będzie nieznacznie tańszy od sekwencji,która
    żle zgrana z elektroniką silnika też nie będzie taka idealna.
    Wybór należy do Ciebie.

  6. #6
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    O BLOSIE jest Tutaj
    Do Blosa wystarczy instalacja I generacji, ale z związku z tym, że ustawa nakazuje aby dawka gazu była sterowana elektronicznie trzeba zalozyć instalke II generacji.
    Możesz pokusić się o sekwencję albo o LPI.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  7. #7
    qb41
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Majkel
    O BLOSIE jest Tutaj
    Do Blosa wystarczy instalacja I generacji, ale z związku z tym, że ustawa nakazuje aby dawka gazu była sterowana elektronicznie trzeba zalozyć instalke II generacji.
    Możesz pokusić się o sekwencję albo o LPI.
    Właśnie zastanawiam się jaka jest różnica między instalacją II generacji a sekwencją :?:
    LPI = :?:
    Jaka różnica cenowa jest między tymi instalacjami ?
    Tak jak pisałem już wcześniej cena nie gra większej roli a zależy mi bardziej na tym aby to wszystko dobrze było zgrane i nie chciałbym mieć większych problemów.

  8. #8
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Opis instaalacji gazowych I-IV generacji
    V generacja - LPI

    Ja w swojej mam zwykłą mikserową instalację do której dołożę BLOS. Sekwencja jest ok, ale dużo w niej elektroniki. Jeżeli benzyna sie rozjedzie to LPG też sie rozjedzie. W instalacjach I i II generacji, gaz idzie swoją drogą.... tylko benzyna sie od tego czasem rozjeżdża. Na sekwencji masz osiągi lepsze niż na zwykłej II generacji. Jeżeli dołożysz do II generacji BLOS to osiągi są zbliżone.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  9. #9
    candy
    Gość

    Domyślnie

    Jesli chodzi o sekwecje to moze byc problem z doborem odpowiedniego wtryskiwacza. Czas wtrysku na b. jalowym jest w okolicach 2.4ms. Rozwiazanie problemu to matrix lub magic jet. Jesli sie bedziesz decydowal na sekwecje to nie daj sobie wcisnac valtecow

  10. #10
    qb41
    Gość

    Domyślnie

    Byłem dzisiaj u siebie w warsztacie i koleś mi bardzo odradzał II gen. + Blos bo przyznał się bez bicia, że nie umieją ustawić tego ustrojstwa.
    Za sekwencję BRC powiedzieli mi 2800zł ale jakoś nie potrafił mnie przekonać do niej i tak dalej nie wiem co i gdzie mam zrobić, chciałbym II gen z Blosem bo reguła się powtarza i większość użytkowników też tak zrobiła ale nie wiem gdzie znaleźć taki warsztat w Krakowie lub okolicy żeby później nie jeździć do gaziarza i ustawiać non stop. :cry:

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-09-2012, 19:31
  2. alfa 145 1.6 ts jaka instalacja jaka cena czy warto
    Utworzone przez aqaz w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-02-2012, 14:09
  3. Jaka instalacja do AR 166 2.0 TS?
    Utworzone przez zelek166 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-10-2010, 22:49
  4. Jaka instalacja do 2.0 TS?
    Utworzone przez Wili w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 25-03-2010, 21:13
  5. Jaka instalacja do 1,8TS
    Utworzone przez Szampan w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-07-2009, 09:20

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory